unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Ура! Терминал аэропорта признан Транспортной прокуратурой самовольной постройкой! (Ответ прикрепляю). Вот только Горячева прикрышевали, поэтому в ответе получилось, что незаконное разрешение на строительство было выдано Минстроем МО в июне 2015 на основании заключения ФАУ "Главгосэкспертиза", датированного ноябрём 2015 года!! Видать, у них руководитель ГАУ МО "Мособлэкспертиза" Горячев, который в превышение своих полномочий выдал ОАО "Рампорт АЭРО" заключение (на основании которого Минстрой МО в превышение, соответственно, своих полномочий, выдал разрешение на строительство), - тамошние "Висхаги", о провале которых жалели многие жуковские и раменские коммерсанты."Висхаги" веками выдавал технические паспорта на несуществующие объекты, а Горячев всё это время подмахивал незаконные экспертизы и, к сожалению, продолжает безнаказанно это делать. Не получается выложить ответ. Попробую сжать.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Ребята, вы так наивны... Литва - страна НАТО. У граждан этой страны на руках 75 процентов плюс одна акция нового предприятия. Кто реальный хозяин? Даю цитату из прессы, если забыли, кто там чем владеет. "В совместном предприятии литовцам будет пренадлежать 75% минус 1 акция, за которую Avia Solutions заплатит 1 млрд рублей. ТВК “Россия” внесет в уставной капитал компании часть своего недвижимого имущества и земельные участки под ними. Остальные здания и земельные участки будут переданы совместному предприятию в аренду на 49 лет".
Всего за 1 миллиард, ВСЕГО!!!! НАТО получило в лапы наш аэродром испытательной авиации. Кто его продал? Рогозин и Чемезов под покровительством Путина. И все это вместо создания НЦА. Никакого НЦА не будет. Проще продать врагу то, что не ими создано, а там трава не расти.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

_supsi_ писал(а):

НАТО получило в лапы наш аэродром испытательной авиации

женщины всегда индуктивно мыслят...

C нами с 26.10.2009 Репутация: **1.8**

По просьбе пользователей форума ( технический момент):
ответ Московской межрегиональной транспортной прокуратуры от 11.04.16 на запрос граждан "о законности получения ОАО "Рампорт Аэро" разрешения на строительство пассажирского терминала аэропорта Раменское"

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

z_sv писал(а):

ответ Московской межрегиональной транспортной прокуратуры от 11.04.16 на запрос граждан "о законности получения ОАО "Рампорт Аэро" разрешения на строительство

И что особенно важно, о законности самого строительства.
За размещение дока очень спс!

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

freshair писал(а):

И что особенно важно, о законности самого строительства.

с точки зрения санкций теперь предъявить нечего...

C нами с 10.06.2009 Репутация: **21.8**

Цитата:

Ура! Терминал аэропорта признан Транспортной прокуратурой самовольной постройкой! (Ответ прикрепляю). Вот только Горячева прикрышевали, поэтому в ответе получилось, что незаконное разрешение на строительство было выдано Минстроем МО в июне 2016 на основании заключения ФАУ "Главгосэкспертиза", датированного ноябрём 2016 года!! Видать, у них руководитель ГАУ МО "Мособлэкспертиза" Горячев, который в превышение своих полномочий выдал ОАО "Рампорт АЭРО" заключение (на основании которого Минстрой МО в превышение, соответственно, своих полномочий, выдал разрешение на строительство), - тамошние "Висхаги", о провале которых жалели многие жуковские и раменские коммерсанты."Висхаги" веками выдавал технические паспорта на несуществующие объекты, а Горячев всё это время подмахивал незаконные экспертизы и, к сожалению, продолжает безнаказанно это делать. Не получается выложить ответ. Попробую сжать.

Очень рад)))

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

demise писал(а):

Очень рад)))

чему?

C нами с 10.06.2009 Репутация: **21.8**

Dio писал(а):

чему?

Говно-порта не будет...)))

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

demise писал(а):

Говно-порта не будет...)))

сарказм засчитан Улыбочка

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Цитата:

с точки зрения санкций теперь предъявить нечего...

Статья 222 ГК РФ. Самовольная постройка

1. Самовольной постройкой является здание, сооружение или другое строение, возведенные, созданные на земельном участке, не предоставленном в установленном порядке, или на земельном участке, разрешенное использование которого не допускает строительства на нем данного объекта, либо возведенные, созданные без получения на это необходимых разрешений или с нарушением градостроительных и строительных норм и правил. *222.1)
(Пункт в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2015 года Федеральным законом от 13 июля 2015 года N 258-ФЗ.

2. Лицо, осуществившее самовольную постройку, не приобретает на нее право собственности. Оно не вправе распоряжаться постройкой - продавать, дарить, сдавать в аренду, совершать другие сделки.

Самовольная постройка подлежит сносу осуществившим ее лицом либо за его счет, кроме случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4 настоящей статьи. *222.2.2)
(Абзац в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2015 года Федеральным законом от 13 июля 2015 года N 258-ФЗ.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

freshair, в силу согласования Росавиацией, а также сроков, указанных в предыдущих сообщениях, правонарушение исчерпано.

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Dio писал(а):

freshair, в силу согласования Росавиацией, а также сроков, указанных в предыдущих сообщениях, правонарушение исчерпано.

Разрешение на ввод в эксплуатацию было выдано Минстроем МО (о чём сознательно умалчивается в ответе) до того, как было выдано разрешение на строительство Росавиацией. А разрешение на ввод, в соответствии со статьёй 55 ГрК РФ, выдаётся, в том числе, на основании заключения ПОСТРОЕННОГО объекта строительным нормам и правилам и проектной документации. Так что факт завершения строительства до выдачи разрешения на строительства Росавиацией зафиксирован.

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:

Цитата:

По поводу санитарно-защитной зоны уже сообщали уже куда-нибудь? На Доброделе, к примеру, протест зафиксирован?

Добродел - это для начинающих. Писали, разумеется. Уже получили отписки и обжаловали: Путину (повторное), в Правительство РФ (повторное), в Роспотребнадзор РФ на Управление роспотребнадзора по МО, в прокуратуру МО на нашу прокуратуру по бездействию. На "Рампорт АЭРО" в полицию. Кстати, там начали процессуальную проверку в порядке 144-145 УПК. Ждём следующей серии.

C нами с 26.10.2009 Репутация: **1.8**

Давайте не будем про Добродел. Добродел - это мусор (немного), ямы, дворы, мусор на обочине дороги, сломанные лавочки, кривая или отсутствующая урна, возможно сломанный фонарь - всё.
Ну пусть, тоже нужно, и это кому-то пригодится, если сломалась лавочка, можно написать на Добродел, про яму на дороге тоже можно написать туда же.

C нами с 05.09.2006 Репутация: **191.8**

freshair, что-то вы скромно так забыли процитировать и 3 часть цитируемой вами статьи 222 ГК РФ:
3. Право собственности на самовольную постройку может быть признано судом, а в предусмотренных законом случаях в ином установленном законом порядке за лицом, в собственности, пожизненном наследуемом владении, постоянном (бессрочном) пользовании которого находится земельный участок, на котором создана постройка, при одновременном соблюдении следующих условий:

если в отношении земельного участка лицо, осуществившее постройку, имеет права, допускающие строительство на нем данного объекта;

если на день обращения в суд постройка соответствует параметрам, установленным документацией по планировке территории, правилами землепользования и застройки или обязательными требованиями к параметрам постройки, содержащимися в иных документах;

если сохранение постройки не нарушает права и охраняемые законом интересы других лиц и не создает угрозу жизни и здоровью граждан.

В крайнем случае элементарно легализуют через арбитражный суд, хотя сомневаюсь, что до этого дойдет. Все это переливание из пустого в порожнее. Аэропорт и терминал уже есть и поддерживаются на самом высоком уровне, в том числе и Самим..