unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

Taras_Bulba, скажу непривычно коротко для себя. Простите, но это - демагогия. Жабу гоните.. Улыбочка

Возраст: 56 C нами с 24.02.2007 Репутация: **105.8**

Taras_Bulba писал(а):

Думаю, их там человек 30 примерно. Т.е. по 20 лимонов на рыло. Неплохо?
И это только официальная зарплата

Почти угадал цифирь: 9 человек в совете директоров и 24 члена правления. При этом г-н Якунин фигурирует в обоих списках.
Причем члены совета директоров "трудятся" в нем исключительно "по совместительству": http://center.rzd.ru/isvp/public/center?STRUCTURE_ID=834

C нами с 03.08.2009 Репутация: **82.3**

ну кризис же, нужно нашим социально незащищенным представителям из совета директоров всячески помогать!
п.с. меня удивляет, что после таких сообщений простые крестьяне и рабочие продолжают терпеть.

Возраст: 36 C нами с 07.01.2005 Репутация: **120.4**

кстати на Отдыхе около гаражей Темп возводится новый забор)
так что надо как-то готовиться к этим преградам....)))

C нами с 01.05.2006 Репутация: **0.3**

Возрадуйтесь! Благая весть!
http://top.rbc.ru/economics/03/06/2010/416081.shtml
Цены на услуги ОАО "Российские железные дороги" продолжат расти в ближайшие три года, однако подорожание будет постепенно замедляться. По прогнозу правительства РФ, предельный рост цен на железнодорожные перевозки в 2011г. составит 8%, в 2012г. - 7,4%, а в 2013г. - лишь 6,4%, сообщила министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина.
Планируемое повышение тарифов существенно меньше, чем хотели сами железнодорожники, говорившие о росте цен на 14% для того, чтобы избежать хотя бы убытков.

sq1492 писал(а):

вы обманываете не их, а нас.
это частично провоцирует повышение цен и репрессивные меры против безбилетников, которые терпим и мы. да и просто обидно.

Не будьте смешным. 606 млн. руб. - это свыше 10 млн. поездок по цене 60 руб. Будет зайцев больше или меньше - это никак не повлияет на жадность и безнаказанность бюрократов.

Возраст: 43 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

И Павлюченокй больше павлюченкой меньше, так же не зависит от числа зайцев. Живут не по средствам. Планирование на нуле, это видно по расписанию, которое совсем не коррелирует с пассажиропотоком.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

DeNiTo, скажем так что расписание физически нельзя улучшить. Есть некоторые условия. Например, если поезд приехал то он должен тут же уехать т.к. на вокзале места нету. Во вторых синхронизация с Куровским направлением.
Единственный вариант увеличивать пассажировместимость состава, но это надо вагоны переделывать - процесс не быстрый.

Возраст: 43 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

ZN_Alien писал(а):

DeNiTo, скажем так что расписание физически нельзя улучшить

Не согласен.
Электрички можно отправлять с интервалом в 5 мин.
скажем в 0 10 20 30 40 50 отправляем на Рязань
в 5 15 25 35 45 55 на Куровскую
те 6 поездов в час на каждое направление или по 126 электричек с 4 утра и до часу ночи, причём в этот список не попадают спутники!
По нашему направлению 4 пути из которых 2 чисто под электрички до 47км

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Есть ограничения по минимальному интервалу между поездами 7 минут. А если электричка задержится? Куда девать задержавшиеся составы(на люберцах будет затор из электричек)?
На казанском вокзал не резиновый, куда все эти электрички девать? в часы пик электрички в одном из направлений следуют порожними.
Да нафига столько электричек пускать если на них днём мало кто ездит?

Возраст: 43 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

ZN_Alien писал(а):

А если электричка задержится?

нефиг задерживаться. в метро при более сложных условиях интервал доходит до 30сек и ничего укладываются

ZN_Alien писал(а):

На казанском вокзал не резиновый, куда все эти электрички девать?

теоретически достаточно 4 путей, а там если не ошибаюсь 8 для электричек и ни разу не видел чтобы стояло больше 4 составов.

В часы пик с вокзала отправляем собаку ближе чем откуда она пришла. те приезжает больше голутвинских виноградовских, а уходят 47 и быковские

ТО что я написал, это расчётный максимум, на самом деле столько действительно не надо, поэтому

ZN_Alien писал(а):

Единственный вариант увеличивать пассажировместимость состава, но это надо вагоны переделывать - процесс не быстрый.

совершенно не требуется! Наоборот нужно днём, рано утром и поздно вечером пускать укороченные составы, а не гонять большие порожняком.

Сейчас никакого баланса не наблюдается, то интервал 5 мин то 30 и это в час пик.
Сколько стотысячников на пути до Коломны? А почему половина голутвинок и все рязанки на отдыхе не останавливается?
Тоже и про дальние электрички, то 15 мин, 2 часа перерыв, а они должны ходить регулярно в независимости от времени суток в силу протяжённости маршрута, а потому часы пик размываются.

Возраст: 44 C нами с 22.08.2007 Репутация: **73.8**

ZN_Alien писал(а):

DeNiTo, скажем так что расписание физически нельзя улучшить. Есть некоторые условия. Например, если поезд приехал то он должен тут же уехать т.к. на вокзале места нету. Во вторых синхронизация с Куровским направлением.
Единственный вариант увеличивать пассажировместимость состава, но это надо вагоны переделывать - процесс не быстрый.

Если не знаете - лучше не говорите.
В советское время электрички практически весь день (кроме раннего утра, позднего вечера и перерыва) ходили с интервалом 5-8 минут. И замечательно у них это получалось. Вот тогда действительно, когда упёрлись в 5-минутный интервал, стали готовиться пускать длинные поезда и даже специально построили длинные платформы на Выхино, в Люберцах и на Фабричной (мож и ещё где).
Так что сейчас запас по пропускной способности огромный.

Возраст: 54 C нами с 14.04.2007 Репутация: **22.9**

ZN_Alien писал(а):

Есть ограничения по минимальному интервалу между поездами 7 минут.

Судя по расписанию в утренние и вечерние часы "пик", ограничение все-таки 5 минут.

Taras_Bulba писал(а):

стали готовиться пускать длинные поезда и даже специально построили длинные платформы на Выхино, в Люберцах и на Фабричной

Да, было такое в конце 80-х, на каких-то платформах эти "супер-электрички" останавливались так, чтобы выход был из первых 10 вагонов. на каких-то - из последних 10 вагонова, народ в итоге путался и возмущался, в итоге такие "супер-электрички" отменили.

Возраст: 41 C нами с 30.08.2006 Репутация: **87.6**

Может кто подсказать каким способом дешевле всего ездить от Отдыха до Выхино, на сколько дней лучше всего брать проездной, если он нужен только по рабочим дням. И сколько он будет стоить, вроде обычный проездной на рабочие дни 1275р, есть ли ограничения по поездкам и направлениям Смайлик

, я просто не пользовался никогда этими проездными.

Возраст: 46 C нами с 15.01.2010 Репутация: **8.4**

с 1 июля дорожают абонементные проездные
на люберцах вчера объявление весело мелкими буквами

Возраст: 79 C нами с 20.06.2006 Репутация: **54.7**

svekla0178, Я в шоке

и на сколько теперь?