unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 49 C нами с 21.07.2015 Репутация: **-21.5**

MajorQ писал(а):

Никитос, Другой вопрос - первую хотя бы смогут занять на всю катушку?

Cудя по тому, как бронируют перевозчики направления, займут!

Возраст: 62 C нами с 28.01.2013 Репутация: **91.6**

bolgarin19 писал(а):

.Впрочем это Ваш выбор

Разговаривал со строителями из Белоруссии,Брест,строят в Ильинке,Раменская сторона.На чем ездите-автомобиль,12часов,3тыс руб.Автобус,поезд,самолет-дороже и по времени дольше.Но это опять же собственный выбор.Думаю дешевизна скоро кончится.Лоукостер у нас один и он сюда не хочет.Иностранные уходят вообще из России.Самолетов новых нет.А без них лоукост ни как.И одним плюсом станет меньше.А аэропорт останется и со временем прибавятся грузовые рейсы.

linch писал(а):

сюда стоит добавить рабочие места

Да конечно,но какие и сколько?Давайте обсудим.Директор-одна штука,заместитель ...Сколько?Ну типо штатное расписание озвучьте.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **394.4**

bolgarin19 писал(а):

Да конечно,но какие и сколько?Давайте обсудим.Директор-одна штука,заместитель ...Сколько?Ну типо штатное расписание озвучьте.

я не сотрудник аэропорта-штатного расписания у меня нет. вакансии здесь уже выкладывали (причем еще задолго до начала, собственно работы) и там далеко не только упаковщики багажа. Опять таки-все директорами быть не могут-кому то надо и "на земле" работать. То что вакансии есть и будут-факт. Спорить с этим вы, наверно не станете. какие и сколько-ну загляните в вакансии какого нить Внуково для сравнения. Опять же-помимо аэропорта будут и другие предприятия рядом, а это тоже работа, причем не в Москве а здесь рядом. Кому то это будет полезно-избавит от необходимости мотаться в Мск, а это уже плюс

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

Freeflyer писал(а):

Аэропорт в этом смысле я рассматриваю как важный шаг на пути хоть какой-то приоткрытости ЛИИ для граждан.
Я наивный идиот, да?

Похоже

Возраст: 62 C нами с 28.01.2013 Репутация: **91.6**

Freeflyer писал(а):

Аэропорт в этом смысле я рассматриваю как важный шаг на пути хоть какой-то приоткрытости ЛИИ для граждан.

Аэропорт еще более закроет ЛИИ для целей которые Вы перечислили.Разве в Домодедово скажем есть что то подобное?Вы им мешаться будете,а как же прибыля?

Возраст: 45 C нами с 25.07.2007 Репутация: **22.6**

Victuar писал(а):

Похоже

Спасибо, но я в принципе догадывался.
История авиации вершилась во многом благодаря весьма странным мыслям увлечённых на всю голову (а не на ее половину, как я) людей, так что...меня такая характеристика в данном контексте не смущает.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Рейдерский захват ЛИИ уже давно произошел, когда в 2011-2012 годах он стал ОАО. Вот это развязало руки Ростеху и ОАК.

http://krupnov.livejournal.com/333765.html

Все было спланировано давно и планомерно продавливалось под соусом развития авиации, а на самом деле это было ее убийство.

Возраст: 44 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

VladV писал(а):

MajorQ писал(а):

Никитос, Другой вопрос - первую хотя бы смогут занять на всю катушку?

Cудя по тому, как бронируют перевозчики направления, займут!

По забронированности направлений если только Смешно

Возраст: 62 C нами с 28.01.2013 Репутация: **91.6**

linch писал(а):

штатного расписания у меня нет.

Нет так нет.И скорее всего постараются,под предлогом безопасности-секретности,не оглашать.Иначе еще один плюс станет не таким большим.

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

"В Раменском районе Подмосковья возведут производственно-складской комплекс. Как сообщили «Стройгазете» в пресс-службе областного комплекса градостроительной политики и строительства, инвестиции в реализацию проекта могут составить 10 млрд рублей.
...
Как рассказали в ведомстве, комплекс планируется построить на участке в 90 гектаров на западе поселения Верейское."
http://www.stroygaz.ru/news/item/v-podmoskove-postroyat-skladskoy-kompleks-za-10-mlrd-rubley-/

Как вы думаете, они подружатся? ZIA и склады?

C нами с 29.10.2005 Репутация: **125.8**

ну кто летал уже в минск??

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **394.4**

bolgarin19 писал(а):

Нет так нет.И скорее всего постараются,под предлогом безопасности-секретности,не оглашать.Иначе еще один плюс станет не таким большим.

ну конечно же. там одни роботы будут работать. из живых людей там Солодилин и еще Вайшвила. я уже писал об этом страниц 30 назад.

Возраст: 43 C нами с 04.01.2010 Репутация: **23.1**

vadik писал(а):

ну кто летал уже в минск??

У меня друг летал в позапрошлом году. Говорит, понравилось.

Или о чем вопрос? Жуковский еще не работает, если вы это имели в виду.

Возраст: 49 C нами с 21.07.2015 Репутация: **-21.5**

Victuar писал(а):

"В Раменском районе Подмосковья возведут производственно-складской комплекс. Как сообщили «Стройгазете» в пресс-службе областного комплекса градостроительной политики и строительства, инвестиции в реализацию проекта могут составить 10 млрд рублей.
...
Как рассказали в ведомстве, комплекс планируется построить на участке в 90 гектаров на западе поселения Верейское."
http://www.stroygaz.ru/news/item/v-podmoskove-postroyat-skladskoy-kompleks-za-10-mlrd-rubley-/

Как вы думаете, они подружатся? ZIA и склады?

А это опять новые рабочие места!
Работают люди, а не по клаве стучат.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Dendr писал(а):

vadik писал(а):

ну кто летал уже в минск??

У меня друг летал в позапрошлом году. Говорит, понравилось.

Или о чем вопрос? Жуковский еще не работает, если вы это имели в виду.

Это такой стеб "умников".

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Структура ап Вильнюс

Это примерно 5-10 тыс работающих, не считая различных, формально не входящих в состав предприятий - таможня, граница, топливозаправочный комплекс, системы посадки, кэйтеринг и т.д. Плюс предусматривается размещений предприятий ТОиР, учебных центров и т.п.