unsorted ~ занесло на ниве

Возраст: 37 C нами с 17.06.2008 Репутация: **55.2**

Vajor_new писал(а):

Так у Нивы еще и аэродинамика никакая, парус на колесах.

в вашем понимании нива достигает скоростей, когда хреновая аэродинамика начинает себя проявлять? Высойкий центр тяжести тут более уместен Сарказм

Возраст: 35 C нами с 01.03.2006 Репутация: **158**

Я сейчас грубо скажу, но все же:
если страшно, не хрена лезть на дорогу общего пользования! Накатывайте пока не появится уверенность на площадке, учитесь тормозить, маневрировать до автоматизма, чтобы в условиях стресса не поломать чью-то жизнь, человек закончивший автошколу не водитель, он не имеет представления о торможении, правильном маневрировании,
перегазовки и др. обязательных навыках, не говоря уже о действиях во время стресса, понаблюдайте как тормозят у перекрестков без АБС? 80 процентов в пол с юзом.
Одна свинья меня уже прокатила на капоте, засмотревшись на свою рожу в зеркале, и в последний момент забыв как тормозить, итог перелом+разбитый мотак

Резина- ваша жизнь! Если даже машина старье разваливающаяся на ходу, выбирайте дорогую зимнюю резину извесных марок, таких как мишлен.

C нами с 08.01.2009 Репутация: **185.7**

Лесник, полностью согласен. Здесь уже предлагали девушке попрактиковаться на сатурновской стоянке, чтобы "прочувствовать" машину. Но нашлись и противники этого.

Возраст: 42 C нами с 04.08.2010 Репутация: **70.2**

Лесник, очень вас понимаю. Однако все равно наступает день, когда приходится выезжать на дорогу. Я не знаю человека, которому не было бы страшно первое время за рулем. Все, что можно сделать, это тренироваться, тренироваться и тренироваться.
Меня лично больше беспокоит пьянь на дороге. С новичками все проще - если это не "отморозь", то стараются ездить очень аккуратно.
В первую беременность один такой тип "в дребадан" сел в авто и намеренно начал ехать на меня в лесопарковой зоне. Кое как развернулся и поехал на дмитровку (кто не знает - это очень оживленное шоссе на севере мск)... Поймал ли он кого-то своим капотом в тот день? надеюсь, нет...

Возраст: 36 C нами с 07.07.2010 Репутация: 27

Нечего носиться и лихачить! Вы убийца!!!!

Возраст: 42 C нами с 04.08.2010 Репутация: **70.2**

_Guest_, не поняла, это вы мне?

похоже, пора закрывать тему.
Спасибо всем за комментарии. Пойду ботать и тренироваться.

Удачи на дорогах!

Возраст: 43 C нами с 22.07.2005 Репутация: **126.7**

Я езжу на ШНиве уже 5 лет, зимой на липучке Dunlop SJ6. Машина любит плавное и нежное управление, без перегазовок. На сатурновской площадке пробовал заносы, но там был сплошной лед, а на дороге опасно попадание разных колес на разные покрытия. Но зато почувствовал, как машина на льду тормозит без шипов и как управлять в скольжении. Ощущения интересные, можно заехать на стоянку, порулить за компанию если кому интересно. А блокировку на трассе использовать нельзя, хотя на форумах читал очень жаркие споры по этому поводу.

Возраст: 48 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

Proof писал(а):

ну ты сказал 15го радиуса => 30го диаметра

Что-то я вчера заработался, заклинило и долго не отпускало. Хотя в по математике всегда пятерка была. А главное никто больше не заметил, цифры вроде правильные, а в буквы и смысл никто не вникал. Весело

Только утром на свежую голову дошло. Конечно же R - это РАДИАЛЬНЫЕ, а не радиус. И 15-ка - это посадочный диаметр.

Возраст: 31 C нами с 23.12.2008 Репутация: **58.1**

MoRDoV писал(а):

боком надо ездить в таких случаях, тем более на заднем(полном) приводе Подмигивание

были такие случаи и на большей скорости, не вылетали)
P.S. Зимой "Сатурновская" стоянка решает!)

про сатурновскую ты прав, с 3-4 раза ручник дернуть и начинаешь чувствовать машину на льду, а там и на дороге проще будет в похожих ситуациях.

а автору посоветую не боятся, "Если упал с лошади– лучше поскорее отряхнись и вскочи на нее снова, пока не успел испугаться"

п.с кто на сатурне учится)), всем привет от в190еа190(ваз2115) и о513оо150(црв)