unsorted ~ Манометр автомобильный

Возраст: 37 C нами с 23.07.2007 Репутация: **101.6**

Вот думаю взять себе для измерения давления в шинах что нить цифровое, вот, в частности, нашел такую штуку:
http://technica-m.ru/search.html?but_tov=yes&search_tov=tp-5&x=0&y=0
Как вы думаете, стоит взять?

Диапазон измерения: 5 - 100 PSI
Точность:±(1%+0.5 PSI)
Единицы измерения: PSI, KPa, BAR
Запоминание максимума измеренного значения
Светодиодная подсветка для работы при недостаточном освещении
Габариты: 156х42х20 (мм), вес 77 г

Я понимаю, что не такая частая процедура измерения давления в колесах, но все-таки... Места много не занимает, кушать не просит

Возраст: 40 C нами с 03.04.2006 Репутация: **126.4**

На насосах и компрессорах отменили манометры?

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

а нафиг оно надо то?)) часто давление проверяешь?)))
Смотришь на колесо... спустило.. сгонял в шиномонтаж.. те его подкачали.. и всё... Улыбочка

Возраст: 37 C нами с 23.07.2007 Репутация: **101.6**

Groove,
ну, во первых, не очень то и охота для быстрой проверки давления доставать компрессор, а этот всегда под рукой. А во-вторых, как показывает практика, немного врут встроенные.

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

Цитата:

ну, во первых, не очень то и охота для быстрой проверки давления доставать компрессор

так если давление маленькое, в любом случае доставать компрессор...)) А давление наглаз можно определить...
короче говоря, безпонтовая приблуда... если уж и нужна она, так в шиномонтаж, чтоб зря шланг не таскать.

Возраст: 46 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

AlexPro, про конкретно эту модель ничего не скажу, но в принципе, вещь очень полезная и удобная, вряд ли какой схожий по цене аналоговый будет столь точен и удобен (особенно те, которые стоят на дешевых компрессорах), у меня BERKUT DIGITAL 4x4, не слушай тут всяких псевдоспецов-раздолбаев, оценивающих давление на глаз (нашли, блин, офигенно точный способ, так можно еще и ногой по шине постучать советовать) и подкачивающих колеса хрен знает где, у кого, и чем, разница даже в полбара при иных условиях движения уже может быть существенной, тем более сейчас, в жару, а проверять давление надо ~ раз в неделю, особенно в отсутствии штатных систем слежения (бывают те, что работают через АБС и те, где непосредственно стоят датчики).

C нами с 08.03.2008 Репутация: **109.3**

Centurio, как часто сам проверяешь? ты у нас любишь "ордунг убер аллес" и наверное по инструкции - перед каждой поездкой? Весело

я раз в месяц, манометр штатный на компрессоре Смайлик

Возраст: 46 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

pluto писал(а):

Centurio, как часто сам проверяешь?

Там, где есть датчики давления - раз в месяц, профилактически, в зависимости от внешних условий, а на Кашкае, как и писал - примерно раз в неделю, с утра, пока греется, вот тут как раз, цифровой очень и удобен.

pluto писал(а):

"ордунг убер аллес"

И часто мне это помогало заранее не допускать ненужных проблем, мелких и не очень, тем более, когда дело то минутное.

Возраст: 41 C нами с 10.11.2006 Репутация: **94.4**

да, прошли давно те времена, когда перед каждой поездкой проверяли не только давление в шинах, а также насколько хорошо притянуты колеса, все лампы (особенно стопы) и др...
раньше чтоли ответственнее были...
у самого обычный стрелончный до 3 атм. покупался за 100 руб. 3 года назад

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

Centurio писал(а):

(нашли, блин, офигенно точный способ, так можно еще и ногой по шине постучать советовать)

давай не умничай... Улыбочка

Можно и постучать ногой, можно и на глаз... Если видишь, что колесо подспустило, один хрен ехать на шиномонтаж... ни чего не изменится если ты проверишь давление в колесе и поймёшь что оно спускает..
дело то ваше, покупать, не покупать.. тогда уж к такой приблуде купите набор шиномонтажника.. чё нет то.. проверил давление, быренько нашёл и заклеил дыру.. и вперёд Смешно

Цитата:

у меня BERKUT DIGITAL 4x4,

как часто ты им пользуешься?)))

Возраст: 46 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

mell писал(а):

давай не умничай...

Не умею

.

mell писал(а):

Можно и постучать ногой, можно и на глаз..

Такими способами падение давления, часто даже на полбара заметить сложно, а на поведение авто это уже влияет очень сильно.

mell писал(а):

Если видишь, что колесо подспустило

Взял и подкачал, что собственно и требовалось, а когда это видно уже на глаз, то либо случай запущенный, либо травит где-то, тут действительно ехать разбираться надо.

mell писал(а):

тогда уж к такой приблуде купите набор шиномонтажника..

Можешь смеятся, но и это тоже совсем не лишнее, особенно, если авто не комплектуется даже докатной, а сейчас это совсем не редкость, только вот прозрение по этому вопросу часто приходит через большой геморр, где-нибудь в провинции, на пустом шоссе.

Возраст: 37 C нами с 23.07.2007 Репутация: **101.6**

на глаз не на глаз, но бывали случаи, когда на одном 1,8, на другом 2, на третьем 2,2, на 4-ом 1,9. Это не есть хорошо.
Я привык за машиной следить и дело двух минут пару раз в месц меня не напрягает.
Вопрос все-таки был про манометр, а не про то, нужно ли давление мерить самостоятельно и как часто. Это дело индивидуальное. Я ж тут не заставляю обзательно всех купить и уже потом написать мне впечатления Весело

Стрелочный то у меня тоже есть, за 50 рублей брал, но хочется типа такого, как в первом посте.

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

AlexPro писал(а):

Я привык за машиной следить и дело двух минут пару раз в месц меня не напрягает.

ну раз ты следишь за машиной, значит на мойку гоняешь регулярно.. что мешает там померить и подкачать колёса?)))

Centurio писал(а):

Такими способами падение давления, часто даже на полбара заметить сложно, а на поведение авто это уже влияет очень сильно.

Ну мож дело в глазах...) я замечаю когда у меня падает давление в колёсах.. видно по резине..

Centurio писал(а):

если авто не комплектуется даже докатной,

у меня запаска)))

Centurio писал(а):

на поведение авто это уже влияет очень сильно.

да лана?)))) и каким же ж образом то слегка подспущенное колесо будет "очень сильным" образом влиять на авто?))

Я не отговариваю ни кого не покупать эту игрушку... я просто пытаюсь понять, нафига она нужна))) как козе, пятая нога.. ))

Возраст: 46 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

mell писал(а):

значит на мойку гоняешь регулярно.. что мешает там померить и подкачать колёса?

В подобных местах это делают почти всегда крайне небрежно и кривыми манометрами.

mell писал(а):

Ну мож дело в глазах...) я замечаю когда у меня падает давление в колёсах.. видно по резине..

Дело, скорее, в голове разницу в 0.1-0.2, в большинстве случаев, совершенно определено на глаз не уловишь.

mell писал(а):

"очень сильным" образом влиять на авто

Особенно опасна большая разница давлений, меняются пятна контакта, стабильность на прямой, уводы при торможении и разгоне, параметры сноса-заноса, прозрачность связи по рулю и педалям, короче динамическая устойчивость в целом, особенно на высоких скоростях, это как статическая картина стола на ножках разной длины, только сложнее, в движении.

Возраст: 40 C нами с 28.07.2008 Репутация: **156.8**

у джиперов всегда манометр под рукой, дабы спускаться в грязи и по полям проходимость увеличивается...
хорошая штука приведена у тя в примере...