Есть деньги платить за сертификацию, значит есть деньги платить за эксплуатацию, не подвергая опасности окружающих, ибо знаем как льют тот же Аи-92 в Ан-2, а не Б-91, и т.д.
вообще с той же мотивацией можно ввести налог и лицензии на скалолазание\плавание. опасности, особенно для окружающих, такие самолёты несут всяко меньше автомобиля.
