unsorted ~ НЛО третьего рейха

Возраст: 37 C нами с 15.04.2008 Репутация: **109.1**

Приет всем! Не знаю куда сунуть тему, вроде и к истории относится и к науке и технологиям. Посмотрел тут фильм про разработки немецких ученых из Анэнэрбэ, про летающие блюдца на не традиционных принципах полета (про тарелки на традиционных принципах полета уже какбы все ясно-имели место быть) про мистическую базу 211 в Новой Швабии (Земля королевы Мод) и про то, что тарелки там якобы базируются. Сейчас вроде бы достоверно известно, что в антарктику постоянно совершали рейсы подводные лодки, и было переброшено много инженеров, рабочих,горнопроходческого оборудования и т.д. В 1946 году американская эскадра боевых кораблей посланная в антарктику с "исследовательской" миссией расчитанной на полгода бежала оттуда потеряв несколько самолетов (в составе эскадры был авианосец) и крейсер. Их атаковали якобы летающие блюдца,выныривающиеся из под воды. Так вот вопрос: кто как думает, действительно ли немцы имели подобные технологии, и может ли существовать база 211 по сей день?

Возраст: 39 C нами с 04.05.2005 Репутация: **132.6**

Уверен, янки давным давно разобрались бы с этими блюдцами, будь это правдой. В крайнем случае не унимались бы это точно. А фашисты какие эксперименты только не ставили, но не думаю что они могли сделать реально что-то особенное. По большому счёту чистых фактов нету. С другой стороны и не доказано на все 100 что было найденно тело именно Гитлера...

C нами с 08.10.2005 Репутация: **60.7**

Бред. Ни одного реального подтверждения этой бредовой теории не существует. Да, Новая Швабия была, но рассказы про летающие тарелки и инопланетян - очередной спазм мозга домороченных конспирологов. Тему стоит перенести в "религия и философия".

Возраст: 37 C нами с 15.04.2008 Репутация: **109.1**

Ну кто знает, возможно они что-то нашли такое, что могло дать толчек к развитию технологий. Сейчас судя по всему наши технологии приближаются к своему пределу, скорости значительно не возрастают,высоты и дальности тоже. Ситуация похожая на ту, которая сложилась вокруг поршневых самолетов,когда их моторы стали достаточно мощными,чтобы взлетать вертикально без разбега (свечой) и выжать что-то еще из конструкции уже невозможно. Может и сейчас настал такойже момент, может уже не возможно сделать самолет более быстрым и высотным используя старые концепции традиционного полета? Может нужен новый технологический рывок? Например создание плазменного покрытия на обшивке летательного аппарата. У немцев помоему проект назывался "Кугельблиц" - шаровая молния. Сейчас некоторые ученые утверждают,что подобное теоритически возможно,однако пока нет технологии создания подобных аппаратов. Может все человечество заблуждается, веря Альберту Энштейну? Может был прав его соперник Никола Тесла? Может его теории были верны? Просто я никак не могу обьяснить то, что подсчитали ученые, то что вся материя нашей вселенной составляет всего ничтожную часть от ее массы? Неужели пустота такая тяжелая,или все таки существует так называемый эфир?

Возраст: 54 C нами с 26.01.2005 Репутация: **213.2**

Тему точно надо в "религию и философию" Злой

А восхищенным новоадептам НЛО, насмотревшихся зомбоящмка, следует чуть-чуть подучиться и включить голову. Подмигивание

Как бы если фрицы распугали американскую эскадру, почему они свои нло против нас не выпустили? Вот мальчишек последних на фронт гнать - это да, а супер-пупер новые нло - неет, это секрет Смешно

Falcon689 писал(а):

Неужели пустота такая тяжелая,или все таки существует так называемый эфир?

А эфир - он тяжелый? Я в шоке!

Возраст: 42 C нами с 26.09.2007 Репутация: **103.7**

Вопрос в одном, почему до сих пор никто из учёных не создал аналог двигателя Шаубергера, может недают нефтегазовые концерны, боясь падения своей отрасли в небытиё. Не могут повторить технологию, очень сложна, но удивительно как смог её воплотить потомственный лесничий и фашисты 80 лет назад. Неужто физики которые колайдер наваяли, немогут изобрести такой движок с таким КПД и работой на воздухе и воде? А может это просто очередные сказки бредятьки на ночь от ТВ3. Интересно бы послушать мнение физика по этому вопросы. А то мы со своими юридическими, экономическими мозгами сами не вдуплим явно в вихревые потоки и ихние завихрения. Смешно

И про учёных и военных со своими комментами в фильме, что нибудь услышать, кто нибудь такие фамилии хоть знает или переодетые в морскую форму подрабатывающие актёры цирка Смешно

Шаубергер, Виктор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск

Виктор Шаубергер (30 июня 1885, Плёкенштен—25 сентября 1958) — австрийский изобретатель.

Потомственный лесничий. Работая егерем в лесозаготовительной компании, спроектировал и смонтировал водные желоба со спиральными насечками подобными орудийным. Показал, что при вращении воды уменьшается гидравлическое сопротивление.

В 1930-м году Шаубергер спроектировал электрогенератор, турбина которого принципиально отличалась от конструкции обычных водяных турбин.

Однако попытки других учёных воспроизвести ключевые результаты Шаубергера были безуспешными.

Вихревой двигатель

Репульсин, вихревой двигатель Виктора Шаубергера, Repulsin.

По представлению автора, вихрь создаёт разрежение, засасывающее воздух через турбину, реализуя рабочий цикл “механическая энергия+тепло —> миниторнадо+тепло —> тяга+механическая энергия”.

встречающаяся фраза “принцип действия основывался на взрыве” скорее всего, означает искаженный термин Имплозия. Действительно при нём вещество не разлетается в стороны, как при взрыве ( эксплозии) , а наоборот стремиться стянуться в одну точку (к основанию вихря).

C нами с 08.10.2005 Репутация: **60.7**

опиум писал(а):

Однако попытки других учёных воспроизвести ключевые результаты Шаубергера были безуспешными.

Это ставит крест на научности подобных изысканий. Также тема для раздела "Философия и религия", к науке и технике оно не имеет отношения.
Кстати, вот отрывок из английской Википедии:
Controversy

Schauberger has become well known as his therories have become part of an internet conspiracy theory in which people say they created 'free energy devices' with Schauberger technology that the US government are "covering up". However, these devices have failed to work under scientific scrutiny and violate the simple, fundamental physical law of Conservation of energy.

Т.е. идея такого устройства противоречит закону сохранения энергии. Такие вещи даже и проверять не нужно, и так ясно что это бред.

Возраст: 42 C нами с 26.09.2007 Репутация: **103.7**

Schauberger has become well known as his therories have become part of an internet conspiracy theory in which people say they created 'free energy devices' with Schauberger technology that the US government are "covering up". However, these devices have failed to work under scientific scrutiny and violate the simple, fundamental physical law of Conservation of energy.

Schauberger стал известным, поскольку его therories стали частью интернет-теории заговора, в которой люди говорят, что они создали 'свободные устройства энергии' с технологией Schauberger, которую "покрывает" американское правительство. Однако, эти устройства были не в состоянии работать при научном исследовании и нарушить простой, фундаментальный физический закон Сохранения энергии.

C нами с 29.10.2004 Репутация: **141.2**

Цитата:

Сейчас судя по всему наши технологии приближаются к своему пределу, скорости значительно не возрастают,высоты и дальности тоже. Ситуация похожая на ту, которая сложилась вокруг поршневых самолетов,когда их моторы стали достаточно мощными,чтобы взлетать вертикально без разбега (свечой) и выжать что-то еще из конструкции уже невозможно.

Ошибаетесь если считаете что прогресс уперся в жидкотопливные фаллосы(ракеты) и дальше не едет. Просто поглядывайте на новости науки и техники время от времени.
Внимание офтопик.
Skylon получил деньги
Европейское космическое агентство (European Space Agency ESA) приняло решение о выделении 1 млн. евро на проект полностью многоразового космического самолета Skylon, способного самостоятельно взлетать с обычного аэродрома, без каких либо вспомогательных разгонных систем выходить в космос, а затем возвращаться назад.
Концептуальной проработкой Skylon занимается компания Reaction Engines. Именно там родилась идея использования в водородных реактивных двигателях чудо-самолета как сжатого кислорода (для полетов в космосе), так и атмосферного(для маневров у поверхности Земли). Проблема в том что на скоростях, требующихся для выхода на орбиту, поступающий в воздухозаборники кислород будет иметь температуру в районе 1000С. А для использования его в качестве окислителя в смеси с водородом она должна быть ровна -130С. Охладить и сжать газ до нужной кондиции всего за 1/100с позволяет уникальный теплообменник – сердце двигателей Sabre (их на Skylon должно быть два).
На полученные от ESA средства Reaction Engines планирует построить полномасштабный прототип теплообменника, необходимый для дальнейших экспериментов. Предварительные расчеты инженеров компании указывают на то, что оснащенные им двигатели, а также и весь «орбитальный самолет» можно будет запускать снова и снова в течении не менее 10 лет. >Апгрейд.#10(411) 16.03.09. Новости науки, Космос. Стр.7.

А вообще рекомендую membrana.ru.

Возраст: 37 C нами с 15.04.2008 Репутация: **109.1**

Ну в этом самолете ничего особенно революционного нет. Летчик -испытатель П.М Остапенко на самолете МиГ-23 во время полета на рекорд высоты вышел в безвоздушное пространство. Из его слов: разгоняюсь по кругу на форсаже до максимальной скорости и начинаю поднимать самолет свечой в небо. Через некоторое время остановились лвигатели,т.к не было воздуха,небо черное,звезды,и видно что земля круглая Улыбочка

Потом начал"снижение" двигатели едва запустил,движки двадцатьтретьей нужно хопрошо раскрутить чтоб пошли,долго не запускались - не хватало оборотов авторотации. В общем запустился и спокойно сел. Т.е на обычных реактивных двигателях самолет практически выходил из атмосферы. Оборудуем его ракетными жидкостными двигателями,маневровыми двигателями,оборудованием необходимым для полета в космосе и космический самолет готов. Кстати у Микояна был проект космического самолета. За странную форму на аэродроме его прозвали Лапоть.Взлетал либо с самолета-носителя,либо с земли,выходил в открытый космос,возвращался,совершал полеты в атмосфере. В космос летал в автоматическом режиме,в атмосфере его испытывали летчики. Во время последней посадки был серьезно поврежден и проект был закрыт из-за нехватки финансирования. Так что воздушно - космические самолеты это уже баян.

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

Falcon689, баян-то они баян, но задача не в том, чтобы выйти в безвоздушное пространство, а в выходе на устойчивую орбиту (это сложнее немного, но тоже вроде возможно, хотя отсутствие подобных аппаратов наводит на несколько иные мысли). И самое главное - полезная нагрузка Подмигивание

Возраст: 43 C нами с 02.07.2005 Репутация: **132.3**

Shinigami писал(а):

Уверен, янки давным давно разобрались бы с этими блюдцами, будь это правдой.

А если бы разобрались, то Вам сообщили бы? Подмигивание

Shinigami писал(а):

А фашисты какие эксперименты только не ставили, но не думаю что они могли сделать реально что-то особенное.

Фашисты реально столько всяких особенных штук наизобретали, что полмира до сих пор их наработками пользуется. Особенно в области ракетостроения и социологии.

Mor_Nikvin писал(а):

Как бы если фрицы распугали американскую эскадру, почему они свои нло против нас не выпустили? Вот мальчишек последних на фронт гнать - это да, а супер-пупер новые нло - неет, это секрет

Это не аргумент, всё говорит о том, что супер-пупер новые НЛО на тот момент существовали только в виде опытного образца, может быть двух образцов. Ну если существовали конечно.

А если иметь в виду, что существование нацистской базы в Антарктиде это не такая уж и нелепая теория, то соображений по этому вопросу добавляется.

Насколько я понимаю, кино снято с целью намекнуть, что этой базой теперь владеют США. И тарелками тоже.

Возраст: 43 C нами с 09.10.2007 Репутация: **81.8**

Ну Леонардо Давинчи, тоже много чего изобрёл что смогли реализовать только в наше время.

Возраст: 40 C нами с 26.04.2007 Репутация: **96.6**

Можно также упомянуть древнеиндийский трактат "Виманика Шастра" (IV век до н. э.), в котором подробно описывается устройство ртутного двигателя для воздухоплавательных объектов (без чертежей Улыбочка

).