unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

Возраст: 37 C нами с 18.05.2008 Репутация: **132.9**

Scavenger писал(а):

а так я плачу не за сервис или транспорт, а просто за лень... прыгнуть/залезть фабричка - много пройти казанский

Я в последнее время тоже стал таким. Улыбочка

Возраст: 41 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

Пропустить, не вопрос, если подойдут и попросят.
Вот у меня пример был, была раньше такая электричка, которая на Выхино не останавливалась, попал на такую, проехал дальше подошел к контролерше объяснил ситуацию, та уперлась - "Иди бери билет на выход". Пошел попросил человека - пропустил за собой без вопросов.
А вот когда идешь спокойно, а тебе в спину врезается какой-то идиот, вот это бесит.

Возраст: 37 C нами с 18.05.2008 Репутация: **132.9**

Gepard_83 писал(а):

А вот когда идешь спокойно, а тебе в спину врезается какой-то идиот, вот это бесит.

Так это уже другой смысл совсем!
А не "чё ты едешь за мой счёт?"

Возраст: 45 C нами с 28.07.2005 Репутация: **211.9**

Ja66er, ну вот Вы плати те и тут к вам в турникет залетает ОНО (пару раз было в метро давно) не спросясь и Вам срать... его ловит охрана Смешно

А так бегает народу мало, не более 10%, большинство платит, т.к. бегать лень, но есть те кто включает мозг и экономят, фабричка -томилино ... люберцы- казань, экономия скок там? 1000р.?

Возраст: 37 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

мне второй миф очень понравился, про перейти в другой вагон и чесночную отрыжку Весело

сабака-барабака, водку я не пью...а продукты по возможности на рынке покупаю...там если цены сильно не устраивают и поторговаться можно Подмигивание

а вообще вон товарищZN_Alien вам сказал всё.

монополизация отрасли и отсутствие конкуренции это плохо.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.3**

Цитата:

Что-то я с трудом представляю себе ситуацию "У вас в маршрутке грязно и холодно, я вам платить не буду, но тем не менее поеду".
Водила вам тут же объяснит, что книга жалоб - в следующей маршрутке.

Маршрутки и электричка - сравнение некорректное. От маршрутки можно отказаться и поехать на следующей т.к. договор оферты или как там его называют вы заключаете с водителем в момент оплаты проезда.
А от купленного проездного на электричку как откажешься?

C нами с 11.07.2009 Репутация: **71.7**

ZN_Alien писал(а):

Цитата:

Что-то я с трудом представляю себе ситуацию "У вас в маршрутке грязно и холодно, я вам платить не буду, но тем не менее поеду".
Водила вам тут же объяснит, что книга жалоб - в следующей маршрутке.

Маршрутки и электричка - сравнение некорректное. От маршрутки можно отказаться и поехать на следующей т.к. договор оферты или как там его называют вы заключаете с водителем в момент оплаты проезда.
А от купленного проездного на электричку как откажешься?

Самое что ни на есть корректное сравнение видов общественного транспорта. Абонемент - это просто одно из дополнительных преимуществ электрички, на маршрутках такого способа оплаты в принципе нет.
Отказаться и поехать на следующей электричке вы вполне можете: и одноразовый билет, и абонемент будут действовать.
Мало того, вы даже можете оплатить поездку после её завершения - в кассе на выход.
А разница в данном случае заключается в разных способах контроля оплаты - в маршрутке сплошной контроль с прямой мотивацией водителя (безбилетный пассажир - это неперевезенный платный пассажир), в электричках выборочный контроль и прямой мотивации персонала нет (зарплата напрямую не зависит от количества пассажиров).

Возраст: 37 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

думаю, спорить и доказывать мнения практически бессмысленно, каждый всё равно останется при своём.

Возраст: 36 C нами с 08.01.2006 Репутация: **128.1**

КОТяра, и уж точно начинать или переставать платить не станет.

Не хочется, чтобы всякие деятели зарабатывали непомерно много на нас, обычных людях. Или чтобы наши кошельки страдали от безграмотного руководства тех деятелей.

C нами с 11.07.2009 Репутация: **71.7**

Про какие такие непомерные деньги вы говорите. Разовый проезд Ильинская - Выхино стоит 33 рубля, на маршрутке - 55 рублей. До Казанского + 28 рублей на метро, вот вам и 83 рубля.
С абонементом - еще дешевле, меньше 30 даже получается.
То есть на сегодня электричка - самый дешевый и надежный транспорт, пусть и с меньшим уровнем комфорта.

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **103.9**

электричка с большим уровнем комфорта чем маршрутки автобус- места больше. трясет меньше. график.
читать писать можно.
и выхлопными газами не дышишь в пробке.

C нами с 29.06.2009 Репутация: 59

http://newsmsk.com/article/16Feb2011/tarif_zona.html
Тарифы на проезд в электричках рассчитают по-новому

Железнодорожники намерены изменить систему формирования тарифов на проезд в пригородных электричках, сообщил во вторник начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых. Он уточнил, что речь идет не о повышении цен на билеты, а о новом подходе к расчетам. В частности, в Москве и области предлагается отказаться от 10-километровых тарифных зон в пользу единой 50-километровой.

По мнению железнодорожников, такая система будет более прозрачной и понятной для пассажиров. Также рассматривается вопрос снижения стоимости поездки в зависимости от расстояния: чем дальше - тем умеренней должна расти цена билета, пишет "Комсомольская правда". Заметно сэкономить пассажирам помогут абонементы и проездные. Уже сейчас их существует 49 видов, правда, пока не все из них пользуются спросом. Поэтому железнодорожники планируют провести разъяснительную кампанию среди пассажиров.

Между тем во вторник на ярославском направлении МЖД начался эксперимент по снижению цены билетов на дальние расстояния. Стоимость абонемента для тех, кто ежедневно преодолевает на электричке свыше 50 километров, снизилась с 7 тысяч рублей до 3500. До станций "Фрязево" и "Сергиев Посад" поездки стали дешевле на треть.

При покупке такого месячного абонемента пассажиры окупят стоимость абонемента за первые 17 дней поездок, а остальные дни месяца будут совершать поездки уже бесплатно, но на совершенно законных основаниях. При этом они имеют право выйти в любой точке маршрута. Акция направлена на борьбу с безбилетниками и будет действовать три месяца. Если эксперимент окажется успешным, то есть выручка увеличится, а "зайцев" станет меньше, такую же систему введут на других направлениях.

В этом году было решено не повышать тарифы на проезд в пригородных электричках, так как, по словам начальника МЖД Владимира Молдавера, они уже приблизились к порогу платежеспособности населения. Таким образом, сохранилась прежняя цена в 16,5 рубля за зону.

Возраст: 33 C нами с 10.06.2006 Репутация: **106.8**

Fiber-optic писал(а):

электричка с большим уровнем комфорта чем маршрутки автобус- места больше. трясет меньше. график.

ага трясёт меньше, порой тряханёт так, что с сидений слетаешь. Да ещё бывает сидишь как на вибростуле Злой

Возраст: 37 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

SuperJet, хм.....МЖД начинают включать голову?

Возраст: 44 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

КОТяра, Да толку то, те кто платил так и будут платить, те кто бегал от контры так и будут бегать, причем даже возрастные тети в дорогих шубах, выручка резко упадет и все вернеться на круги своя, этож эксперемент у них на ярославском направлении, еслиб на всех так было...