unsorted ~ Теракты в Волгограде

Возраст: 38 C нами с 31.05.2005 Репутация: **99.4**

Почему никто не обсуждает!? Это же происходит сейчас, на наших глазах! Привыкли уже? или нас (Вас) это не касается? Нагло взрывают мирных людей! Окунули в ужас в город. Кто-то уже считает это нормой а главное мы (Вы) сами считаете это нормой и значит они не будут чувствовать угрызения совести, когда будут взрывать автобус с нашими (Вашими) близкими...

Возраст: 42 C нами с 08.11.2013 Репутация: **-6.6**

Думаю, ссылки на первоисточники не нужны. СК России просит помочь в розыске заказчиков.
http://news.rambler.ru/22934475/

Цитата:

Просим сообщить в следственное управление Следственного комитета России по Волгоградской области по телефонам: (8442) 24-27-00, 24-27-11 или в Главное управление МВД России по Волгоградской области по телефонам: (8442) 93-01-11, 30-43-45, 02.

Возраст: 43 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

в этой статье, тема "терактов" раскрыта полностью.

Теракт в Волгограде: о чем молчат СМИ
В очередной раз говорю очевидное: никакого теракта в Волгограде не было. Это не мое мнение, так следует из статьи 205 Уголовного Кодекса РФ в редакции Федерального закона от 27.07.2006 N 153-ФЗ, которая квалифицирует террористический акт, как "Совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий, в целях воздействия на принятие решения органами власти или международными организациями, а также угроза совершения указанных действий в тех же целях".

Злоумышленники сделали попытку оказать воздействие на органы власти или международные организации? Нет. Кто-то кого-то к чему-то принуждал, шантажировал, угрожал? Нет. Кем-то были выдвинуты хоть какие-то требования? Нет. Кто-то взял ответственность за преступление? Нет. Кто-то использовал взрыв для пропаганды своих идей, для саморекламы? Нет. Тогда это лишь «убийство двух или более лиц, совершенное общественно опасным способом» (ч.2 ст. 105 УК РФ). Квалифицирующего признака теракта в упор не вижу.

«Теракты» в РФ проходят, словно под копирку: якобы некая «шахидка» (реже «шахид») взрывает себя в людном месте, через час спецслужбы уже уверенно называют ее фамилию, а через пару месяцев в жилом доме в Дагестане или Ингушетии (В Чечне у нас официально терроризм побежден) блокируют и убивают при оказании вооруженного сопротивления «организатора теракта». Никто не берет на себя ответственность за взрыв, никто не выдвигает никаких требований и даже не декларирует мотив (например, это в отместку за то-то и то-то). Хочешь – верь, не хочешь – все равно верь. Потому что если ты сомневаешься – то ты пособник международного терроризма, враг народа, экстремист и «ненавистник России».

На самом деле «терроризм» - такой же вид бизнеса, как, например, осуществление рейдерских захватов. Если есть фирмы, специализирующиеся на «недружественном поглощении» компаний, то почему не может быть конторы, имеющей гешефт от имитации подрывов «шахидок»? Почему имитация? Как я уже не раз писал, при современном уровне развития технологий, когда даже школьник может изготовить дистанционный взрыватель на основе мобильного телефона, в «смертниках» нет никакой нужды. Человеческий фактор в данном случае играет против организаторов мероприятия – вдруг «шахид» передумает или, того хуже, окажется засланным казачком из спецслужб? Просто «террорист-смертник» звучит очень страшно, а цель любого теракта – напугать быдло до усрачки.

Вот тут и следует искать, кому выгодно. Выгоду от «теракта» при любом раскладе извлекает государство, точнее отдельные лица, государство приватизировавшие. Но я сейчас не стану в очередной раз повторять очевидное: за большинством «терактов» стоят спецслужбы. Об этом у меня по тегу "терроризм" уже много разборов сделано. Я сейчас покажу ту конкретную выгоду, какую извлекают вполне конкретные лица от всякого рода взрывчиков. 29 марта 2010 г. произошли два «теракта» в московском метро. Итог - 41 труп. Власти тогда объявили, что усилят уровень безопасности на транспорте. 30 июля 2010 г. была принята федеральная комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте. Бюджет ее составил 46,7 млрд. руб. (на самом деле больше за счет косвенных расходов). Постатейно, поведомственно и по годам весь распил бабла расписан тут. То есть на каждом погибшем в Домодедово кое-кто освоил по 1,13 млрд. руб. У кого язык повернется сказать, что это нерентабельно?

А теперь самое интересное: завершение этой программы происходит 31 декабря 2013 г. И тут бац, очень вовремя бабахнуло в Волгограде. Зуб ставлю: программу обеспечения безопасности на транспорте теперь не только удорожат до потери всякого здравого смысла, но и, скорее всего, превратят в постоянную статью расходов бюджета. Если внимательно почитать сообщения СМИ, то намек на это читается вполне четко. Телеканал «Россия 24» в течение часа трижды акцентировал внимание аудитории, что «шахидка» взорвала себя перед рамкой металлодетектора, не решившись пройти внутрь вокзала. Это какбэ намекаэ, что федеральная программа свою задачу выполнила, «шахиды» взрывают сея только на пороге, потому и трупов всего-ничего, а вот если бы она беспрепятственно вошла внутрь – тут бы покойников штабелями складывали.

Вот только все это – туфта голимая. Сам я не раз проходил сквозь рамку металлодетектора на волгоградском вокзале с рюкзаком, набитым железом, взрывчатые вещества у меня тоже имелись (легально, разумеется). И хоть бы кто хоть бы раз не то что пытался меня досмотреть, но хотя бы заинтересовался! Обычно на рамке дежурит престарелый охранник, который устал от непрерывного писка этой самой рамки, которую он к концу смены, наверное, ненавидит больше всего в жизни. И этому охраннику нет ни малейшего дела до снующих мимо него граждан. Ведь произвести досмотр всех пассажиров он не может, да и задачи такой перед ним никто не ставит.

И во всех прочих вокзалах, на которых в рамках заботы о нашей безопасности установили металлодетекторы и заключили договора с ЧОПами, которые имитируют бдительность, пройти внутрь можно совершенно беспрепятственно. За истекшие 3,5 года мной заинтересовались всего два раза на московских вокзалах: один раз на Курском и один раз на Киевском. Причем на Киевском я вовсе не собирался никуда ехать, а просто зашел в туалет. В итоге пришлось выворачивать карманы и раскрывать сумку с ноутбуком. В довершение всего меня потребовали включить компьютер. А то мало ли, вдруг это муляж, а внутри – тротил? Оказывается, для имитации полезной деятельности служба безопасности должна досмотреть в сутки минимум 30 человек и записать сведения о них в журнал. Есть журнал с фамилиями досмотренных – значит молодцы, орлы, службу несете исправно! А есть ли повод для досмотра, или нет – дело десятое. Главное – чтоб журнал был заполнен.

В аэропортах примерно с 2004 г. почти повсеместно поставили рентгены на входе, да и камеры видеонаблюдения тоже на каждом углу понатыкали, так что наращивать уровень безопасности вроде бы уже некуда. А вот железнодорожные вокзалы – это просто золотое дно. На что же был потрачен бюджет в десятки миллиардов? Исключительно на пускание пыли в глаза: на всех входах понаставили стационарные металлодетекторы и заключили договора с ЧОПами (разумеется, «своими») на имитацию бдения за безопасностью. Хуже всего, что частные охранники теперь ездят в поездах вместо ментов (не везде, наверное), и поэтому выпроводить из вагона пьяного просто некому. Не далее как позавчера ехал я из Новосибирска в Тюмень, так какой-то старикан нажрался вхлам с дембелями. Дембеля уснули, а дедок, как зомби, шатался по вагону, периодически вопя «О, как же мне фуево!» и падая на полки. А на полках спали пассажиры, в том числе и дети, свободных мест не было. Пассажирам, конечно, не нравилось, что посреди ночи на них падает бухая и вонючая туша: алкаша и материли, и в дыню пару раз настучали, и бессчетное количество раз обращались к проводнице с требованием высадить пьяную мразь на ближайшей станции.

Проводница ответствовала, что высадить могут только менты, составив протокол по всей форме, или начальник поезда, но начальник поезда спит, а ментов нет. Должны быть охранники, но их тоже нет, а если бы и были, от них все равно никакого толка, потому что они на высадку полномочий не имеют, они могут лишь вежливо попросить не нарушать порядок. В общем тетка оказалась находчивой: она распихала пьяных дембелей и хорошо поставленным командным голосом рявкнула: раз вы деда напоили, теперь сами с ним и разбирайтесь. Дембеля прониклись серьезностью ситуации и утащили алкаша в соседний вагон, где ехали еще пяток их корешей-дембелей. Там его подкачали бухлом и через полтора часа приволокли в состоянии полной бесчувственности. В общем, спасение утопающих – дело рук самих утопающих, то есть обеспечение безопасности пассажиров – дело рук самих пассажиров.

Но, собственно речь о вокзалах. Вот несколько фоток, которые сделал мобилой на разных вокзалах от Белгорода до Красноярска. Всего их 47, но везде одно и то же: рамки стоят, рамки пищат, но рядом с ними никого нет. Особенно меня достает такая имитация безопасности на родном тюменском вокзале. У нас два корпуса. Дебильная администрация «ради безопасности» постановила, что вход осуществляется через правый корпус, а выход через левый. Толку никакого, сплошное неудобство, зато есть, что в отчете написать. И чоповцы при деле: двое стоят на входе и не выпускают людей, а двое на выходе и не запускают. Вот только взорвать тюменский вокзал проще простого. Достаточно обойти его, выйти на перрон и зайти через неохраняемый подземный переход попасть внутрь. Упс… кажется, я выдал страшную тайну, сейчас к нам в Сибирь со всего мира шахиды на перегонки помчатся!
2013-04-24 22.12.302013-04-24 22.14.092013-06-21 08.30.082013-11-09 13.14.38
Короче, граждане, спите спокойно (иные – вечным сном), ваши денежки потрачены не зря. В условиях тотальной монополизации и «прозрачности» госзакупок, средства по статье «технические средства обеспечения безопасности» получили только правильные поставщики. Но РЖД явно чувствует себя обделенным: ведь из 46,7 млрд. руб. целых 12 ярдов досталось метрополитену (у них ведь бахнуло), в то время как железнодорожникам удалось урвать лишь 17 миллиардов. В расчете на 1 км пути затраты несопоставимы. Но теперь у нас вроде бы в метро не шахидят, а вот на железнодорожных линиях надо бы вопрос безопасности прокачать. Если кто-то с этим будет спорить – значит, он пособник терроризма. Поэтому будьте готовы к тому, что поездка в поезде не только в купе, но и в плацкарте будут стоить дороже, чем авиаперелет. Ведь теперь на каждую калитку надо будет ставить рентген, а на крышу – пост ПВО, чтоб он вруби сирену в случае, если террористы захотят протаранить вокзал на самолете. Все это счастье – за ваш счет.
http://kungurov.livejournal.com/73229.html

Возраст: 38 C нами с 31.05.2005 Репутация: **99.4**

Evgeni4 писал(а):

бредовый опрос, обсуждать нечего

Произошли два подряд наглых циничных убийства мирных российских граждан, которые уже стали тендецией и неким отголоском ранее совершенных политических событий в предверии крупных массовых мероприятий, которые нам "посчастливилось" проводить вплоть до 2018 года... конечно же тут нечего обсуждать, нормально всё... Равнодушный

Возраст: 42 C нами с 08.11.2013 Репутация: **-6.6**

Дрыныч писал(а):

Evgeni4 писал(а):

бредовый опрос, обсуждать нечего

Произошли два подряд наглых циничных убийства мирных российских граждан, которые уже стали тендецией и неким отголоском ранее совершенных политических событий в предверии крупных массовых мероприятий, которые нам "посчастливилось" проводить вплоть до 2018 года... конечно же тут нечего обсуждать, нормально всё... Равнодушный

Допускаю, что "из-за терактов" могут отменить или перенести олимпиаду, т.к. там всё разворовано и показать вообщем-то нечего, а 1,5 трлн угрохали.
За такие деньги сделать пару бомб совсем не трудно.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

Выгодно сша и Англии, чтобы урон от олимпиады для страны был наибольший вследствие экономического спада в регионе.

Возраст: 43 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

Рамзес-II писал(а):

За такие деньги сделать пару бомб совсем не трудно.

тут не пара бомб, 2000 тонн взрывчатки исчезли. для сравнения сферический ж/д вагон имеет грузоподъемность в районе 60 тонн, то есть речь о нескольких составах.
http://ura.ru/content/svrd/23-12-2013/articles/1036261008.html
очевидно, что никакие "исламские" террористы не в силах незаметно переместить несколько жд составов.

Возраст: 42 C нами с 08.11.2013 Репутация: **-6.6**

PathFinder писал(а):

Рамзес-II писал(а):

За такие деньги сделать пару бомб совсем не трудно.

тут не пара бомб, 2000 тонн взрывчатки исчезли. для сравнения сферический ж/д вагон имеет грузоподъемность в районе 60 тонн, то есть речь о нескольких составах.
http://ura.ru/content/svrd/23-12-2013/articles/1036261008.html

Вспоминаются систематические взрывы на складах боеприпасов при старом министре обороны.
Видимо, друг Васильевой своими дачками и брильянтиками лишь баловался.

Возраст: 38 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

PathFinder писал(а):

Рамзес-II писал(а):

За такие деньги сделать пару бомб совсем не трудно.

тут не пара бомб, 2000 тонн взрывчатки исчезли. для сравнения сферический ж/д вагон имеет грузоподъемность в районе 60 тонн, то есть речь о нескольких составах.
http://ura.ru/content/svrd/23-12-2013/articles/1036261008.html
очевидно, что никакие "исламские" террористы не в силах незаметно переместить несколько жд составов.

А чего не тысячи составов? 2000 тонн на пол состава даже не дотягивает. Вы если и вбрасываете, то вбрасывайте не так рьяно, а то совсем глупо выглядит.

Возраст: 49 C нами с 23.12.2009 Репутация: **79.9**

Дрыныч, Прекратите истерику пожалуйста!
Надо задуматься над причинами , а не мусолить последствия!

Возраст: 43 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

KiSh, суть то от этого меняется? 10 вагонов, 20 вагонов, 30 это ппц.

Возраст: 36 C нами с 28.04.2006 Репутация: **82.8**

По корану, насколько мне известно, 40 дественниц должно быть в раю, двое уже ушли... (Это к тому, когда всё началось было 40 дней до олимпиады)

Возраст: 38 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

PathFinder, ну вообще суть да, меняется. Оно всегда как, прям как у журнашлюх, какая разница 30 там вагонов или 300, 50 миллионов, или 500... и.т.д.

Возраст: 38 C нами с 31.05.2005 Репутация: **99.4**

Luka50 писал(а):

Дрыныч, Прекратите истерику пожалуйста!

призыв подумать и понять что происходит. или Вы правда думаете что это последние терракты? или же вы правда думаете что это норма 21 века и тут уж как повезет? не странно ли что терракты происходят в Ираке, Сиррии, Египте, России?...

Возраст: 43 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

KiSh писал(а):

ну вообще суть да, меняется. Оно всегда как, прям как у журнашлюх, какая разница 30 там вагонов или 300, 50 миллионов, или 500... и.т.д.

конечно полкило пропало, мыши поди съели. все хорошо, все хорошо.