unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Karjalajnen писал(а):

Просто в моем понимании, лоукостер - это значит: дешевые, но возможно невозвратные билеты, минимум разрешенной массы багажа и ручной клади без доплат, отсутствие бесплатного питания на рейсах продолжительностью где-то до трех часов, и удаленный, относительно основного, аэропорт.

Нет таких критериев. Улыбочка

Каждый вправе себя объявить кем угодно. Улыбочка

Но в моем понимании, лоукостер - это отсутствие "бизнес", компоновка единая - "коленки упираются" и прямые рейсы с разворотом не больше 40 минут.

Возраст: 62 C нами с 28.01.2013 Репутация: **91.8**

Melcor писал(а):

В данной теме подобные "эксперты" уже гарантировали, что проект не пройдет, строить не будут)

"Эксперты" приводили примеры строек без эксплуатации.В середине "лихих девяностых" появилось на свет РАО "Высокоскоростные магистрали", для строительства и введения в эксплуатацию дорог для высокоскоростных поездов. Уже тогда, при отсутствии финансирования, компания смогла привлечь порядка 500 миллионов долларов, и даже деньги из бюджета! Но проект остался на «бумажном» уровне, а вот руководство обвинили в растрате средств.Иногда процесс важнее результата. БАМ правда достроили и что?Я надеюсь что на полную мощность Рампорт станет работать не скоро.А там глядишь новые способы передвижения придумают.

C нами с 12.10.2007 Репутация: **85.1**

люди пипец, хотел уже покупать квартиру в ЖК Солнечный )))) Повезло что брат про аэропорт напомнил - там уже "разворотку" для самолетов полижили и в 2016 году в первом квартале начнется работа Плакать

2800 метров от ЖК Соленчный до взлетной полосы ( при разгоне больше всего шума), 1700 метров примерно до аэропорта. Считается что экологический вред и тд в зоне до 2000 метров!!! Пипец сомнения сильные теперь лучше что либо покупать после полного запуска аэропорта Раменское )))))) Злой

столько гектаров земли неиспользуемой, нет давайте московские регионы заговнять ... ЦАГИвский лес вообще умрет? Зря народ за него бился Юзер

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Painberg писал(а):

Считается что экологический вред и тд в зоне до 2000 метров!!! Пипец сомнения сильны

Ну дык, в суд подайте,и если действительно так, как вы пишете - порт закроют, вам пару лимонов за беспокойство выплатят, и будете спокойно жить в Солнечном без самолетов. В чем проблемы? Вижу первую - вы в суд подавали, с грамотной экспертизой, которая установила, что шум от порта в Вашей будущей квартире будет превышать допустимые уровни? Мне почему то кажется, что нет.

C нами с 24.12.2009 Репутация: **61.3**

Painberg От говнопитбайков в городе шума поболее будет Весело

Покупайте на северке, там экологичней)))Кто не любит самолеты, на ту сторону просьба не суваться!

C нами с 26.10.2009 Репутация: **1.8**

Цитата:

вы в суд подавали, с грамотной экспертизой, которая установила, что шум от порта в Вашей будущей квартире будет превышать допустимые уровни? Мне почему то кажется, что нет.

если будет ответ " нет№, продолжу "и не нужно"
В данный момент суд этому человеку скажет, что Рампорта ещё нет и шума ещё нет, так что Ваши (лично) права не нарушены, вот когда будет порт, а здоровье явно ухудшится от него (порта) именно ( со всеми справками об ухудшении в наличии), тогда и приходите ( доковылевайте) .
Всё это в городе уже проходили.

Возраст: 42 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

Painberg писал(а):

столько гектаров земли неиспользуемой, нет давайте московские регионы заговнять ...

о... аэропорт конечно зло. но в сравнении с мусоросжигательной инициативой...

Губернатор хочет потратить будущие пенсии на мусоросжигательные заводы

Губернатор Московской области Андрей Воробьев просит выделить деньги на строительство опасных мусоросжигательных заводов из Фонда национального благосостояния.

Увеличить
Как следует из письма, которое оказалось в распоряжении информационного агентства «Гринпис-Информ», губернатор Воробьёв просит «поручить Правительству Российской Федерации проработать возможность выделения средств из Фонда национального благосостояния. На журналистский запрос «Гринпис-Информ» в правительство Московской области и «Ростех» ответов по существу не получено.

Мы не знаем, когда было подписано письмо, было ли оно отправлено адресату, и каковы результаты его рассмотрения. Но вызывает большие вопросы сам факт того, что губернатор Московской области рассматривает возможность финансирования крайне дорогого, экологически опасного и заведомо убыточного коммерческого проекта из ФНБ, который «призван стать частью устойчивого механизма пенсионного обеспечения граждан Российской Федерации».

Раньше госкорпорация «Ростех» и правительство Московской области заявляли о планах строительства 15 мусоросжигательных заводов в Московской области, а 19 июля подписали меморандум с подразделением японской корпорации Hitachi Zosen. Объём инвестиций заявлялся на уровне 400 млрд. руб. Для смягчения негативного эффекта инициаторы вместо понятий «МСЗ» и «сжигание отходов» используют термины «термическая обработка», «переработка отходов в энергию» и тому подобное. Однако фактически речь идет об обычных мусоросжигательных заводах, которые, помимо сжигания отходов, генерируют электроэнергию.

Гринпис не известно, проводились ли какие-нибудь конкурсы на выполнение этих работ, и какие приводятся основания для выбора такой технологии обращения с отходами. Между тем, доказано, что таким образом получается в несколько раз меньше энергии, чем экономится за счет переработки отходов.

Кроме того, доказано, что сжигание отходов — это самый опасный с экологической точки зрения метод обращения с отходами, поскольку приводит к уничтожению ресурсов, выбросам токсичных веществ и образованию токсичной золы. Сжигание является и самым дорогим из распространенных способов избавления от отходов. Подробнее можно посмотреть в свежем обзоре Гринпис.

Так как проект изначально убыточен и не может существовать без существенных дотаций, инициаторы пытаются найти дополнительные источники финансирования. Публично они заявляли о намерении получить дотации из экологического сбора, предусмотренного новым федеральным законом «Об отходах производства и потребления». Однако введение сбора было отложено до 2019 года, а кроме того, использование сбора для финансирование МСЗ противоречит закону, поскольку сбор предназначен для развития переработки отходов. Также запрашивали дотации в рамках так называемого «зелёного тарифа» на произведённую электроэнергию.
http://www.greenpeace.org/russia/ru/news/2015/20-07-gubernator-mo-tratit-pensii-na-msz/

так что будет все равно, домик загородом или квартира в человейнике с видом на аэродром.

C нами с 15.06.2010 Репутация: **47.5**

PathFinder,

толкает идею он, но автор идеи дёмин.. дружбан закадычный

C нами с 09.08.2011 Репутация: **48.9**

MrKomod писал(а):

PathFinder,

толкает идею он, но автор идеи дёмин.. дружбан закадычный

О душе думать пора, а они все не нажрутся. Плакать

C нами с 15.06.2010 Репутация: **47.5**

V_S,
так не о себе же думают..
детишек, внучков надо определить, надо в Англии поучить, дать им бизнес.. чтобы капало и голова не болела..
им то ничего уже не надо...

C нами с 12.10.2007 Репутация: **85.1**

Причем тут суд что за бред пишите? Если бы я жил там до 30-х годов то тогда да, аэропорт сеачала появился и вместо городов наших было несколько деревянных домов Смешно

как можно подавать в суд ксли там даже не живешь и твои права не ущемляют Плакать

люди маразмом не страдайте, лучше по делу пишите Юзер

Возраст: 43 C нами с 28.02.2007 Репутация: **78.3**

Внуково, международка, 2 недели назад. Половина ютиков закрыта, кафешек тоже, народу 0. Назад прилетел в Шереметьево, картина та же.

C нами с 15.06.2010 Репутация: **47.5**

Врёшь, выше люди писали, что все работает и негде сесть..
Ты наверное снимал, когда полы мыли и всех выгнали.. или капремонт..
или отфотошопил..
люди врать не будут, у них же глаза не залиты были морфием, когда видели тысчи пассажиров!! Смайлик

Возраст: 95 C нами с 09.11.2011 Репутация: **115.6**

Вылетал из Внуково в начале июня. Приехали в 5 утра, было пусто. В 5-30, мест свободных не было.

Возраст: 34 C нами с 10.01.2006 Репутация: **111.3**

26 июня летели из Внуково в 11:00. Народу полно было. А так допускаю, что ночью на неделе в аэропорту может быть пусто. Улыбочка

з.ы. Хотя зря написал ибо форумские тролли не поверят же на слово.