unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Вот интересно. Есть группа save Vereya. Почему до сих пор нет группы Save Zhukovskiy? В смысле спасти город и его жителей от аэропорта.

Возраст: 55 C нами с 26.01.2009 Репутация: **88.7**

_supsi_, а вы сами хоть что-нибудь сделали в направлении "спасти город и его жителей" или только вопросы бесконечные вопрошаете и призывы призываете, а делать должен кто-то другой?

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Делала, о чем тут в теме писала. Правда у нас есть народные депутаты, есть пресса, у них есть полномочия, которых нет у меня. Пусть начнут, я, как обыкновенная горожанка без полномочий, поддержу и сагитирую кучу народу, чтобы тоже поддержали.

Возраст: 55 C нами с 26.01.2009 Репутация: **88.7**

_supsi_, у Тарасовой тоже полномочий нет, однако её это не останавливает. Может, пусть вы начнёте, а там, глядишь, вас и поддержат? Сыпать вопросами и призывами, чтобы начал кто-то другой, на форуме - это бесперспективно.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

С вашими претензиями в чем-то согласна, но Надежда Тарасова не работает. То, что она делает для города, это теперь ее работа. Я же полностью занята в институте. Я могу только помочь, если нужно будет что-то сделать. По инстанциям ходить у меня нет времени при такой занятости.

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

_supsi_ писал(а):

Пусть начнут, я, как обыкновенная горожанка без полномочий, поддержу и сагитирую кучу народу, чтобы тоже поддержали.

Великое выражение "начни с себя" уже не действует в нашей стране?

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

_supsi_ писал(а):

но Надежда Тарасова не работает. То, что она делает для города, это теперь ее работа.

Вы очень сильно заблуждаетесь в этой части. По инстанциям я не хожу, а обращаюсь исключительно через интернет-приёмные, причём по ночам, так как днём у меня очень много других дел, связанных с моей семьёй и не только. Есть ряд инициативных мужчин, в частности, в группе по аэропорту, которые работают полный рабочий день и по вечерам пишут жалобы и весьма качественные. Причём при Вашей занятости Вы очень много пишете на форуме. На это Вы время находите.

Возраст: 45 C нами с 01.04.2010 Репутация: **142**

Дико жалею, что не слетал в Казань. Решил забить в яндексе. Объяснение туту.ру сделало моё утро Смешно

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Генеральной прокуратурой выявлено нарушение "правил употребления наименования аэропорта".

Возраст: 39 C нами с 10.09.2009 Репутация: **114.3**

freshair писал(а):

Генеральной прокуратурой выявлено нарушение "правил употребления наименования аэропорта".

Я думаю с именем они разберутся, интересно то, что администрация города не знает по каким СЗЗ работает аэропорт, который находится у них в городе. Улыбочка

Ответ во вложении. Странно, что они вообще знают об аэропорте Весело

Т.е по их мнению аэропорт работает на чесном слове, мб и мне тут запилить фосфорный завод Подмигивание

Это прямое нарушение:

Согласно ст.8 52-ФЗ (ред. от 03.07.2016) "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" граждане имеют право получать в соответствии с законодательством РФ в органах местного самоуправления информацию о санитарно-эпидемиологической обстановке, состоянии среды обитания, а также потенциальной опасности для здоровья человека выполняемых работ и оказываемых услуг.
Также, согласно п.11 N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» (ред. от 03.07.2016) граждане имеют право
направлять обращения в органы местного самоуправления о получении своевременной, полной и достоверной информации о состоянии окружающей среды в местах своего проживания, мерах по ее охране;
обращаться в органы местного самоуправления с заявлениями по вопросам, касающихся негативного воздействия на окружающую среду, и получать своевременные и обоснованные ответы.

Сейчас полетит очередное письмо в роспотребнадзор о компетенции нашей администрации..., а так же с просьбой предоставить точный проект СЗЗ, зон санитарных разрывов, кем, когда, в каких точках проводились замеры и какие были показания.

C нами с 20.01.2017 Репутация: 0

А схемы посадки и взлета самолетов есть? В какую сторону они все-таки чаще взлетают?

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Ну так надо направить в администрацию просьбу запросить в Роспотребнадзоре данный проект, чтобы граждане могли с ним ознакомиться. И потом, что-то мне подсказывает, что проект СЗЗ был использован администрацией для разработки Генплана и ПЗЗ и должен храниться в администрации, а также, что он, вероятно, относится к архивным документам и должен поступить в муниципальный архив, а пока туда не поступил, подлежит временному хранению в администрации и предоставлению для ознакомления. Надо запрос направить в Главное архивное управление МО через сервис "вопрос руководителю".

C нами с 26.10.2009 Репутация: **1.8**

Интересно получается то, что проект СЗЗ ЛИИ и аэропорта администрацию города не интересует, времени и интереса запросить его - нет, а вот время и интерес выпрашивать рейсы для этого самого аэропорта у руководителей города имеется:
"Как вспоминает Петр Трубаев, генеральный директор АО «ЮВТ Аэро», авиакомпания «заходила» на рейс Казань — Жуковский «по величайшей просьбе властей города Жуковского». «Нужен был перевозчик, а на тот момент у них летала только «Белавиа» (Белоруссия, – прим. ред.)."
Источник : https://realnoevremya.ru/articles/53680

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

То, что отменили перечень аэропортов, который раньше вела Росавиация, это жулики, конечно, отлично придумали. Для отжатия аэродромов, очевидно. Вот только существует ещё один перечень аэропортов, который точно отменить нельзя. Это перечень, касающийся радионавигационной информации аэропортов. Есть такая организация, подведомственная Росавиации. Называется она Федеральное государственное унитарное предприятие «Центр аэронавигационной информации». Так вот без этой информации, перечень которой ведётся этим Центром, ни один самолёт ни в одном аэропорту не приземлится.
Прикладываю Схему Аэропорта Раменское. Код ИКАО (ICAO) UUBW (Jeppesen, цикл 01-2017), если кому интересно. Схемы Аэропорта Жуковский в природе не существует. Где они это ZIA взяли, вообще непонятно. Если возникнут трудности с английским, могу помочь перевести.
Боюсь, что процедура переименования аэропорта Раменское в аэропорт Жуковский является трудноисполнимой и крайне дорогостоящей. Так что придётся жуликам раскошеливаться, ведь представление прокуратуры подлежит исполнению.

Возраст: 51 C нами с 19.01.2008 Репутация: **45.6**

oda4ka, Схема тут где то в обсуждении выкладывалась, но долго искать... Насколько я помню обещали взлеты и посадки производить только с противоположной стороны от города... Но на практике уже много раз замечалось, что и над городом взлетают и садятся...