unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 34 C нами с 07.07.2007 Репутация: **230.7**

ussyka, себя жалейте, если простую арифметику не понимаете. Этих самолетов были сотни при союзе, полеты были без остановки вообще. И город не похож на развалине. Потому что они блин не падают около аэропортов практически. А тото процент что есть будет примерно равен тому, что залетный с того же Домодедово навернется ну или метеорит по башке долбанет.
Люди на маршрутках с аэропортов не ездят, не удобно. Будет аэроэкспресс, если будет нормальный аэропорт, такси город не тронут, т.к. им на М-5 в основном, а тем что через город не сделают никакой погоды.

Про Литву вообще лютый бред, причем здесь она, вам чудикам уже цепляться не за что, поэтому за любой околобред хватаетесь. Да, владельцы забугорные, и что? У практически всего чем вы повседневно пользуетесь владельцы забугорные. И ничего, не жалуетесь.
Насчет НАТО еще большая ересь и дилетанство. Не работает так промышленный шпионаж, это совсем другой уровень, а не просто шляться по своей части аэродрома... Ничего они не увидят, т.к. здесь ничего такого и не проходит, на что можно просто так поглазеть, поверьте, я в этом слегка участвую, реально секретное и важное происходит в других местах Родины. А тут можно разве что на ВПП посмотреть на МС-21 да на Т-50 с тем-же успехом, что и на каком-нибудь МАКСе.

C нами с 21.05.2011 Репутация: **0.1**

И снова есть момент... Сколько людей на земле погибли из-за аварий пассажирских самолетов в окрестностях Домодедово, Внуково и Шереметьево за последние 20 лет?

++ С Жуковским нужно сравнивать не остальные московские аэропорты, где города находятся в стороне от взлетных полос, а например Иркутск http://www.irk.aif.ru/society/smert_s_nebes_v_irkutske_vspominayut_strashnuyu_katastrofu_1997_goda

C нами с 09.06.2005 Репутация: **545.6**

John_Silver, или Бишкек: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_747_под_Бишкеком

C нами с 21.05.2011 Репутация: **0.1**

Люди на маршрутках с аэропортов не ездят, не удобно. Будет аэроэкспресс, если будет нормальный аэропорт, такси город не тронут, т.к. им на М-5 в основном, а тем что через город не сделают никакой погоды.
++ Такси не тронут? Вы не завирайтесь. Тут и без такси, все М-5 объезжают через Жуковский. А уж таксисты то не дураки. На Наркомводе от них уже пробки в часы прилета/вылета.

Про Литву вообще лютый бред, причем здесь она, вам чудикам уже цепляться не за что, поэтому за любой околобред хватаетесь. Да, владельцы забугорные, и что? У практически всего чем вы повседневно пользуетесь владельцы забугорные. И ничего, не жалуетесь.
++ С этим согласен. Литва там исключительно номинальна. Вайшвила просто дроп. Так как, это просто деньги, причем наши российские деньги, одного из высокопоставленных чиновников, выведенные в ЕС, отмытые там и заведенные обратно.

Возраст: 34 C нами с 07.07.2007 Репутация: **230.7**

John_Silver, разделяйте объезд М-5 в пробки через Жуковский и проезд таксистов от аэропорта до скажем ст. Отдых. Это две большие разницы.

C нами с 28.06.2007 Репутация: **48.3**

Olster писал(а):

На месте Толбоева про "торговый рынок и трусы продавать" я бы помолчал Весело

.

Впрочем, хороший стенд-ап:

Все это можно было бы воспринимать серьезно,

Что за высокомерие? Если человек по профессии не оратор, а летчик, притом с южным темпераментом, и болеет душой за авиацию - это повод записывать его в клоуны? Ах да, овощебаза и ковер - они запомоили Толбоева навсегда, туплю.

Subaru_fan писал(а):

Про Литву вообще лютый бред, причем здесь она, вам чудикам уже цепляться не за что, поэтому за любой околобред хватаетесь. Да, владельцы забугорные, и что? У практически всего чем вы повседневно пользуетесь владельцы забугорные. И ничего, не жалуетесь.

Да, его слова не укладываются в славную картинку о Нью-Васюках, которая преобладает в головах защитников этого аэропорта, а значит мысли о том, что территорию еще одного военного объекта облюбовали барыги с согласия высших чиновников - это посторонние, ненужные мысли. Оно ж везде так, ну пусть и здесь будет так же.

Возраст: 34 C нами с 07.07.2007 Репутация: **230.7**

Kamrad, это не военный объект. Поэтому литовские владельцы (естественно шпионы нато Я в шоке

) лишь нащли где стричь бабки.
А уж что у вас в головах я вообще промолчу. Хватаетесь за любую ниточку, не разбираясь.
ps я не защитник аэропорта, я просто не догоняю истерии вокруг него. Закроется и хрен с ним) Главное чтоб ЛИИ вмести с ним не сдохло, т.к. откуда брать доходы непонятно, КБ не особо хотят платить за аренду, а само ЛИИ ничего сейчас практически не делает. Хотите чтоб аэродром превратился во второе Быково? Спасибо, лучше аэропорт.

C нами с 21.05.2011 Репутация: **0.1**

Subaru_fan писал(а):

John_Silver, разделяйте объезд М-5 в пробки через Жуковский и проезд таксистов от аэропорта до скажем ст. Отдых. Это две большие разницы.

++ Пробки на М5 занимают большую часть времени суток.
До Отдыха на этих такси никто не едет. Все они едут в сторону Москвы.

Возраст: 34 C нами с 07.07.2007 Репутация: **230.7**

John_Silver, пробки на м-5 явно не от аэропорта. Да и т-щ Воробьев обещал нам объезд Октябрьского и расширения ул. Туполева, может и наладится, хоть и верится так себе

C нами с 21.05.2011 Репутация: **0.1**

Subaru_fan писал(а):

John_Silver, пробки на м-5 явно не от аэропорта. Да и т-щ Воробьев обещал нам объезд Октябрьского и расширения ул. Туполева, может и наладится, хоть и верится так себе

++ Из-за тех пробок такси едут через Жуковский по нижней дороге на Баженова, Келдыша и далее, в сторону МЭЗа вместе со всеми нежелающими смотреть красоты Островцов и Октябрьского.
Объезд обещали все губернаторы и строительство так и не было начато. Верить Воробьеву в этом вопросе не уважать себя.

C нами с 05.05.2007 Репутация: **89.7**

Olster писал(а):

На месте Толбоева про "торговый рынок и трусы продавать" я бы помолчал Весело

.

Subaru_fan писал(а):

При всем уважении к Магомеду Омаровичу, он стал иногда такую дикую хрень втирать аж дурно становится

Какие-то внятные обоснования к этим дерьмо-вбросам про заслуженного человека есть? Я пока все слова, что видел от Толбоева, оцениваю как самые что ни на есть уместные.

Возраст: 34 C нами с 07.07.2007 Репутация: **230.7**

John_Silver, странные вы товарищи, не верить губернатору - не уважать себя. Т.е. если ее построят, вы себя перестаньте уважать? Что за чушь то? Я тоже сомневаюсь в его словах, но не настолько.MicroSpy, слушал много его гневных тиррад, сквозь его эмоции много лишнего и ненужного проскакивает. Как летчика-испытателя, космонавта-испытателя и тд - это очень уважаемый человек, но как политик он мне не внушает, как и многие ему подобные, которых взяли только за личные профессиональные заслуги.

Возраст: 58 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

ussyka, ой как много букфффф Улыбочка

Кароче, фсё пропало

ЗЫ: а серьёзно, все аргументы и за и против давно сказаны и очередной раз перемалывать желания нет.

ЗЫЫ: в 32 года можно было бы и побольше оптимизма иметь

Возраст: 45 C нами с 13.03.2006 Репутация: **136.8**

zur, Subaru_fan,
Не партись, ребят. Все, о чем сейчас идет обсуждение, уже был обговорено 200 и т.д. страниц назад . Перелив из пустого в поржнее уже не интересно Улыбочка

Борцухам и борцусыхам респект за настойчивость! Весело

Возраст: 41 C нами с 07.04.2006 Репутация: **108.2**

Одного не понимаю. Почему те, кто упорно кричит про опасность падающих на голову самолётов не требует сделать пешеходной улицу Гагарина? Ну, или Чкалова хотя бы