unsorted ~ что лучше Б/У авто или в кредит новый???

что лучше Б/У авто или в кредит новый???

Возраст: 42 C нами с 22.07.2005 Репутация: **126.7**

А кто-нибудь покупал б/у в салоне? Посоветуете где?

C нами с 06.08.2006 Репутация: **76.4**

Bevgen Я просто смеюсь и плачу над советами человека, которому права дадут минимум через 3 года )))))))

Корея -это полное говно, японцы НИЧЕГО в корее не собирают. То что они собирают в корее там же и продается, просто экономят на транспортировке. У нас Тойота строит завод - так что после этого ТАЗы резко в качестве подскочат??? ))))))

Фокусы очень неплохо за свои деньги, но попса. Пежо назвают давно франузские жигули.Качество сборки и надежность худшая среди европейцев (хотя не уверен -Рено еще хреновей), по сранению с немцами или американцами полный щит. Но лучше чем корея. Иточно лучше наших убогих Приор и Калин.

Никто в китайцев не ставит движки Мицубиси - там стоит китайское гумно, содранное с двигла Мицубиси Л200 первого поколения (Чери и Грейт Воллы), причем если я не ошибаюсь вобще КАРБЮРАТОРНЫЕ (!!!) с уменьшеным объемом и дефорсированное (джип со 120 лошадями это просто бред). Ни о каких европейских коробках тоже речи нет - это бредятина.

Мерсовские движки ставят в корейские джипы Ссанг Янг - единственная фирма, которая заслуживает в Корее уважения. коробки там соответсвенно тоже мерсовские.

Брать БУ в салоне не советую - они накручивают слишком много. Делают косметическую предпродажку... Лучже видеть дефекты сразу и засчет этого сбивать цену, чем они вскроются через 2-3 месяца. Лучше найди несколько вариантов от владельцев и просто посмотри их на сервисе.

Из салонов знаю вроде как неплохой, ничего плохого не слышал - Ренессанс авто.
Но я впринципе против салонов.

Возраст: 39 C нами с 01.07.2006 Репутация: 98

AndrewS, есть салон б.у. в основном немецких авто на люберецком авторынке, сидят они в кирпичном здании - в салоне "Шкода". Проверенное место!

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

AndrewS писал(а):

А кто-нибудь покупал б/у в салоне? Посоветуете где?

Обратись к любому официальному дилеру.

Возраст: 32 C нами с 07.08.2006 Репутация: **121.5**

Аксел! Это писал не Bevgen, а его брат. Какая у тя машина? А насчет сборки и движков. У меня есть знакомые, которые ездят в коммандировку в страны Юго - Восточной Азии. Так что можно с тобой и поспорить. Насчет карбюратора ты загнул! насчет лошадок. Скока лошадок в ниве - 80, в уазе - 91 или 128. Только УАЗ по проходимости даст фору многим внедорожникам. Лошадки. Ты еще массу сравни, тогда и говори. К тому же покупая машину за 600 тысяч тебе нужен расход 15 литров 95?

C нами с 06.08.2006 Репутация: **76.4**

у меня Форд Эксплорер 96 года, жрет 20 в смешанном режиме, с блокировкой и понижающий, 169 сил, УАЗик я вздерну как грелку. Машина у меня конфетка -кто видел - тот знает.

Насчет Юго_восточно азии - не путай то что продают там, с тем что продают здесь, собранное на ТагАзе, Узбекистане и Донинвесте. Корея говно. Про карбюраторы я не загнул - спецом посмотрел. Есть модели китайцев с карбюраторными движками и на 80 бензине. Корейские джипы впринципе неплохи - единственное но -стоят они так же как и японцы, а статусом на ступень ниже.. так какой смысл брать Туссан или Санта Фе, когда моджно купить Паджеро Пинин или Витару? Никакого!

Джип весом полторы тонны с нихреновыми передними и залними свесами и двиглом в 90 лошадей -это бред. Максимум на что он способен этопреодолеть проселочную дорогу после несильного дождя. Двигатель его (раздатки стоят не на всех, на прямой утонешь, на многих только задний привод) никогда ниоткуда не вытащит. Вобще глупый разговор - любой кто поездит пару дней на китайце сам убедится что это говно - говно во всем.

Нива это вобще не внедорожник, дорогой друг, а первый в мире SUV, хотя это вас и удивит... (хотя есть и варианты с раздаткой -сути дела это не меняет - несущий кузов, а не рама, основной признак SUVа )

Машину за 600 000 если покупаешь я вобще не виджу смысла считать копейки на бензин. Я в состоянии прокормить и себя и свою лошадку.

массу сравню легко - тонкослойное гниющее железо китайцев весит на 30% легче чем оригиналы с которых эти машины драли (мицубиси Л200 и ниссан патруль 80х годов)

Если с деньгами такой облом -надо передвигаться на общественном транспорет - я эту суету с экономией в сегменте машин от 20 000 уе (неважно подержаные или новые) вобще не понимаю.

Возраст: 39 C нами с 23.01.2005 Репутация: **140**

axel-666 писал(а):

Если с деньгами такой облом -надо передвигаться на общественном транспорет - я эту суету с экономией в сегменте машин от 20 000 уе (неважно подержаные или новые) вобще не понимаю.

Это смотря как часто ездишь и какой годовой пробег. Если возить по выходным бабушку на дачу 20л и более не проблема. Постой в Московских пробочках (теперь уже и не только Московских Подмигивание

) твои 20л превротятся во все 50! Сарказм

C нами с 06.08.2006 Репутация: **76.4**

Дружище, я и живу в Москве и каждый (!!!) день сижу за рулем. И в пробочках стою. Ни в какие 50л у тебя ничего не превратится - это ламерский бред. Кто вам такую ерунду нарассказывал?

В пробочках лучше стоять на машине с хорошей печкой, запасом тяги и сидя в ковше кожаного кресла - с комфортом.ю Чем корячится в вонючем из-за дешевого пластика салоне корейца или убогом Логане. За комфорт надо платить. тут компромисс найти сложно... Я выбираю комфорт.

У меня двигатель 4л V6 - расход по трассе 15-17, по городу в условиях пробок максимум 22-23л АИ-92. Расход от пробега при надлежащем уходе ВООБЩЕ НИКАК не зависит. и от частоты езды расход тоже не меняется. Все написаное вами просто из области сказок. Если внезапно увеличивается расход -первый признак того что надо езхать на сервис.

Байки про 50л - это детский сад просто. Столько соляры даже автопоезда редко когда сжигают. У тебя у самого то машина есть?

Ну чо, купи себе оку и пуляй на ней.. или Матиз.. будешь экономить.

Возраст: 32 C нами с 07.08.2006 Репутация: **121.5**

Зачем нужны лошади? Чтобы в Москве в пробке постоять? Быстро перестроиться если тока. А зачем в Москве джип?

Возраст: 43 C нами с 06.08.2006 Репутация: **104.4**

Ребят, Вы тут перепалку делаете,ценю Ваше мнение, но я про другое спрашивал. Совета спрашиваю и совет на всего 200 000 бюджетных тыщ рублей.

Возраст: 32 C нами с 07.08.2006 Репутация: **121.5**

рассе 180 - 200 лететь на твоих лошадях - зашибись. А насчет проходимости: лучше ниссана патрул и УАЗа ничего не придумали. Сидеть в коже, поглядывать сверху вниз, да уж. А почему не экономить на бензине? А об экологии подумать? Если у нас каждый сядет на старую машину, да еще будет сжигать по 23 литра на км. Чем дышать то будешь? Весь мир за снижение потребления расхода топлива. Одни мы купим б\у, сожжем 25 литров и крут. Китайские джипы - г..но, я не спорю.
Насчет пежо. Да, так их называют. А митцубиси? - японские жигули. А знаешь почему их так называют, из - за цены.
Насчет японцев. Вместо санта фе бер кашкай с вариатором и... долго и упорно чиним вариатор.
Насчет карбюратора. Я не видел ни разу. А 80 бензин, мда - перестарался. Просто позиция я крут и все такое, это не актуально.
У меня хенде акцент, я к сожалению не могу позволить себе машину дороже.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

200 тысяч значит. А кому? Как обслуживаться будет. Можно и бмв взять, только самому с ним возиться. Единственное не Россия.

Возраст: 43 C нами с 06.08.2006 Репутация: **104.4**

Bevgen : кстати об акцентах что скажешь, хотел в свое время эту машину даже снилось)))). Расскажи про нее?!

Возраст: 32 C нами с 07.08.2006 Репутация: **121.5**

Салон выглядит дешево - жесткий пластик, тканевая обивка. Снаружи - мне нравится. 102 лошади - чувствуются. Передний бампер низковат кончно, но что же делать. Он у меня новый. А так я в клубе хенде - акцент. Простая нормальная машина, не надо ждать от него больше. Она возит мою .опу из пункта а в б в основном Раменское, Раменский р-н

C нами с 06.08.2006 Репутация: **76.4**

Bevgen, Я катаюсь на сноуборде, оффроуд для меня очень частое явление. В москве джип -чтоб казбеки на зубилах тебе не хамили, потому что кузов рамный это элемент пассивной безопасности, потому что салон комфортный, потому что, наконец, мне просто нравится именно эта машина.

С ниссаном не тягался, а Уаз на трассе порву -по проходимости тягаться не было возможности... Но таких мест откуда я не выезжал яще не было - даже по распаханому полю после дождя приходилось на пониженой переползать. В любом случае УАЗ это утилитарное некомфортабелное средство передвижения - телега одним словом.

Про экологию не волнутесь - основной выброс CO2 в атмосферу производит крупный рогатый скот, а не заводы и фабрики, и уж тем более не машины.
Весь мир не за снижение -это бред. Экологические нормы всего лишь лазейка для лоббистов урвать свои деньги из госбюджетов. Прпосто в европе тупо высокий налог на многолитровые движки (лобби европейских производителей малолитражек типа PSA Group)/ В штатах все ездят на больших джипах и весьма этим довольны. Шевроле Сильверадо и Сабербан до сих пор в топе продаж.

Пежо назыают жигулями не из-за цены, а из-за ненадежности -французы практически не покупают эти машины (я был во франции и у меня там есть много друзей, про пежо слагают анекдоты)

У меня позиция не Я КРУТ, а МНЕ УДОБНО. хотя да.. я крут )))

Как итог к твоим двум постам, повторюсь -ну купи себе ОКУ тогда.. и расход маленький и понтов никаких.

P.s Accent у дяди моего - я не нем ездил. Шумоизоляция ни к черту, отделка шлак, надежность средняя. За эти деньги можно купить более достойный вариант из немцев например или американца. Но на вкус и цвет.. ему нравится. Он брал потому что типа новый и на гарантии ))))

200 000 - это 7 500 USD... цены на машины сейчас подросли, поэтому выбор не особо большой. Я бы лично посоветовал присмотрется к подержаным Цивику или Лансеру 96-97. ЧТо то более вменяемое взя-ть получится вряд ли... я бы на твоем месте еще 100 000 взял в кредит или занял или подкопил - за 300 000 уже больше выбор.

Возраст: 32 C нами с 07.08.2006 Репутация: **121.5**

расход в городе ( у нас 9 - 10 литров), пока соберешь все полицейские. По трасс 7 получается.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Ругают лансеры. Цивик можно. Да при чем тут я?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Крупно - рогатый скот в Москве? А в Москве основной выброс из - за машин, вот так.