unsorted ~ Парапланы, дельтапланы, воздушные шары

Те, кому не безразлично небо - все о СЛА и воздухоплавании

Возраст: 45 C нами с 03.03.2009 Репутация: **197.5**

Делимся, кто на чём летает, где и как.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

Пообрывать бы вам стропы, за то, что без заявки летаете.

Возраст: 45 C нами с 03.03.2009 Репутация: **197.5**

Dio, а вы на чем летаете, что так мы вам мешаем?
Или вы не летаете, а нам завидуете?

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

а от чего мне вам завидовать? Вы нарушаете воздушное законодательство, создавая потенциальную угрозу полетам ВС.

Возраст: 37 C нами с 15.10.2007 Репутация: **41.5**

Dio, Я уверен,что эти люди адекватные и не летают там,где полеты происходят на малой высоте.Пиши заявление министру ВС и транспорту,если хочешь докопаться,только на твой запрос останется не замеченным или забыл в какой стране живешь? Смешно

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

Цитата:

Я уверен,что эти люди адекватные

Мне бы твою уверенность и розовые очки. Порой эти партизаны такого накуралесят в мвз, что волосы дыбом встают.

Возраст: 37 C нами с 15.10.2007 Репутация: **41.5**

Dio писал(а):

Цитата:

Я уверен,что эти люди адекватные

Мне бы твою уверенность и розовые очки. Порой эти партизаны такого накуралесят в мвз, что волосы дыбом встают.

Пока не было происшествий и предупреждений со стороны властей,так что летают-значит никому не мешают."Пока гром не грянет..." Улыбочка

Возраст: 31 C нами с 28.06.2007 Репутация: **134.1**

фотки у вас кул , да и вообще время проводите классно Подмигивание

Возраст: 45 C нами с 03.03.2009 Репутация: **197.5**

Dio, так все таки, какое отношение лично вы имеете к безопасности полетов ВС, к МВЗ и т.д.? Я спрашиваю потому, что если вы к примеру диспетчер, летчик, штурман, ну в общем человек имеющий непосредственное отношение к полетам, то я с удовольствием обсудил бы с вами эти вопросы в деталях и послушал бы ваши предложения по обеспечению безопасности и налаживанию взаимодействия с воздушными службами. А то иногда приходится сталкиваться с эдаким ревнивым отношением людей из большой авиации, особенно из военной, что мол небо наше и только наше и нечего вам там в принципе делать.

В общем если готовы обсуждать по существу, давайте обсудим, кто куралесит (в Московской воздушной зоне летают сотни, если не тысячи человек и с десяток клубов), как куралесят, где летать можно, а где нет, что за заявки и т.п. Можем даже отдельную тему создать, поскольку эта в общем-то не о безопасности полетов, а о возможности начать обучение.

Но раз уж вопрос такой возник, вкратце объясню свое видение ситуации:

Насколько я понимаю, сейчас в нашей стране фактически нет законодательства и нормативных актов, регламентирующих полеты СЛА (сверх-легкой авиации). Закона, запрещающего человеку подниматься в воздух нет. Есть масса нормативных актов регламентирующих деятельность авиации в целом и в частности, но про СЛА в них в лучшем случае упоминается, а основная масса норм и правил из них в принципе не применима к такому классу летательных аппаратов. Так что с точки зрения закона ситуация не вполне определенная.

Теперь по сути, человек летящий на параплане более всего заинтересован в безопасности полета, а сближение с самолетом определенно является опасной ситуацией. Поэтому делается все для того чтобы минимизировать этот риск: выбираются максимально безопасные места для полетов, отслеживаются зоны аэропортов и зоны запрещенные для полетов, там не летаем. Вообще как правило полеты идут в одних и тех же проверенных местах, которые хорошо известны летчикам и воздушным службам. Когда есть сомнения в безопасности полетов, делаются звонки на КДП ЛИИ, слушаются воздушные частоты. Да и вообще, полеты как правило проходят на небольшой высоте, до нескольких сотен метров и без удаления от места старта. Так или иначе у нас в клубе не было случаев опасного сближения с воздушными судами и мне в принципе не известно случаев летных происшествий с участием СЛА и большой авиации.

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

barsyk, да вообще ништяк!
Кстати, начальное обучение как раз у вас в Раменском проходит, на озере. Там хоть какой-никакой склон имеется.

Возраст: 45 C нами с 03.03.2009 Репутация: **197.5**

Стало известно: стоимость курса обучения на параплане в этом году - 12 т.р.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

Цитата:

Насколько я понимаю, сейчас в нашей стране фактически нет законодательства и нормативных актов, регламентирующих полеты СЛА

Ну, почему же. Есть новый 108-ой ФАП, если уж говорить от сегодняшнего числа. Деятельности СЛА АОН целая 12-ая глава посвящена.
А проблемы, в основном, наступают тогда, когда внезапно на курсе следования борта (не важно какого, взять, хотя бы авиацию МВД, МЧС, которые очень плотно летают в нашем районе ниже нижнего эшелона) возникают вот такие вот летуны. Звонить на КДП и слушать частоты - это не есть хорошо и не всегда ведет к требуемому результату по обеспечению безопасности полетов.
Понятно, что за всеми не угонишься и штраф по ст.11.4 мелковат, но всё же. Зачем партизанить, подвергая свою и чужую жизнь опасности. Мала вероятность? Но она всё же существует. Не хватало прецедента только, чтобы спустить всех собак.
Создать новую тему о безопасности полетов... Вполне можно, я бы и сам не прочь доразобраться в некоторых деталях, касающихся СЛА АОН. Тем более есть у кого проконсультироваться, а значит внести ясность в плане видения проблемы со стороны законодательства.

Возраст: 56 C нами с 19.09.2007 Репутация: **144**

Dio,
Вас послушаешь, и создается впечатление, что речь идет о безбашенных пацанах, галопирующих по небу.
А вообще-то руководители и инструкторы этого клуба - люди с летным опытом не одного десятка лет. Причем известные в нашей стране. И они никогда не допустят выхода в небо без полной уверенности в своих подопечных и открытого неба для полетов.
Говорить о партизанстве в теме этого клуба все-равно, что обсуждать нарушение гребцами-академистами правил судовождения по Москве-реке.

Возраст: 36 C нами с 19.12.2008 Репутация: **57.9**

Народ адекватный(передавайте привет Дмитрию от Дмитрия Буренкова, он на фото "P29.JPG" самый правый)

Возраст: 56 C нами с 19.09.2007 Репутация: **144**

Между прочим - в этом году команда клуба заняла 4 место на кубке России в Юце. (сам об этом не знал - сейчас на их форуме прочитал)

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Возраст: 45 C нами с 03.03.2009 Репутация: **197.5**

Dio писал(а):

Есть новый 108-ой ФАП, если уж говорить от сегодняшнего числа.

Буду благодарен если опубликуете ссылочку на этот документ, с интересом посмотрю. Тогда можно будет обсудить соответствие нормативов и реальности.

dimitri писал(а):

Между прочим - в этом году команда клуба заняла 4 место на кубке России в Юце

Ну, вообще то в прошлом, но в этом году вроде тоже какие-то достижения были, индивидуальные во всяком случае. А так народ все больше просто полетать выезжает, вот сейчас только группа из Черногории вернулась.