unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

C нами с 03.03.2009 Репутация: **117.2**

artemdjn писал(а):

Tatik писал(а):

?6

Извиняйки, 76 Улыбочка

ИЛ-76

А щаз с ПС-90 Я в шоке!

На данный момент даже RIP http://www.aerohelp.ru/aircraft-plants/info/3

Я неоднократно летала из Быково на Як-40 и Ан-24. В Нижний Новгород, тогда Горький и Киев.

Возраст: 45 C нами с 13.03.2006 Репутация: **136.8**

Tatik писал(а):

Я неоднократно летала из Быково на Як-40 и Ан-24.

Вот! А я живу в районе Лацкова Улыбочка

Не помните звук взлетающего 24??? Я в шоке

Возраст: 21 C нами с 05.11.2006 Репутация: **171.6**

мимо пролетающий ан(с пропеллерами) больше 90 дБ, на взлёте-форсаже ещё больше...
почему нельзя на моторной лодке в нерест кататься?... Сарказм

Возраст: 39 C нами с 02.12.2008 Репутация: **87.5**

Впрочем, в газете «Ведомости», со ссылкой на представителя Росреестра, приводится информация, что 14 марта 2017 года поступило обращение от «Рампорт аэро» присвоить аэропорту название «Жуковский». В статье указывается, что 22 марта это обращение было направлено на согласование в Министерство транспорта и Росавиацию. В случае если будут получены согласования из этих ведомств, то Росреестр, проведя экспертизу и получив положительное заключение, передаст документы в Министерство экономического развития. Если все эти этапы будут успешно пройдены, то Минэкономразвития представит документы о наименовании аэропорта как «Жуковский» в Правительство.
http://zhukvesti.ru/articles/detail/39939/

Возраст: 45 C нами с 13.03.2006 Репутация: **136.8**

33 писал(а):

почему нельзя на моторной лодке в нерест кататься?..

Это понятно Улыбочка

А вот почему все в ужасе от 737 и 320 ? Позавчера над городом 737 прошел, красиво... Весело

Помнится, когда над городом ил 76 в Быково на авиаремонтный заходил Я в шоке!

Во то звук был...А когда 95 взлетает,, вот где трешь. Я в шоке

А эти МЧС кашные всю ночь летом?

Возраст: 51 C нами с 19.01.2008 Репутация: **45.6**

33 писал(а):

мимо пролетающий ан(с пропеллерами) больше 90 дБ, на взлёте-форсаже ещё больше...
почему нельзя на моторной лодке в нерест кататься?... Сарказм

Форсаж у винтового самолета??? Сильно! Гугл Вам в помощь! )))

C нами с 03.03.2009 Репутация: **117.2**

artemdjn писал(а):

Tatik писал(а):

Я неоднократно летала из Быково на Як-40 и Ан-24.

Вот! А я живу в районе Лацкова Улыбочка

Не помните звук взлетающего 24??? Я в шоке

Я не поняла:
Вы соскучились по звуку взлетающего самолета? Или надеетесь, что взлет из быдлопорта будет не над Лацкова, а на Старым городом? Или имеете иллюзиии, что взлет современных еропланов бесшумен, как полет бабочек?

Ну и...
Из Быкова в недолгие ЛУЧШИЕ для него времена летало немногим болше 2 млн пассажиров.
Литовские "инвесторы" быдлопорта озвучивают цифру аж в 20 миллионов в перспективе. Днем и ночью, ага? Навсегда, ага? И ветка аэроэкспресса через город, ага? И все эти 20 млн через город, ага?

Возраст: 45 C нами с 13.03.2006 Репутация: **136.8**

Tatik писал(а):

Литовские "инвесторы" быдлопорта озвучивают цифру аж в 20 миллионов в перспективе.

Я живу в настоящем Улыбочка

Tatik писал(а):

Вы соскучились по звуку взлетающего самолета?

Да

Tatik писал(а):

быдлопорта

А почему такие названия?

Возраст: 21 C нами с 05.11.2006 Репутация: **171.6**

Stiratel писал(а):

Форсаж у винтового самолета??? Сильно! Гугл Вам в помощь! )))

чтобы ересь не нести сами бы лучше подковались Подмигивание

Возраст: 45 C нами с 13.03.2006 Репутация: **136.8**

https://ru.wikipedia.org/wiki/Форсаж
33, Вы правы, потому что турбовинтовой, это тоже реактивный Улыбочка

Только с винтом Весело

Возраст: 52 C нами с 06.09.2007 Репутация: **158.4**

гм... а тем временем наше царствие всемерно помогает рампорту... вон как таджЫков забижаем... "как бы международного конфликта не вышло"(С)...

https://news.mail.ru/economics/29286391/?frommail=1

Цитата:

Россия с 3 апреля ограничит рейсы таджикской авиакомпании Somon Air в Москву

В Министерстве транспорта России сообщили, что с 3 апреля рейсы таджикской авиакомпании Somon Air из Душанбе и Худжанда в Москву будут ограничены.
Источник: Reuters

Таким образом Россия отреагировала на то, что авиавласти Таджикистана не удовлетворили в полном объеме заявку российской авиакомпании «Ямал» на рейсы из подмосковного аэропорта «Жуковский» в Душанбе и Худжанд.

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

Опять Таджикистан насилуют
http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=37423

В соответствии с Протоколом переговоров между авиационными властями Российской Федерации и Республикой Таджикистан от 27 января 2017 года и соглашением о воздушном сообщении (СВС), а также нотой МИД РФ от 1 сентября 2016 года авиакомпания «Ямал» является вторым назначенным перевозчиком с российской стороны на полеты в Таджикистан из аэропорта Жуковский.

В соответствии с СВС ограничений на полеты между Россией и Таджикистаном из региональных аэропортов нет.

«Ямал» подал заявку на выполнение полетов из Жуковского в Душанбе (4 рейса в неделю) и Худжант (3 рейса в неделю), которая не была удовлетворена таджикской стороной в полном объеме.

Вопреки договорённостям, зафиксированным протоколом переговоров, авиационные власти Таджикистана не подтвердили заявку авиакомпании "Ямал". При этом авиационные власти России подтвердили заявки таджикских перевозчиков в полном объёме до 02.04.2017 г. в расчете, что за это время таджикская сторона подтвердит назначение авиакомпании "Ямал".

В этой связи 31 марта таджикской стороне было направлено уведомление о введении ответных «зеркальных» мер: с 05.30 UTC 3 апреля вводятся ограничения для авиакомпании Сомон Эйр на полеты из Душанбе (4 рейса в неделю) и Худжант (3 рейса в неделю) в Россию.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **547.8**

artemdjn писал(а):

https://ru.wikipedia.org/wiki/Форсаж
33, Вы правы, потому что турбовинтовой, это тоже реактивный Улыбочка

Только с винтом Весело

И без форсажной камеры. И не реактивный совсем. Турбо это всего лишь турбина, а не рактивная тяга: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Реактивный_двигатель Смешно

Возраст: 92 C нами с 25.06.2006 Репутация: 80

Вон оно как!

http://www.medikforum.ru/news/health/treatment/58557-proletayuschie-nad-golovami-samolety-vyzyvayut-diabet.html

Пролетающие над головами самолеты вызывают диабет

Сегодня, 11:20
Жителям подмосковных населённых пунктов Домодедова, Внукова и Жуковского грозит повышенный риск диабета второго типа. Ученые выяснили, что часто пролетающие над головами самолеты существенно повышают опасность развития этого метаболического расстройства.

Самолетный шум

Если над крышей вашего дома низко пролетают самолеты, то вы на 86% больше рискуете столкнуться с диабетом второго типа по сравнению с теми людьми, которые живут в более спокойных районах. Выводы этого исследования позволили учёным предположить, что самолетный шум, а вовсе не загрязнения воздуха, является главной причиной диабета в этом случае. Учёные считают, что шум от пролетающих самолетов оказывает разрушительное воздействие на метаболические процессы в организме, что приводит к повышению уровня сахара в крови. Исследователи предполагают, что подобные изменения связаны с нарушениями сна, однако люди могут снизить воздействие вредных шумов просто за счёт закрывания окон по ночам.

Живущие рядом с аэропортом чаще бывают гипертониками
Живущие рядом с аэропортом чаще бывают гипертониками
По мнению ученых, хотя большинство полетов осуществляется в дневное время суток, ночные воздействия самолетных шумов особенно опасны, так как нарушения сна повышают уровень стресса. Диабет второго типа может приводить к сердечно-сосудистым заболеваниям вроде инсультов, ампутациям конечностей и слепоте. В России его жертвами являются более 5 млн человек. Ученые из Swiss Tropical and Public Health Institute в швейцарском Базеле наблюдали за здоровьем более 2 600 взрослых людей, чтобы исследовать воздействие авиационных шумов и авиационных загрязнений воздуха на здоровье людей.

Ранее наука никогда не устанавливала связь между шумом от пролетающих самолетов и диабетом. Вполне возможно, что обнаружение нового механизма развития опасной болезни приведет к созданию эффективных мер защиты от диабета и сокращению количества жертв этого метаболического заболевания

C нами с 28.06.2016 Репутация: 23

kmargo писал(а):

Пролетающие над головами самолеты вызывают диабет

грохот рвущихся пуканов они вызывают, разве что)

kmargo писал(а):

Ученые выяснили

кто такие?)

kmargo писал(а):

этого исследования

где исследование?)