unsorted ~ Строительство подъездной дороги к ЛИИ и вырубка цаговского леса

продолжение

C нами с 20.09.2004 Репутация: **228.3**

Старая тема с обсуждением http://unsorted.me/viewtopic.php?t=79557
Тема, содержащая факты, связанные со строительством дороги и вырубкой леса http://unsorted.me/viewtopic.php?t=289879

Текст опроса: Flank

C нами с 06.11.2008 Репутация: **85.5**

GWW писал(а):

linch писал(а):

уберется пробка на светофоре у туполевки и будет совсем хорошо

а как вы пл.Громова будете "перелетать". От Громова до Илюшинских проходных постоянно всё стоит в обе стороны

Цитата:

Про Гарнаева. Еще раз констатирую факт. При наличии двух полос в каждую сторону, на этом участке дороги, и организации "человеческой" развязки на перекрестке Туполевского шоссе, пробок и заторов не было бы. Так же как и реконструкция отрезка дороги от Муромской до выезда из Жуковского.
Такое расширение, можно было организовать в два раза дешевле, без уничтожения такого кол-ва леса и самое главное без общественного резонанса и сопутствующих событий.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

именно по тому, что дорога проходит по лесу.
Чтоб в случае чего, ни одна упавшая сосна на дорогу не упала.
Там где котельная, нет леса. Про ширину дороги писали выше. Вместо грандиозных мега проектов, добавили бы по одной полосе в каждую сторону и

ну вот, вы тоесть про ширину знаете. тогда узнайте, что там сказано по поводу постоек и комуникаций.

GWW писал(а):

а как вы пл.Громова будете "перелетать". От Громова до Илюшинских проходных постоянно всё стоит в обе стороны

Ну во первых не постоянно, а во вторых оно там стоит независимо от наличия новой дороги. Там такие проблемы уж лет 10 как, а дороге только год будет

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

stylefoto писал(а):

Не расширяемая, потому что не захотели заморачиваться с землями ЛИИ. Гораздо ПРОЩЕ Цаговский лес рубануть. Он ведь ничей.

ну в общем где-то так

stylefoto писал(а):

Строителям нужно было зайти с этим проектом в лес, кто бы им потом дал возможность строить там всякие МФК.

МФК могли бы постоить и без дороги через лес. Какая связь. К МФК даже подъезда напрямую с новой дороги не планировалось, только через котельную и под эстакадой.
Строителям надо было сделать так, чтобы выполнить требования ТЗ (категория) с соблюдениев ГОСТов.

C нами с 06.11.2008 Репутация: **85.5**

Цитата:

Строителям надо было сделать так, чтобы выполнить требования ТЗ (категория) с соблюдениев ГОСТов.

где техническое задание?
Кто им ставил задачу построить именно ТАКУЮ дорогу?
Посмотрите дорожную сеть Жуковского. Никто особо ничего не реконструирует.
Как обосновали, что для "подъезда к Жуковскому" нужно 8 полос, как на первоначальном проекте?

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

stylefoto писал(а):

именно ТАКУЮ дорогу?

именно какую? такой категории? лучше бы было, если бы за огромные деньги построили по одной полосе в каждую сторону как аналог спартака и вереи?

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

кстати, на этой неделе первый раз за долгое время проехал (ездил 2 дня) через город по пути на работу. субъективно, в час пик (8,00-8-20 примерно) движение по гагарина от самолета и до лацкова стало намного лучше, чем было год назад, когда там постоянно ездил. машин меньше едет, поток едет быстрее.

может просто повезло

C нами с 16.05.2008 Репутация: **37.5**

Если мне не изменяет память, вопрос о техническом задании (Кем было составлено, согласовано и пр.) мной задавался тут еще пару-тройку лет назад. Ответа тогда не последовало. Любопытно было бы глянуть, возможно много спорных вопросов бы прояснили...

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

stylefoto писал(а):

Цитата:

Строителям надо было сделать так, чтобы выполнить требования ТЗ (категория) с соблюдениев ГОСТов.

Кто им ставил задачу построить именно ТАКУЮ дорогу?

Думаю, что Путин. А ещё здравый смысл. "Все значимые города должны быть соединены автомагистралями".

C нами с 06.11.2008 Репутация: **85.5**

Цитата:

Думаю, что Путин.

вы думаете? Путин составлял техническое задание, определял ширину дороги и т.п.?

Про здравый смысл лучше промолчите. Пустить под топор городской лес могут либо продажные мерзавцы, либо конченные идиоты.
Вариантов строительства дорог масса. Было бы желание.

Вот вам документик, про то, кто чего распоряжался. Там штампик внизу есть.

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

stylefoto писал(а):

Путин составлял техническое задание, определял ширину дороги и т.п.?

Я думаю, что под "дорогой" всё-таки подразумевается современная скоростная дорога, а не "спартаковсий проезд".

stylefoto писал(а):

Про здравый смысл лучше промолчите. Пустить под топор городской лес могут либо продажные мерзавцы, либо конченные идиоты.

Извините, но очередной раз приходится констатировать, что люди Вашего склада не могут вести цивилизованный диалог. Жаль.

C нами с 06.11.2008 Репутация: **85.5**

zur писал(а):

stylefoto писал(а):

Путин составлял техническое задание, определял ширину дороги и т.п.?

Я думаю, что под "дорогой" всё-таки подразумевается современная скоростная дорога, а не "спартаковсий проезд"

у нас только через городской лес возможна прокладка скоростных дорог?
Может кроме "Спартаковской" есть и другие примеры, со здравым смыслом так сказать

zur писал(а):

stylefoto писал(а):

Про здравый смысл лучше промолчите. Пустить под топор городской лес могут либо продажные мерзавцы, либо конченные идиоты.

Извините, но очередной раз приходится констатировать, что люди Вашего склада не могут вести цивилизованный диалог. Жаль.

извините, но очередной раз убеждаемся, что вы толстый тролль, которому просто нужно захламить тему пустой болтовней.

zur писал(а):

maxur3 писал(а):

Ток навигатор не сетевой магазин

не придирайтесь к словам, я уже старенький, да и болею, дома сижу - от нечего делать в ансорте флужу

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

stylefoto писал(а):

ну что же вы дальше не продолжаете и не пишите самое главное?
Не расширяемая, потому что не захотели заморачиваться с землями ЛИИ. Гораздо ПРОЩЕ Цаговский лес рубануть. Он ведь ничей.
Пишите прямо. Кто-то не захотел выполнять свою работу.
Это по сути не означает, что дорогу НЕЛЬЗЯ расширить. И все коллекторы и ит.п. были притянуты за уши.
Строителям нужно было зайти с этим проектом в лес, кто бы им потом дал возможность строить там всякие МФК.
Хватит пудрить мозги, пишите как есть.

Присоединяюсь к общему мнению что вы несете бред. Уважающий себя человек комментировать это не станет.

Возраст: 61 C нами с 01.06.2010 Репутация: 67

Munchhausen писал(а):

stylefoto писал(а):

ну что же вы дальше не продолжаете и не пишите самое главное?
Не расширяемая, потому что не захотели заморачиваться с землями ЛИИ. Гораздо ПРОЩЕ Цаговский лес рубануть. Он ведь ничей.
Пишите прямо. Кто-то не захотел выполнять свою работу.
Это по сути не означает, что дорогу НЕЛЬЗЯ расширить. И все коллекторы и ит.п. были притянуты за уши.
Строителям нужно было зайти с этим проектом в лес, кто бы им потом дал возможность строить там всякие МФК.
Хватит пудрить мозги, пишите как есть.

Присоединяюсь к общему мнению что вы несете бред. Уважающий себя человек комментировать это не станет.

Присоединяюсь к противоположному общему мнению, рубить городской лес преступление, оправдаться для истории не получиться. И обратите внимание, что это общемировой тренд, зеленые постепенно берут власть

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

stylefoto писал(а):

извините, но очередной раз убеждаемся, что вы толстый тролль, которому просто нужно захламить тему пустой болтовней.

zur писал(а):

maxur3 писал(а):

Ток навигатор не сетевой магазин

не придирайтесь к словам, я уже старенький, да и болею, дома сижу - от нечего делать в ансорте флужу

у Вас и с чувством юмора проблемы.... Улыбочка

Так по делу-то развязку нарисуйте карандашиком, третий раз прошу, посмотрим как оно будет "в два раза дешевле, без пробок и не через лес"

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

alpol писал(а):

Присоединяюсь к противоположному общему мнению, рубить городской лес преступление, оправдаться для истории не получиться. И обратите внимание, что это общемировой тренд, зеленые постепенно берут власть

А почему оно противоположное?
"Бред" фотографа совсем не в том, что он хочет по максимуму сохранить лес, тут все только за.
Дык в "его проекте" тоже бы рубился городской лес, только меньше. Это тоже преступление (только меньшее), или больше 10 Га - преступление, а меньше - нет?

Возраст: 61 C нами с 01.06.2010 Репутация: 67

zur писал(а):

stylefoto писал(а):

извините, но очередной раз убеждаемся, что вы толстый тролль, которому просто нужно захламить тему пустой болтовней.

zur писал(а):

maxur3 писал(а):

Ток навигатор не сетевой магазин

не придирайтесь к словам, я уже старенький, да и болею, дома сижу - от нечего делать в ансорте флужу

у Вас и с чувством юмора проблемы.... Улыбочка

Так по делу-то развязку нарисуйте карандашиком, третий раз прошу, посмотрим как оно будет "в два раза дешевле, без пробок и не через лес"

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

alpol писал(а):

Присоединяюсь к противоположному общему мнению, рубить городской лес преступление, оправдаться для истории не получиться. И обратите внимание, что это общемировой тренд, зеленые постепенно берут власть

А почему оно противоположное?
"Бред" фотографа совсем не в том, что он хочет по максимуму сохранить лес, тут все только за.
Дык в "его проекте" тоже бы рубился городской лес, только меньше. Это тоже преступление (только меньшее), или больше 10 Га - преступление, а меньше - нет?

Казуистика, нет смысла отвечать

C нами с 06.11.2008 Репутация: **85.5**

zur, вы уже ляпнули бред, про перенос топливо-хранилища. Другие тут продолжают лгать про "не расширяемость" дороги.
Вы еще вспомните про то что лес - это не лес, а сын это дочь(с)

Еще раз поясню.
Для борьбы с пробками нужно создавать дорожную сеть. С подъездом к городу по разным направлениям. А не одну бАльшую и широкую, по ничейной земле в лесу.
Вот тогда будет:

Цитата:

будет "в два раза дешевле, без пробок и не через лес"

Цитата:

то тоже преступление (только меньшее), или больше 10 Га - преступление, а меньше - нет?

каждый день рубят лес, где-нибудь в Сибири. Жителей города Жуковский это мало волнует.
Скажу больше, если бы срубили такое-же кол-во леса по территории ЛИИ, не было бы митингов, и всех этих тем.
По факту рубанули ЛЮБИМЫЙ ГОРОДСКОЙ ЛЕС, где граждане гуляли с собачками, ходили ежедневно на работу, где было кладбище домашних любимцев.
Разницу понимаете, или вам карандашиком нарисовать?

По новой дороге хотят кататься и жители районов Лацкова, Гудкова, Ильинки.
Для них новую будем рубить/строить, или пусть через весь город катаются, так же как теперь жителям ул. Чкалова и ул.Строительной, придется выезжать кругами.
Что это за проекты такие удобные?