unsorted ~ Транспортный налог

Проблемы и вопросы

C нами с 20.09.2004 Репутация: **228.3**

Транспортный налог

Калькуляторы:
ссылка 1
ссылка 2

Возраст: 38 C нами с 16.06.2006 Репутация: **150.2**

richard, Тогда мы так и будем платить налог с л/с

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Да..в Европе и деньги вырученные с дорожного налога идет на ремонт дорог. А наши дороги вы видели=)

C нами с 30.07.2007 Репутация: **17.4**

существуют две составляющие, ИМХО, с чего надо брать деньги:
1. масса машины (в большинстве именно этот параметр долбит асфальт)
2. прожорливость тачки - налог в цене бензина, больше ездишь больше пользуешь дороги, больше платишь.
ну так вот и получается формула: за каждую тонну веса допустим 5т.р. (можно сюда впаять цену потребительской корзины, очень удобно получается):
масса машины в тоннах (максимально допустимая по паспорту) * 5000р.+ цена 1 литра * 0,05 (5%, то что вы заплатите в бензине).
т.е. допустим мерсы С класса (124, 202, 203 кузова) весят 1,5 тонны
1,5*5000 = ваш налог в год несёте в налоговую остальное катаете по своему кошельку.
хотя грузоподъёмность ещё надо плюсовать, но я думаю для легковых это необязательно.
с таким раскладом все будут справедливо платить.

Возраст: 36 C нами с 14.08.2005 Репутация: **165.2**

Зачем всё усложнять? Большие машины и кушают больше, вот и платят больше.

C нами с 30.07.2007 Репутация: **17.4**

большие машины ездят на соляре а долбят дорогу как с полсотни легковых.
если бы у нас дороги сразу делали из бетонных плит, как в америке, а поверх асфальт то да, усложнять не стоит

Возраст: 36 C нами с 14.08.2005 Репутация: **165.2**

проще тогда с соляры сделать допустим по рублю с литра вместо 53 копеек с бензина. Чем городить огород из ежегодного налога и бензинового. Платить сразу в две калитки совсем не айс, дорожать будет и то и то Улыбочка

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Trump, большие машины на соляре, но и кушают соляры они сильно больше (на то они и большие). причем тут масса. больше ездишь при большем расходе- больше платишь.

при этом большие машины может и долбят дорогу сильнее но она обычно рассчитывается исходя из нагрузки-вес машины допустимый и колличество машин. если эти параметры соблюдаются то износ должен происходить так как запланировано инженером. а если нет то дорогу нужно перестраивать, модернизировать итд. а перегруз машин (относится к фурам) должен контролироваться (и кое где контролируется) гайцами и за это есть штраф.

Возраст: 41 C нами с 16.04.2007 Репутация: **55.9**

Для меня лично выгоднее включение налога в топливо, приведу цифры:
налог на данный момент составляет около 5000 на мой авто
проезжаю около 35000 в год
расход около 10 на 100
итого 3500 литров в год
если бенз дорожает на 53 копейки, то сумма составит 1855 рублей, а это намного выгоднее 5000:)))
А девушка моя при точно таком же автомобиле проезжает в год 8000 км, есстественно что и платить за её авто я должен меньше, а получается 10000 р. в год коту под хвост.
Депутаты наши всегда боятся сложностей, хотя сложностями то и не пахнет, просто боятся про...терять лакомный кусок пополняющий бюджет...

Возраст: 42 C нами с 17.06.2007 Репутация: **87.8**

Сделают как им нада будет и нас не спросят. А мы будем платить т.к. выбора не будет. Злой

C нами с 30.07.2007 Репутация: **17.4**

hawks83, её машина занимает место во дворах. смысл покупать тачку если активно ей не пользуешься?

Возраст: 40 C нами с 30.03.2006 Репутация: **118.1**

Trump, Прожорливость тачки неможет быть тождественной количественному объему накатаннх километров никак вообще. Это -1 справедливость. Про тоннаж. Долбят фуры дороги - факт. Но платить за их увиличение налога всеравно ты будешь ибо просто добавят это все в цену перевозимых грузов, ну это как бы такие вот азы Улыбочка

Возраст: 41 C нами с 16.04.2007 Репутация: **55.9**

Цитата:

hawks83, её машина занимает место во дворах. смысл покупать тачку если активно ей не пользуешься?

в этой теме не об этом размышляем, но всё же для кого-то и 8000 это активное пользование...

C нами с 05.07.2009 Репутация: **24.1**

Налог в стоимость топлива должен быть влючен обязательно!!С экономической точки зрения если смотреть, ну поднимется цена на топливо дык от этого зависят и цены в магазинах.Смысл в том что автолюбители не как не пострадают от этого так как поменяется экономика нашей страны.Поднимутся цены на все а нам не привыкать к инфляции в 30% годовых (официально 11 Весело

)

C нами с 23.01.2010 Репутация: **59.4**

долбят дороги не фуры.. у них на их массу множество колес.. и давление на дорогу получается не таким и большим.. в отличие от многотонных джипов с шипованной резиной. вот как раз где они ездят(крайний левый ряд) там быстрее всего колея на дороге и образуется. Вот с них и надо транспортный налог сдирать больше всего

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

schweine писал(а):

долбят дороги не фуры.. у них на их массу множество колес.. и давление на дорогу получается не таким и большим..

есть такое понятие как допустимая нагрузка на ось ТС. если фура загружена по правилам то она не превышает положенных значений. если машина идет с перегрузом то нагрузка будет выше.
хаммер весит 3500 кг. если поделить на 2 его оси то получается 1750 кг.
автопоезд с грузом может весить тонн 30. если поделить на 6 (хотя бывает и 5 и 4) осей получим нагрузку гораздо бОльшую (хотя нагрузка у фуры по осям распределяется не совсем равномерно). А колея образуется не из-за массы а из-за того что на скорости шипы колес "фрезеруют" наш галимый асфальт