unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **104**

во смех. даже если на проданные рейсы завернут на новый аэропорт - это куча проблем у авиакомпании - по правилам должны всех информировать и предложить сдать билет если не устраивает. Кто же сорвется сразу в несезон и кризис и за две недели раскупит все билеты на февраль -март? только если пообещают и билет бесплатно и отовариться в Дутифри бесплатно спиртным Весело

Возраст: 39 C нами с 29.12.2006 Репутация: **113.3**

[b]Fiber-optic[/b], Чартеры завернуть в этом плане вообще не проблема.

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **104**

и что чартеры - так можно и в разные города менять отпр. прибытие? улетали из дмд - прилетят в наркомвод - без автобуса, без жд., ждущих такси и тп. только москва-река за забором.
"где мы?" Улыбочка

C нами с 22.02.2007 Репутация: **33.4**

Зато можно на теплоходе Надежда в Москву возвратится Смешно

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **104**

Да на МАКС ведь ходил теплоход, кто не хотел в пробках стоять. Может Надежда и пролоббировали этот (аэро)порт? Эконом на теплоход, бизнес на отдельные скоростные катера...

C нами с 22.02.2007 Репутация: **33.4**

Поеду смотреть открытие может кофе будет бесплатным.

Возраст: 100 C нами с 18.11.2009 Репутация: **12.1**

Толпа будет точно..
Все каналы тв припрутся..
Неделю будут жевать новость..
Наша администрация будет на коне.

Уверен, что или Медведев или Путин приедут..
Ну Рогозин точно.
Там же явно деньги спонсоров замешаны оттуда, сверху..
Иначе с какого дорогу к этому аэропорту сделали.. сильной рукой все продвигали.

во-первых, «Рампорт аэро» – важный проект с участием «Ростеха»

читай, вовки путина..

C нами с 05.09.2006 Репутация: **191.8**

Есть три авиакомпании, которые говорят, что готовы начать полеты в летнее расписание», – рассказал гендиректор владельца аэропорта – АО «Рампорт аэро» – Томас Вайшвила. Терминал площадью 17 000 кв. м и стоимостью $27 млн построен за собственные средства литовской Avia Solutions Group (владеет 75% минус 1 акция «Рампорт аэро»; блокпакет у структуры госкорпорации «Ростех»), добавил он.

Аэропорт ведет переговоры со всеми участниками рынка, уточняет менеджер «Рампорт аэро». С тремя авиакомпаниями они в наиболее продвинутой стадии, но решений еще никто не принял.

Аэропорт договаривается примерно с 20 авиакомпаниями из России и стран бывшего СНГ, в том числе с белорусской «Белавиа», чартерными перевозчиками I Fly, Royal Flight, Nord Wind, Azur Air, лоукостером «Победа» (100%-ная «дочка» «Аэрофлота»), рассказал чиновник правительства Московской области. Возможность летать из «Раменского» рассматривают «Победа», I Fly и Red Wings, говорит федеральный чиновник, но решения никто не принял.
«Ростех» пока не планирует наращивать долю в «Аэрофлоте»

«I Fly получала предложение «Рампорт аэро», как и все чартерные перевозчики, но никаких решений о переходе не принималось. Чартерным авиакомпаниям проще перебазироваться, так как у них не хабовая модель, нет трансферов», – говорит менеджер компании. Топ-менеджер Nord Wind говорит, что планов переходить в «Раменское» нет. «Главная проблема «Раменского» – плохая транспортная доступность, говорит источник в группе «Аэрофлот». Ее надо решить, а также предложить тарифы примерно вдвое ниже, чем во «Внуково». Тогда «Победа» всерьез рассмотрит вариант переезда в Раменское, продолжает собеседник «Ведомостей»: «Пока предлагают тарифы, которые незначительно отличаются от «Внуково». Заместитель гендиректора «Белавиа» Игорь Чергинец говорит, что от «Рампорт аэро» поступило неплохое предложение, тарифы существенно ниже (сейчас компания летает в «Домодедово»). Переговоры были, но решения пока нет.

Заместитель гендиректора «Рампорт аэро» Сергей Рыжов рассказал, что компания предлагает тарифы в среднем ниже на 20–30%, чем другие аэропорты Московского авиаузла. С открытия аэропорта в него будут ходить шаттлы от станции метро «Котельники» (в пути 40 минут) и от станции железной дороги «Отдых» (20 минут), с сентября до нее пустят экспресс, добавляет он.

Red Wings рассматривает «Раменское» как вариант, но помимо транспортной доступности его проблема в отсутствии стыковочных рейсов, говорит источник в компании. В связи с кризисом в авиаотрасли возвращаются времена, когда люди летали за границу через Москву, поэтому роль стыковок возрастает, отмечает вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин.

Решение о переводе «Победы» может быть политическим: во-первых, «Рампорт аэро» – важный проект с участием «Ростеха», во-вторых, во «Внуково» может прийти авиакомпания «Россия» после поглощения всех остальных «дочек» «Аэрофлота», говорит федеральный чиновник. Но в ноябрьской презентации «Аэрофлота» говорилось, что объединенная «Россия» будет летать из «Внуково», а «Победа» – из «Домодедово». Такой вариант рассматривается, поясняет источник, близкий к «Аэрофлоту».
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/02/10/628305-aeroport-ramenskoe

C нами с 31.07.2015 Репутация: **-6.6**

при нормальной власти европейских лоукостеров запустим сюда и будем в Европу летать за три копейки.

C нами с 05.09.2006 Репутация: **191.8**

Да, хорошо бы Ryanair или Easyjet начал отсюда летать... лет через ...цать. Грустно

Ну начало положено, будем надеяться.

C нами с 08.07.2009 Репутация: **65.3**

1234567890

C нами с 25.12.2014 Репутация: 0

Аэропорт "Раменское" откроется в Жуковском.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **296.6**

ALEX745 писал(а):

Зато можно на теплоходе Надежда в Москву возвратится Смешно

И слоган такой. Теплоход Надежда - ваша последняя надежда на возвращение домой.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Revell,
Название раскрученное менять я так полагаю мешают законы бизнеса.

Возраст: 36 C нами с 24.04.2014 Репутация: **3.8**

Revell писал(а):

Аэропорт "Раменское" откроется в Жуковском.
Я правильно понял, что Раменские господа опять нагнули Жуковских бомжей?

предлагаю жуковчанам в знак несогласия не летать, не пользоваться и не работать в данном аэропорте!

Возраст: 36 C нами с 06.09.2006 Репутация: **61.4**

новость от 10.02

Аэропорт Раменский, который должен заработать в марте 2016 года, переименуют в Жуковский. Как сообщил корреспонденту телеканала "360" первый заместитель генерального директора ОАО "Рампорт Аэро" Евгений Солодилин, такое решение приняли по инициативе губернатора Андрея Воробьева и в связи с просьбами местных жителей.