24 апреля, Рязань и прочие милости.
27 Апр 2016, 6:20
24 апреля был странный день. Прогноз давал прохождение тёплого фронта. Один прогноз говорил, что ветра будет не много, и будет переразвитие, другой, что будет дулово и вполне летно до вечера. Оказалось что-то нечто среднее. Знание метеорологии в итоге помогло понять, что облака разрастутся и наползет уреза сверху, поэтому надо было ехать пораньше.
Так мы и поступили. Встали в пять утра, в 6 40 выехали. Приехали в 8 50. То есть до Михайловской трассы за Рязанью мы доехали за два часа. На поле никого не было, и мы поехали в некий парк-отель на поиски еды. Еды не нашли, зато нашли загон с ламами, горными козлами и баранами. Смотрелось дико в такой глуши.
Вернулись на поле ближе к 10, там был уже Андрюха, главный буйный среди рязанских пилотов, и ещё один пилот, которого я редко встречаю. Андрюха сразу предложил меня на мясо, я отказалась. В итоге на мясо пошёл Димка. Все-таки после зимы и в первый раз на "малинке" надо быть аккуратным. Тем более что на предыдущих выходных меня на лебедке чуть не угробили.
Андрюха провёл нам предполетный брифинг, где сказал что надо лететь по ветру и в сторону Спас Клепиков. А я заранее себе забила точки, чтоб лететь на север на м5. Блондинка.
Приехал Слава Оникий, затянули удачно Димку, потом меня. Уже на затяжке я словила поток и после отцепа начала крутить. Выкрутила до базы (1500 метров ASL), и полетела в сторону М5. По рации Андрюха уточнил моё местоположение и сказал свистеть под облаками по ветру. Но нет же, я упёртая, полетела на С-В. В итоге пролетела прям над объектом Д. Я убедилась, что на нем нет никакого шевеления, и что можно совершить жуткую наглость и пролететь прямо над. Ведь я была в безопасной зоне таким образом. У меня даже появлялась шальная мысль, достать мобильник и пофотать сверху, но нет. В воздухе было рвано и очень холодно. Грелка в перчатки была только одна, и получить обморожение мне не хотелось.
Вот я над М5, все время забирала на север, но когда в очередной раз я устала против ветра, который был З-Ю-З, я поняла, что мой план был провальным. Меня сдувало в болота, а пробиться до М5 я уже не могла. В итоге посела за Рыбным в 10 км по прямой от М5. Суммарны трек полёта 35 км. В тот день больше меня никто не смог пролететь, обидно. Димка и остальные в основном долетали до Рязани и садились на окраинах города. Я по глупости упустила шанс долететь до Спас Клепиков.
Садилась я хвостом вперёд, ветер совсем раздуло. Быстро собралась и пошла пешком до оживленной дороги. 6,5 км с моим тяжеленным рюкзаком. Позвонила Димке, он сказал, что уже на земле и скоро за мной приедет. Потому и пошла пешком, чтоб не скучать, пока за мной едет подбор. Иду такая, иду, впереди останавливается Рав-4. И стоит. У меня мысль, что машина ждёт меня. Отгоняю эту мысль. Подхожу вплотную, там парнишка, мол "сейчас я тебя подвезу". Выяснилось, что он альпинист, и увидев меня с огромным рюкзаком тут же решил меня подвезти. Спасибо ему большое. Подбросил меня в итоге до Рыбного, а там уже Димка, с цветами...Так приятно меня ещё никто не встречал...
Ещё звонили рязанские пилоты, с которыми я не увиделась в тот день, ибо рано стартанула, а они приехали позже. Приятно, когда тебе рады и ждут с улыбкой, объятиями и вкусняшками.
Фотки за тот чудесный день только с земли.
