unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

inspector5, напиши Фотографу с этого ресурса - ответит. Он еще на форумавиа обитает

Возраст: 39 C нами с 02.12.2008 Репутация: **87.5**

Уже повесили название аэропорта Жуковский и на английском языке.

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

Ну что же, пришло время открыть некоторые факты незаконной деятельности ОАО "Рампорт АЭРО"

Здание пассажирского терминала было построено и введено в эксплуатацию по разрешительным документам, выданным Минстроем Московской области.

- Разрешение на строительство от 25.06.2015, действующее до 25.06.2016
- Разрешение на ввод в эксплуатацию от 26.11.2015 г.

К тому же проект строительства получил положительное заключение госэкспертизы ГАУ МО «Московская областная государственная экспертиза» от 15.06.2015.

Однако по закону ни Минстрой МО, ни Мособлгосэкспертиза не имели полномочий выдавать подобные документы для строительства здания аэропорта. Экспертизу могла проводить только «Главгосэкспертиза России». А Разрешение на строительство и Разрешение на ввод в эксплуатацию зданий аэропорта может выдавать только Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта). Таким образом, фирма ОАО «Рампорт АЭРО» обмануло государство и построило терминал по документам, выданным неуполномоченными органами.
Из ответа Прокуратуры МО жителям г.о.Жуковский следует, что «в ходе проверки выявлены нарушения градостроительного законодательства, выразившиеся в выдаче разрешения на строительство неуполномоченным органом, поскольку полномочия по выдаче разрешения на строительство аэропортов и объектов авиационной инфраструктуры принадлежат Федеральному агентству воздушного транспорта.
В связи с допущенными нарушениями градостроительного законодательства прокуратурой области 16.02.2016 Министру строительного комплекса Московской области внесено представление об устранении нарушений, которое находится на рассмотрении».

Что делает «Рампорт АЭРО» дальше?
Они делают уже законную федеральную госэкспертизу, выданную 2.11 2015. А после Нового года, т.е. уже в этом году, подают заявление и получают Разрешение на строительство терминала в Росавиации, выданное им 21.01.2016. Т.е. Рампорт АЭРО получает Разрешение на строительство здания, которое они уже не только построили, но и умудрились ввести в эксплуатацию.
Согласно ст. 51 п.1,2 Градостроительного кодекса - Разрешение на строительство представляет собой документ, дающий застройщику право осуществлять строительство объектов капитального строительства. Строительство объектов капитального строительства осуществляются на основании разрешения на строительство.
Ко всему прочему Разрешение на строительство, выданное Минстроем МО, до сегодняшнего дня не отозвано, не оспорено и считается действующим.
Т.е. Рампорт АЭРО вторично обманывает государство, получив Разрешение на строительство уже построенного здания. Жулики, мошенники.
Ответы Росавиации и Прокуратуры МО приложены.

C нами с 12.08.2006 Репутация: **122.1**

Ну что же. ждем разрешение на ввод в эксплуатацию от Росавиации.

C нами с 14.06.2012 Репутация: **53.6**

...

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

ждите, ждите

Возраст: 47 C нами с 10.10.2006 Репутация: **91.9**

Вся эта бюрократическая казуистика с разрешениями яйца выеденного не стоит.
По баблу пока не разобрались, кому что должно капнуть Улыбочка

C нами с 12.08.2006 Репутация: **122.1**

fazotron писал(а):

ждите, ждите

Нарисуют любой докУмент.

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

Цитата:

Вся эта бюрократическая казуистика с разрешениями яйца выеденного не стоит.

Конституция РФ, ст.19 Все равны перед законом и судом.

Nitka писал(а):

Нарисуют любой докУмент.

Нарисовать-то нарисуют. Только пусть теперь это делают на глазах у всего народа. Пусть покажут, как можно обходить Градостроительный кодекс на примере Правительства РФ

C нами с 28.08.2014 Репутация: **18.9**

Nitka писал(а):

Нарисуют любой докУмент.

Если в высших эшелонах дадут отмашку.

Возраст: 43 C нами с 20.09.2005 Репутация: **176.3**

veron_vantales писал(а):

http://vk.com/ugorodok отсюда

С обратной стороны сакральная надпись "АЭРОПОРТ" присутствует? Без нее нещитово Улыбочка

Возраст: 47 C нами с 10.10.2006 Репутация: **91.9**

Конституция...воссподи Весело

Постороили уж вроде , ломать уже не сломают. Ждем теперь - посмотрим что за чудо откроют такое . Сроки конечно сдвинуть могут, если с разрешениями морочиться будут, но вроде как 15 марта открытие

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

Oleg3 писал(а):

Конституция...воссподи Весело

Явное неуважение к документу, который в нашей стране обладает высшей юридической силой.

Возраст: 100 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

fazotron писал(а):

Явное неуважение к документу, который в нашей стране обладает высшей юридической силой.

Высшей юр. силой являются деньги. В ваши года, судя по профилю, это пора бы уже знать.

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

С Вашим возрастом мне, конечно, не тягаться, но открою Вам глаза на то, что в нашей стране есть люди (к коим причисляю себя), которые живут по Конституции РФ