|
|
|
Возраст: 40  
C нами с 09.09.2005
Репутация: 57.9  
|
|
Интересно кто что знает про гражданские варианты самолетиков российской сборки.
А так же законность использования есть ли ограничения (не получится ли так как с малой авиацией).
PS Ключевое слово Гражданские
PSS Гражданские 
|
_____________________________
Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса.
(с) доктор Йозеф Геббельс
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 24.01.2005
Репутация: 394.4
|
|
|
очень интересны их функции. ну теоретически понятно что спектр применения оч широкий, а на практике???
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 45 
C нами с 25.07.2007
Репутация: 22.6
|
|
На своей территории, да так чтобы сразу применять, да не по военной линии... разве что посевы от двуногих вредителей охранять:) Сходу ничего больше не придумывается.
Но тут, мне кажется, тема такая, что будут аппараты - найдется и применение, потому как "теоретически" иначе как с конкретным железом практикой никак не станет.
ЗЫ: Тоже очень интересно узнать про летающие железки.
|
_____________________________
http://zhukzhurnal.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 11.01.2006
Репутация: 73.8
|
|
С ходу по применению - это пожарная охрана, поисковые операции, разведка при чрезвычайных происшествиях.
На сколько я знаю, использование таких устройств вполне законно при соблюдении ограничений по размеру и сфере применения. Авиамоделистов же не гоняют за их хобби...
Freeflyer, у нас есть производители БПЛА в России. Только вот почему-то они не особо пока что кому-то нужны на сколько я знаю...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 99
C нами с 09.06.2007
Репутация: 245
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 45
C нами с 25.07.2007
Репутация: 22.6
|
|
| Цитата: |
| Freeflyer, у нас есть производители БПЛА в России.
|
Ага. Знаком я с таким одним. Четвертый салон подряд знаком, в этом году, наверное, пятый будет.
Симптомы такие:
1) Привозит с 2001 года один и тот же аппарат
2) За два года выпускает одну-две штуки
3) Жалуется, что нет рынка сбыта. На предложение создать для себя этот рынок, например, с помощью демонстрации возможностей техники тем, кому она может быть нужна - ничего не отвечает, лишь разводит руками, работаем мол.
Поэтому и пишу, что интересно про конкретные летающие железки, а не про производителей. Что есть производители - я знаю:)
|
_____________________________
http://zhukzhurnal.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 99
C нами с 09.06.2007
Репутация: 245
|
|
| Цитата: |
| Жалуется, что нет рынка сбыта.
|
Это у всех так. Будут заказы будет и развиваться нормально.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 45
C нами с 25.07.2007
Репутация: 22.6
|
|
| Цитата: |
| Будут заказы будет и развиваться нормально.
|
Не хочется оффтопить, но это означает буквально следующее: найдите нам покупателей, тогда мы что-то сделаем.
У меня нет сомнений в том, что наши могут создать уникальный беспилотник. Даже сейчас могут, несмотря на то, что основные представители старой школы или уже заняли комфортабельные двухметровые жилища из экологически чистого дерева, или вот-вот займут. Но почему, почему все те, кто раньше производил для государства, продолжают верить в то, что какой-то дядя обязан предоставить им рынок сбыта? Рынок он на то и рынок, что если сбыта нет - то никто, кроме тебя, его для тебя не создаст, не приведет к тебе покупателей за ручку. Государственной беспилотной авиации нет и не будет еще очень долго, и что, все это время жаловаться на отсутствие рынка сбыта?
Высказывал я все это и этому производителю. Как правило, аргумент один - "мы конструкторы, мы не продавцы!" Короче, надеются на дядю и дальше:)
Конец оффтопика.
|
_____________________________
http://zhukzhurnal.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 99
C нами с 09.06.2007
Репутация: 245
|
|
Freeflyer, Кто сказал что не ищют?
Рекламят и ищут. Знаю точно были переговоры с другими странами, после макса... Результатов не знаю. А наши вроде не оч. как -то интересуются.
| Цитата: |
| Не хочется оффтопить, но это означает буквально следующее: найдите нам покупателей, тогда мы что-то сделаем.
|
ИМХО совершенно не верно написано.
| Цитата: |
| На предложение создать для себя этот рынок, например, с помощью демонстрации возможностей техники тем, кому она может быть нужна - ничего не отвечает, лишь разводит руками, работаем мол.
|
На скок я знаю запускали. А что касается макса большинство туда идет тупо посмотреть и потрепаться. Разговаривал я с такими  А те кто реально интересовался можно на пальцах пересчитать. Причем, возможно, на пальцах 1ой руки.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 21.12.2005
Репутация: 46
|
|
|
Freeflyer, знаком со многими представителями "старой школы". к сожалению-хорошо знаком. учитывая то, кто создавал С80гп, например, и многие другие "новинки" нашей авто/авиа промышленности-побольшеб комфортабельных квартирок им указаного вами формата. потому как конструктор это не тот, кто все знает, а тот, кто еще до кучи и учится всю жизнь. а не живет нажитым багажом.
|
_____________________________
леность ума рождает веру, вера рождает инквизицию, а инквизиция заставляет шевелить мозгами
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 11.01.2006
Репутация: 73.8
|
|
| Freeflyer писал(а): |
| Цитата: |
| Freeflyer, у нас есть производители БПЛА в России.
|
Ага. Знаком я с таким одним. Четвертый салон подряд знаком, в этом году, наверное, пятый будет.
...
Поэтому и пишу, что интересно про конкретные летающие железки, а не про производителей. Что есть производители - я знаю:)
|
Секундочку, под "производителями" я подразумеваю тех, кто производит. И не одиночек Кулибиных, а вполне устаканившиеся коммерческие предприятия. Знаю точно два, третье нужно поискать. Это из тех, что навскидку вспоминаются. Серии у них есть, все летает. Да вот продавать чего-то не получается все же у них.
ЗЫ: Не могу понять почему Вы упорно называете БПЛА "железками". Вот уж чего там меньше всего, так это именно железа. Деревяшки хотя бы. Или эти... Композишки... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 57 
C нами с 24.02.2007
Репутация: 105.8
|
|
| Цитата: |
| С ходу по применению - это пожарная охрана, поисковые операции, разведка при чрезвычайных происшествиях.
|
Еще добавлю - мониторинг трубопроводов, ЛЭП, других подобных объектов. Теоретически еще возможен вариант обеспечения почтовой связи между сельскими населенными пунктами в период половодья/бездорожья (доставка писем, газет, лекарств).
|
_____________________________
Завтра - это сегодня. Но только завтра.(с) С.Мрожек
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи.(с) Ф.Раневская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 42 
C нами с 22.07.2005
Репутация: 126.7
|
|
Попалась инфа на гис-портале..
Московские чиновники обучатся в Германии управлять беспилотниками.
19 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Московские власти закупят несколько беспилотных летательных аппаратов для нужд города. В ближайшие дни в немецкий город Зиген отправятся три сотрудника департамента земельных ресурсов для обучения управлению этими машинами, сообщили "Интерфаксу" в городской администрации в четверг.
"В ходе пятидневной командировки трем специалистам департамента предстоит пройти курс обучения управлению беспилотниками немецкого производства, которые затем будут применяться для нужд земельного ведомства столицы", - рассказал собеседник агентства.
Он не уточнил, когда и сколько будет закуплено этих машин.
Ранее идею использовать в Москве беспилотные летательные аппарат для мониторинга земельных участков и объектов недвижимости озвучил первый заместитель руководителя департамента земельных ресурсов Олег Рыжков на заседании правительства города 20 октября.
О.Рыжков сообщил, что длина такого аппарата до 1,5 метров, а дальность управления - до 2000 метров.
"Он снабжен цифровой видеокамерой с многократным увеличением, которая позволит осуществлять съемку земельных участков и сооружений, а также следить за природным комплексом города", - сказал О.Рыжков.
Он пояснил, что летательный аппарат будет оснащен системой ГЛОНАСС/ GPS и будет в реальном режиме передавать данные съемки на Землю.
"Аппарат может применяться при разных погодных условиях, а также для мониторинга стихийных бедствий и аварий", - отметил О.Рыжков.
Он добавил, что его применение возможно также в работе силовых структур для выявления беспорядков. Такие аппараты уже используются в странах Европы.
"Мы планируем применять его в работе нашего департамента в ближайшее время", - заключил О.Рыжков.
Навела на мысль - чем наши беспилотники хуже немецких? Характеристики не ахти какие - 2 км дальности и размах 1.5 м. Проще купить с откатом, чем поддержать своих?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 16.11.2006
Репутация: 455.1
|
|
|
AndrewS, кто ж им разрешит над мск летать.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 42
C нами с 22.07.2005
Репутация: 126.7
|
|
|
А кто разрешает связки шаров запускать со всяких вечеринок, которые потом в свободном полете заставляют нервничать пилотов и диспов? Маленький самолетик весом с килограмм безопаснее, да и к тому же управляем. Я не уверен, что существуют правила использования воздушного пространства беспилотниками.
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
