unsorted ~ Ан-148, Superjet 100, Ту-334 и конкуренты.

Состояние, перспективы, аналоги.

C нами с 31.03.2018 Репутация: **-14.7**

greendot писал(а):

march31032018 писал(а):

А у меня плита на кухне выключена.
Сдохла (сдохнет)? Ну и славно, данная ак - позорище моей страны - начиная от закупки на гос.бабки иностранной техники и заканчивая ребрендингом из Добролета в Победу.

Ну конечно пешком то быстрее. Нет больше в вашей прекрасной России авиации с этим нужно смириться. Весело

Хорошо сказано:
"Объяснить? Для детского сада?)))... Когда у вас нет "Дольче с Габаной" или "Армани", вы надеваете штаны сделанные в Иваново. Без штанов тоже можно, только прохладно))). И эти штаны начинают выпускать/продавать. И как-то так выходит, что и фабрики и рабочие находятся и развиваются. Аксиома. Историю изучайте... Ну, если мозги в детском саду остались... То да... Тогда только Боинг..."

C нами с 19.04.2012 Репутация: **48.4**

march31032018 писал(а):

"Объяснить? Для детского сада?)))... Когда у вас нет "Дольче с Габаной" или "Армани", вы надеваете штаны сделанные в Иваново. Без штанов тоже можно, только прохладно))). И эти штаны начинают выпускать/продавать. И как-то так выходит, что и фабрики и рабочие находятся и развиваются. Аксиома. Историю изучайте... Ну, если мозги в детском саду остались... То да... Тогда только Боинг..."

Так нету у нас других самолётов, а завод за год два не построишь. А сравнивать самолёт и штаны из Иваново, это такое себе.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

У нас прогу заменяющую SITA написать не могут, что говорить про производство самолётов.

C нами с 31.03.2018 Репутация: **-14.7**

MadMax писал(а):

march31032018 писал(а):

"Эффективный", исключительно, на гос.бабки.

Гендиректор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков считает, что государство не должно компенсировать авиакомпаниям потери из-за пандемии или запретов на полеты в определенные страны. «Это наши коммерческие риски», — сказал он
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/15/08/2021/61177f4e9a794720a4dfc543?from=from_main_2

Бывший ген.директор гос.авиакомпании Победа...

MadMax писал(а):

В ноябре 2020 года Росавиация начала проверку инцидента с самолётом авиакомпании, который 11 ноября при выполнении рейса из Москвы в Екатеринбург двигался по траектории, напоминающей мужской половой орган, которая была отражена на авиационном сервисе Flightradar24. Пилоты рейса при даче показаний авиакомиссии признали, что выполняли распоряжение руководства компании, после чего Росавиации поставила вопрос о соответствии руководства авиаперевозчика занимаемым должностям. По итогам проверки Росавиации виновным в происшествии был признан генеральный директор авиакомпании - Андрей Калмыков, который получил выговор от совета директоров компании. Х—й руководитель ))

А зачем он устроил эту идиотскую хулиганскую выходку, подставив пилотов?

C нами с 31.03.2018 Репутация: **-14.7**

greendot писал(а):

march31032018 писал(а):

"Объяснить? Для детского сада?)))... Когда у вас нет "Дольче с Габаной" или "Армани", вы надеваете штаны сделанные в Иваново. Без штанов тоже можно, только прохладно))). И эти штаны начинают выпускать/продавать. И как-то так выходит, что и фабрики и рабочие находятся и развиваются. Аксиома. Историю изучайте... Ну, если мозги в детском саду остались... То да... Тогда только Боинг..."

Так нету у нас других самолётов, а завод за год два не построишь. А сравнивать самолёт и штаны из Иваново, это такое себе.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

У нас прогу заменяющую SITA написать не могут, что говорить про производство самолётов.

ПАО «ОАК»
Forwarded from
ТАСС
Объединенная авиастроительная корпорация запустила производство 20 самолетов Ту-214, сообщает глава ОАК.

ОАК планирует увеличить темпы производства Ил-96, есть интерес со стороны компаний.

https://t.me/uac_ru/235/

Правительство России

Юрий Борисов рассказал о мерах по развитию авиапрома в России

✅Самолеты Boeing и Airbus, составляющие большинство иностранного авиапарка, внесены в российский реестр и застрахованы российскими страховыми компаниями. Таким образом, большинство авиапарка останется в России. Вопрос их эксплуатации прорабатывается Минтрансом, Минпромторгом и транспортным промышленным блоком правительства.

🛩Организована работа по ускоренному импортозамещению комплектующих для российских Superjet-100 и МС-21. Двигатели будут полностью замещены отечественным ПД-14, для этого предусмотрено расширение производства модели.

🛬Из-за сдвига серийного производства Superjet-100 и МС-21 будет организован серийный выпуск Ту-214 и Ил-96 400. Также будут приняты меры по сдерживанию цен на авиакеросин.

🏭Одобрено строительство центра механообработки в Казани.

📍Самолеты региональной авиации «Байкал», Л-410, «Ладога» и Ил-114 выведут в серийное производство.

https://t.me/government_rus/2740

Возраст: 46 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135.5**

march31032018 писал(а):

запустила производство 20 самолетов Ту-214

Молодцы, запустили, сделают их через 2-3 года.

march31032018 писал(а):

Вопрос их эксплуатации прорабатывается

гладко было на бумаге.

march31032018 писал(а):

Двигатели будут полностью замещены отечественным ПД-14, для этого предусмотрено расширение производства модели.

новость двухлетней давности.

march31032018 писал(а):

Самолеты региональной авиации «Байкал», Л-410, «Ладога» и Ил-114 выведут в серийное производство

через 3-5 лет?

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

march31032018 писал(а):

Л-410

Разработан в 1966—1967 годах конструкторским бюро чехословацкого авиационного завода Let Kunovice.В 2017 году было объявлено о подготовке производства самолетов L-410 в России. В ноябре 2018 года выпущен первый локализованный в России L-410, всего в 2018 году выпущено 5 машин

C нами с 19.04.2012 Репутация: **48.4**

Вот кто хочет поржать, очередное бла бла про величие и замещение. Весело

https://www.youtube.com/watch?v=Ea-JCq_eyHg

C нами с 31.03.2018 Репутация: **-14.7**

greendot писал(а):

Вот кто хочет поржать, очередное бла бла про величие и замещение. Весело

https://www.youtube.com/watch?v=Ea-JCq_eyHg

С чего ржать то? Нормальный репортаж.

C нами с 31.03.2018 Репутация: **-14.7**

MadMax писал(а):

march31032018 писал(а):

запустила производство 20 самолетов Ту-214

Молодцы, запустили, сделают их через 2-3 года.

march31032018 писал(а):

Вопрос их эксплуатации прорабатывается

гладко было на бумаге.

march31032018 писал(а):

Двигатели будут полностью замещены отечественным ПД-14, для этого предусмотрено расширение производства модели.

новость двухлетней давности.

march31032018 писал(а):

Самолеты региональной авиации «Байкал», Л-410, «Ладога» и Ил-114 выведут в серийное производство

через 3-5 лет?

Сейчас говорить о каких-либо сроках и датах в этих (да и многих других) вопросах абсолютно бессмысленно, т.к. все зависит от событий, происходящих на бывшей украине. Например, вполне может статься, что кое-кто дрогнет, струсит и решит заключить какой-нибудь Стамбул-1. Тогда нас (всех) ждет Смута и будет, мягко говоря, не до авиастроения...

Возраст: 46 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135.5**

march31032018 писал(а):

Например, вполне может статься, что кое-кто дрогнет, струсит и решит заключить какой-нибудь Стамбул-1

так и будет, объявят победу и перемирие. МИР_ТРУД_МАЙ.

march31032018 писал(а):

ПАО «ОАК» Forwarded from ТАСС
Объединенная авиастроительная корпорация запустила производство 20 самолетов Ту-214, сообщает глава ОАК.ОАК планирует увеличить темпы производства Ил-96, есть интерес со стороны компаний.

как я и говорил, глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что авиакомпании России начнут получать самолеты Ту-214 и Ил-96 с 2024 года. С 2024 года в корпорации хотят наладить выпуск полностью импортозамещенных самолетов SSJ-100. Где 24-й, там и 25-й, а серийка штук по 10 в год с 26-го.

C нами с 19.04.2012 Репутация: **48.4**

Российские ученые центра компетенций «Энергетические системы» Московского авиационного института (МАИ) разработали систему, использование которой предотвратит крен самолета.
Lenta.ru
Смешно

Это точно прорыв.

C нами с 15.07.2005 Репутация: **133.9**

C нами с 15.07.2005 Репутация: **133.9**

Против японцев нет санкций, но они не осилили. Проект Mitsubishi SpaceJet (Regional Jet) закрыт. Убытки: 7,5 млрд $.
Как известно, одна северная страна в жопе, а Япония на вершине. Но что-то пошло не так. Как так получилось?

C нами с 19.03.2010 Репутация: **43.2**

DStar17 писал(а):

Против японцев нет санкций, но они не осилили. Проект Mitsubishi SpaceJet (Regional Jet) закрыт. Убытки: 7,5 млрд $.
Как известно, одна северная страна в жопе, а Япония на вершине. Но что-то пошло не так. Как так получилось?

Не потянула частная компания сертификацию своего первого самолета, вот неожиданность. Возможно потому, что не было щедрых вливаний из бездонного федерального бюджета, как это практикуется в одной северной стране?

Возраст: 48 C нами с 20.04.2012 Репутация: **99.8**

needbmw, Выходит, рыночек порешал.
Китай АРЖ 21 не выродил здоровеньким, а его в "убийцы ССЖ" сватали.
МРЖ вот надорвались, а как дышали. По факту в этом классе хорошо выступили только Эмбраер и Бомбардье, первый на соске Боинга висит, второй уже Аэробус. Боингу помогает американский бюджет, Аэробусу еврогейский. Почему еврогейский? Дорнье этот бюджет не помогал, потому и не потянули они аналог ССЖ, сдохли в конвульсиях.

Возраст: 46 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135.5**

UrfinJus писал(а):

рыночек порешал

как бы и нашу авиацию не постигла участь нашего космоса.