unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

bolgarin19, дык, лии шурщит реактивными двигателями, а не гражданские труповозки. К чему комментарий? Улыбочка

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Pingwin писал(а):

Вы работник ЛИИ, самолеты с аэродрома в полет отправляете ? В общем некорректное сравнение.

Нет, я не работник ЛИИ, аэродром - не моя собственность, просто мой отец, лётчик-испытатель, отдал свою жизнь за авиацию и город Жуковский.

Возраст: 63 C нами с 28.01.2013 Репутация: **93.8**

Karjalajnen писал(а):

Так что пока нет оснований прогнозировать рост количества грузовых рейсов, в том числе и в Жуковский.

Стоит надеяться на лучшее, но готовиться стоит к худшему.Есть такое мнение.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Dio писал(а):

bolgarin19, дык, лии шурщит реактивными двигателями, а не гражданские труповозки. К чему комментарий?

Красивые и тихие боинги,как Вы писали,будут летать не днем.Утром и вечером,а когда выбьют дотаций поболее и ночью.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

bolgarin19, и? шум от них какой?

Возраст: 63 C нами с 28.01.2013 Репутация: **93.8**

Dio писал(а):

bolgarin19, и? шум от них какой?

Не нужный.Совсем не нужный шум и выбросы двигателей.И увеличение перевозок.Людей,грузов,топлива.И прочая прочая прочая.А выгоды для города и ЛИИ я не вижу.Никакой.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Дело даже не в шуме. Тут важен принцип: в наукограде не место гражданскому аэропорту на территории секретного объекта для научных исследований. И все.

C нами с 29.11.2016 Репутация: **2.4**

bolgarin19 писал(а):

VnuchkaByagi писал(а):

пусть он вам расскажет когда были общественные слушания, может и стенограмму предъявит.

Не предъявит.Не было слушаний,под предлогом секретности.

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:

Dio писал(а):

это по 30 самолетов (боинг 737-800, например) в день. 3 в час.

Днем ЛИИ летает,с 10 до 18.Рампорт в свободное от полетов ЛИИ время.Получается рано утром и вечером.А с развитием и по ночам.И грузовые перевозки обещали.Склады уже строят.

Так вот на чем основано ваше неприятие порта- не было слушаний? Боюсь, вас ждёт разочарование - слушания были, даже некоторые форумчане (судя по фамилии) на них присутствовали, но зачем-то молчат- наверное, чтобы ситуацию подогреть. Да, Freshair?

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

_supsi_ писал(а):

Дело даже не в шуме. Тут важен принцип: в наукограде не место гражданскому аэропорту на территории секретного объекта для научных исследований. И все.

Опять- я знаю, что я прав(а)? Эти принципы вы установили? Или может ссылочку на документ покажете общественности?

Добавлено спустя 21 минуту 25 секунд:

greendot7 писал(а):

VnuchkaByagi, есть определенные схемы захода, выхода и длинна впп роли не играет, если интересно приходите в гости все расскажу.

Заход предполагает фиксированные высоты, да. Но сильнее шумит при взлёте, А при взлёте, ИМХО, чем дальше точка старта, тем большую высоту наберёт борт до вашей улицы, тем меньше будет уровень шума на местности. Впрочем, показания шумомера - в студию!!!
Кстати, покупая новую квартиру в Жуковском, я буду требовать от застройщика показать согласование стройки с аэродромом и заключение Роспотребнадзора на проект в части конструктивных мероприятий по снижению шума внутри помещений. Это должны быть официальные документы. Судя по всему, Недобросовестные застройщики пытаются на этом экономить (никто здесь почему-то не возмущается по поводу их прибылей с непорядочности).
Все это результат обобщения разноголосой информации с этого же форума. есть у форума свои плюсы Смайлик

.

Возраст: 45 C нами с 13.12.2006 Репутация: **119.6**

bolgarin19 писал(а):

Dio писал(а):

bolgarin19, и? шум от них какой?

Не нужный.Совсем не нужный шум и выбросы двигателей.И увеличение перевозок.Людей,грузов,топлива.И прочая прочая прочая.А выгоды для города и ЛИИ я не вижу.Никакой.

Наверное уборщица в нашем офисе тоже не видит выгоды администрации здания от нашего в ней прибывания, и наверное тоже со своими подружками в выходные делиться этими наблюдениями...

Добавлено спустя 14 минут 23 секунды:

_supsi_ писал(а):

Дело даже не в шуме. Тут важен принцип: в наукограде не место гражданскому аэропорту на территории секретного объекта для научных исследований. И все.

Вот мне интересно ни кто раньше и наверное сейчас не был против хреновой тучи различных фирм расположенных на территории и в зданиях когда то занимаемых ЛИИ и ЦАГИ... И то что это секретные объекты, а там ходят все кому не лень ни кого не смущало... Но вот построили аэропорт в городе летчиков и началась какая то тупая, именно тупая полемика... Люди которые имеют высшее образование, рассказывают друг другу несуществующие страшилки из серии, что Земля плоская и стоит на трёх черепахах и какой нибудь бог их обязательно за что нибудь покарает...

C нами с 31.10.2016 Репутация: **3.3**

Samko, Да какие страшилки, Вам рассказывают реальность , даже предлагают ее посмотреть в реале ))) а вы бубните одно и тоже..

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

VnuchkaByagi писал(а):

слушания были, даже некоторые форумчане (судя по фамилии) на них присутствовали, но зачем-то молчат- наверное, чтобы ситуацию подогреть. Да, Freshair?

Слушания были только по ППТ терминала. Вы что-то путаете. Дату назовите слушаний по аэропорту, пожалуйста, а также источник и дату публикования соответствующих материалов, включая проект ССЗ аэропорта.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

VnuchkaByagi писал(а):

Опять- я знаю, что я прав(а)? Эти принципы вы установили? Или может ссылочку на документ покажете общественности?

Ссылочку на документ (документы) должны показать определённые люди, которые должны были организовать общественные обсуждения по аэропорту в рамках ОВОС в полном объёме, но которые этого не сделали, по факту чего будут направлены соответствующие заявления другим определённым людям определённых органов.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

VnuchkaByagi писал(а):

Судя по всему, Недобросовестные застройщики пытаются на этом экономить (никто здесь почему-то не возмущается по поводу их прибылей с непорядочности).

Если у вас единственный источник информации - этот форум, то удачи вам. Советую иногда мониторить сайты судов, а потом уже утверждать, что "никто здесь почему-то не возмущается".

Возраст: 45 C нами с 13.12.2006 Репутация: **119.6**

greendot7 писал(а):

Samko, Да какие страшилки, Вам рассказывают реальность , даже предлагают ее посмотреть в реале ))) а вы бубните одно и тоже..

Реальность заключается в том, что ни один житель города, судя по ответам здесь, ни разу не услышал, не то что ему помешал звук, а даже ни разу не услышал, находясь у себя дома, звук содящегося или взлетающего пассажирского самолёта из аэропорта Жуковский...

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

Цитата:

VnuchkaByagi писал(а):
слушания были, даже некоторые форумчане (судя по фамилии) на них присутствовали, но зачем-то молчат- наверное, чтобы ситуацию подогреть. Да, Freshair?

Публичные слушания, о которых вы упоминаете, назывались так "Публичные слушания по проекту планировки территории и проекту межевания территории для размещения объектов транспортно-таможенного комплекса, расположенного по адресу: Московская область, г. Жуковский, Жуковский-2 (ЛИИ)". Документы для ознакомления были выданы только для сарая. Проводились эти слушания в августе 2015г., уже после начала активного строительства. Не была названа ни одна цифра по экологическому влиянию рамапорта на город, хотя конкретные вопросы на эту тему были. Есть видеозаписи, если интересно - вышлю. И обсуждалась эта тема активно на форуме.

C нами с 29.11.2016 Репутация: **2.4**

fazotron писал(а):

Цитата:

VnuchkaByagi писал(а):
слушания были, даже некоторые форумчане (судя по фамилии) на них присутствовали, но зачем-то молчат- наверное, чтобы ситуацию подогреть. Да, Freshair?

Публичные слушания, о которых вы упоминаете, назывались так "Публичные слушания по проекту планировки территории и проекту межевания территории для размещения объектов транспортно-таможенного комплекса, расположенного по адресу: Московская область, г. Жуковский, Жуковский-2 (ЛИИ)". Документы для ознакомления были выданы только для сарая. Проводились эти слушания в августе 2015г., уже после начала активного строительства. Не была названа ни одна цифра по экологическому влиянию рамапорта на город, хотя конкретные вопросы на эту тему были. Есть видеозаписи, если интересно - вышлю. И обсуждалась эта тема активно на форуме.

Понятно. Я считал, что это касалось всей аэропортовой деятельности, поскольку терминал живет в аэропорту, в противном случае это и есть сарай. Кстати, кроме него ничего и не строилось - полоса, рулёжка, перрон прежние, только разметку обновили. Да, ещё и ограждение. Если всех ввели в заблуждение и все считали, что терминал будет сам по себе, без пассажиров, которых возят самолетами, без полётов с этой целью, и это не обсуждалось - шансы отспорить незаконность аэропорта появляются. Пробуйте. Может кто-нибудь и поведётся.

Возраст: 39 C нами с 29.12.2006 Репутация: **113.3**

Samko писал(а):

greendot7 писал(а):

Samko, Да какие страшилки, Вам рассказывают реальность , даже предлагают ее посмотреть в реале ))) а вы бубните одно и тоже..

Реальность заключается в том, что ни один житель города, судя по ответам здесь, ни разу не услышал, не то что ему помешал звук, а даже ни разу не услышал, находясь у себя дома, звук содящегося или взлетающего пассажирского самолёта из аэропорта Жуковский...

Реальность заключается в том, что Вы как и многие здесь зациклились на шуме. Очевидно что военная авиация, шумит гораздо сильнее и все, что люди в городе слышат, это ЛИИ, а не гражданские. Люди не хотят жить на вокзале - вот и все!

Возраст: 45 C нами с 13.12.2006 Репутация: **119.6**

Mek писал(а):

Samko писал(а):

greendot7 писал(а):

Samko, Да какие страшилки, Вам рассказывают реальность , даже предлагают ее посмотреть в реале ))) а вы бубните одно и тоже..

Реальность заключается в том, что ни один житель города, судя по ответам здесь, ни разу не услышал, не то что ему помешал звук, а даже ни разу не услышал, находясь у себя дома, звук содящегося или взлетающего пассажирского самолёта из аэропорта Жуковский...

Реальность заключается в том, что Вы как и многие здесь зациклились на шуме. Очевидно что военная авиация, шумит гораздо сильнее и все, что люди в городе слышат, это ЛИИ, а не гражданские. Люди не хотят жить на вокзале - вот и все!

Да нет, просто девиз жителей Жуковского "Мы не хотим, мы не согласны и нам не нравится..." , причём это касается в принципе всего...