unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 35 C нами с 19.03.2006 Репутация: **121.2**

DeNiTo писал(а):

Раз терминал со стороны Наркомвода значит ли это что взлетать/садиться будут со стороны Раменского? Новые дома на Десантной не мешают? Они вроде выше чем было разрешение на строительство.
И что со второй полосой задействуют или как?

Новые дома это как раз помеха для второй полосы, которую пока вроде не собирались задействовать.
С какой стороны терминал - без разницы, взлеты/посадки по погодным условиям происходят, в зависимости от ветра, а не от близости терминала. Хотя я уверен, что будут использовать длинную полосу только с одним курсом, взлет в сторону раменской поймы, посадка - от поймы.

Возраст: 49 C нами с 21.07.2015 Репутация: **-21.5**

Fiber-optic писал(а):

ну что можно брать билеты на выходные в минск. пока дешевые тарифы не раскупили... советую там в гостинице Беларусь остановиться на верхнем 32 этаже... недорого и отл виды. интересно велосипед в этот самолетик можно бесплатно запихнуть? билеты 30 евро сдаваемые?

Обязательно воспользуюсь нашим аэропортом , чтобы слетать в Минск, к братьям белорусам.
Меня вот еще интересует направление Индия, Камбоджа, Таиланд, Вьетнам через наши бывшие азиатские республики с пересадкой?
Кто подскажет где можно пересесть для полета в Индию, через Казахстан можно?

Возраст: 47 C нами с 29.03.2013 Репутация: **19.6**

fazotron писал(а):

Smithie писал(а):

demise, а что это за статья такая - "Преднамеренное нарушение безопасности полётов"? Так и называется? Где можно ознакомиться?

Испужались? Рыльце в пушку? Улыбочка

А то! Дрожу, как осиновый лист, и жду "воронка" под окнами. Улыбочка

Ответ по существу будет или нет?

Возраст: 46 C нами с 29.02.2008 Репутация: **136.8**

VladV писал(а):

Кто подскажет где можно пересесть для полета в Индию, через Казахстан можно?

по моему через бишкек в дели можно. кстати, не дорого, регулярка в районе 11-12 т.р.

Возраст: 39 C нами с 04.05.2005 Репутация: **132.6**

DeNiTo писал(а):

Немножко не в тему. А с какой стати Домодедовские стали пачками через Жуковский летать над 1 школой?

Тоже обратил внимание.
С июня начали активно гудеть в небе над Жуковским. Однажды находясь дома поймал себя на том что каждые 10 - 15 минут слышу гул пролетающих самолётов. Глянул на флайтрадар и обалдел - вереница самолётов делают разворот над Жуковским и заходят на Домодедово.

Возраст: 49 C нами с 21.07.2015 Репутация: **-21.5**

MadMax писал(а):

VladV писал(а):

Кто подскажет где можно пересесть для полета в Индию, через Казахстан можно?

по моему через бишкек в дели можно. кстати, не дорого, регулярка в районе 11-12 т.р.

Вот это хорошо. Можно дешевле и быстрее по времени добраться до Индии, а не через Эмираты. Вот и преимущество аэропорта в Жуковском.

Возраст: 45 C нами с 02.04.2010 Репутация: **0.5**

VladV писал(а):

Вот это хорошо. Можно дешевле и быстрее по времени добраться до Индии, а не через Эмираты. Вот и преимущество аэропорта в Жуковском.

Вопрос качества возникает.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **394.5**

Shinigami писал(а):

С июня начали активно гудеть в небе над Жуковским. Однажды находясь дома поймал себя на том что каждые 10 - 15 минут слышу гул пролетающих самолётов.

над нашим домом уже ОЧЕНЬ давно проходит маршрут захода на посадку. помню его еще с детства Подмигивание

C нами с 16.08.2016 Репутация: **0.1**

DeNiTo писал(а):

Немножко не в тему. А с какой стати Домодедовские стали пачками через Жуковский летать над 1 школой?
Глиссады с Жуковскими не пересекаются?

Тоже заметила, что воздушные коридоры домодедовских изменились - видимо, облетают Жучку. Наверное, уже заранее согласовали, до начала реальной работы а/п. (Уже не помню, кто писал: Домодедово - Домик, Шереметьево - Шарик, Внуково - Внучка, а наш что - будет Жучка? Смешно

)

Цитата:

"Можно дешевле и быстрее по времени добраться до Индии, а не через Эмираты.

Ну, быстрее с пересадкой - это вряд ли. Вообще-то в Индию и прямые рейсы есть. Это вот в Непал - через Эмираты и т.п.

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **104**

хорошо бы чтобы этот автобус Котельники делал остановку в Октябрьском. хоть один вариант появится быстрый. Но про него в новостях уже не говорят - только про Отдых и ссылкой на число рейсов.

Возраст: 40 C нами с 01.10.2006 Репутация: **275**

Tumann писал(а):

Дорого. Чартер дешевле будет

Это дешевле, чем ехать на поезде в Минск в плацкарте (туда-обратно).
Супер, что аэропорт наконец-то заработает! Жду рейсы не только в Минск, а еще куда-нибудь по привлекательным ценам Улыбочка

Возраст: 61 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

Ну, что! Значит в Турцию из Жуковского! Супер! Улыбочка

C нами с 27.05.2016 Репутация: **0.5**

Svetic писал(а):

Супер, что аэропорт наконец-то заработает! Жду рейсы не только в Минск, а еще куда-нибудь по привлекательным ценам

Все ждут. Хотя и один Минск это уже неплохо.

Добавлено спустя 54 секунды:

galaktika, а как же сбитый самолет и торговля нефтью с ИГИЛ? Все равно туркам деньги свои повезете на поддержание мирового терроризма?

Возраст: 40 C нами с 01.10.2006 Репутация: **275**

JacksonVanik писал(а):

Все ждут. Хотя и один Минск это уже неплохо.

Ага, можно на выходные летать в Минск погулять Улыбочка

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **104**

а кто-то смотрел на сайте белавиа другие города с пересадкой в минске дешевле получается из ZIA чем из ДМД?