unsorted ~ СССР

страшный эксперимент над Россией или великая потеря?

C нами с 29.07.2009 Репутация: **168.1**

Сатана писал(а):

Ну почему сразу тухлую. Я покупал всегда докторскую или любительскую в магазине, и очень, поверьте вкусную и без яда.

Ну почему же без яда??? Подмигивание

Докторская колбаса выпускалась по ГОСТ 23670-79. В соответствии с этим ГОСТом в колбасе содержалось:
"1. буйволятина, мясо яков жилованное;
2. натрия триполифосфат по ГОСТ 13493;
3. натрий фосфорнокислый однозамещенный 2-водный по ГОСТ 245;
4. натрий пирофосфорнокислый трехзамещенный;
5. натрий аскорбиновокислый;
6. натрия аскорбинат, разрешенный к применению Министерством здравоохранения СССР;
7. натрий двууглекислый (бикарбонат) по ГОСТ 2156;
8. натрий углекислый безводный по ГОСТ 83;
9. натрий углекислый 10-водный по ГОСТ 84;
10. препарат коптильный ВНИИМП;
2.6. Допускается при выработке вареных колбас, сосисок, сарделек и мясных хлебов применять:
- пищевые фосфаты в количестве 0,3% к массе сырья (в пересчете на безводный);
- жилованные буйволятину, мясо яков взамен жилованного мяса говядины соответствующего сорта при производстве колбасных изделий высшего сорта до 50%, первого и второго сортов до 100%;
Допускается взамен говядины, свинины, баранины совместное использование стабилизатора белкового, массы мясной говяжьей или свиной, или бараньей, пищевой плазмы (сыворотки) крови, крахмала или муки пшеничной.
Содержание афлатоксина , нитрозаминов, гормональных препаратов и пестицидов - по методам, утвержденным Минздравом СССР."

Возраст: 41 C нами с 09.03.2011 Репутация: **15.9**

Romires, это понятно. Но........«Докторскую» колбасу скоро могут перестать производить в России. Вместо этого ее будут импортировать из Прибалтики и Германии. Так будет выгоднее, считают в Мясном совете Единого Экономического Пространства.
С июля 2013 должен вступить техрегламент Таможенного союза, который предписывает соблюдать старые ГОСТы. Такие стандарты советских времён предприятия не смогут выполнить и разорятся, говорит президент Мясного союза Мушег Мамиконян: «Эти ГОСТы предусматривали использование говядины и свинины в строго определенном количестве, и большое количество жира. Это было технологично и выгодно для того — отсталого производства. Излишки жира нужно было продавать через колбасные изделия. Такое бытовое представление о стандартах приведет к большим экономическим неприятностям, потому что субсидии в Евросоюзе все-таки выше. Евросоюз 40% своего бюджета тратит на финансирование сельскохозяйственной поддержки, и получается, что наши розничные продавцы, наши оптовые организации вместо того, чтобы заказывать предприятиям в России колбасные изделия, с удовольствием с меньшей стоимостью заказывают продукцию, которая произведена по ГОСТам в странах Балтии и Евросоюза».
Переход на высшие сорта мяса в производстве «Докторской» колбасы не будет выгоден ни производителю, ни покупателю, отмечает гендиректор ОАО «Группы Черкизово» Андрей Чолокян: «Это приведет к тому, что половина вареных колбас окажется за пределами интересов торговли и покупателя, потому что мы знаем, что докторских колбас выпускается сейчас достаточно большое количество, они выпускаются в различных ценовых нишах. В определенной степени это удовлетворяет потребности потребителя и его возможности. Поэтому для рынка вареной колбасы — это шок. Каждое предприятие выпускает порядка 30% от своей продукции в виде вареной колбасы — это действительно очень серьезная проблема». А качества в Рашке нет и не будет. http://www.znaytovar.ru/m/forum/topic/pro-kolbasu.htm

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Сатана писал(а):

Это факты.

Факты я Вам привел на Ваше утверждение об отсутствии промышленности сельхоза в России. В СССР зерно импортировали, а РФ = один самых крупных экспортеров зерна. Вот и "весь сказ"...

За истекший год с момента катастрофы в Индонезии производитель самолета ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" новых твердых контрактов на SSJ-100 не заключил.
Заключил очень много контрактов, и по многим из них уже поставил продукт. Улыбочка

В том числе и в Индонезию, авиационные власти которой, однозначно признали, что катастрофа в "Салаке", никакого отношения к потребительским качествам продукта и его безопасности - не имеет. Всем ненавидящим Россию и людей которые в ней живут, работают, в частности, делают самолеты, очень тяжело это оспаривать! Единственный, из "российско- советских" самолетов, который имеет сертификацию ЕASA и который сейчас мексиканцы стратифицируют в США. Это подтверждение его надежности, безопасности, требования к которым в Европе - гораздо серьезнее, чем в РФ.

Добавлено спустя 35 минут 17 секунд:

Сатана писал(а):

это понятно. Но........«Докторскую» колбасу скоро могут перестать производить в России.

Докторская колбаса, майонез, мороженое , рабочие столовые и т.п., в том числе и знаменитая «Книга о вкусной и здоровой пище», которая появилась при непосредственном участии Анастаса Микояна и буквально проникнута преклонением перед американским опытом и желанием перенести его на советскую почву. и многое другое, появилось в СССР после визита тов. Микояна в США, где все эти технологии и были закуплены. И не только технологии, но и производства... И "Макдольдсы", в том числе... http://www.sovsekretno.ru/articles/id/2922

Возраст: 41 C нами с 09.03.2011 Репутация: **15.9**

glik12 писал(а):

Заключил очень много контрактов, и по многим из них уже поставил продукт. В том числе и в Индонезию

Ваши фантазии безграничны. Индонезия купила один самолёт и больше покупать не собирается. Такое дерьмо никому не нужно. Юзер

Возраст: 32 C нами с 21.06.2011 Репутация: **12.7**

Romires писал(а):

Сатана писал(а):

Ну почему сразу тухлую. Я покупал всегда докторскую или любительскую в магазине, и очень, поверьте вкусную и без яда.

Ну почему же без яда??? Подмигивание

Докторская колбаса выпускалась по ГОСТ 23670-79. В соответствии с этим ГОСТом в колбасе содержалось:

из любопытства скачал данный ГОСТ и удостоверился, что ваше сообщение неполное - из него надёргано только самое страшное для глаз.
Можете удостоверится:

C нами с 02.01.2008 Репутация: **90.8**

Сатана писал(а):

Индонезия купила один самолёт и больше покупать не собирается

Ага, эти сказки можно рассказывать алкашам на лавке, а по факту уже 3 у них в наличии. То что нашим компаниям "всучивается" не так уж и плохо, да и всучивается достаточно условно, пошлинами. Это уж лучше чем полный запрет импорта). Был бы самолет откровенным говном покупали бы лучшее, но дороже).

glik12 писал(а):

Единственный, из "российско- советских" самолетов, который имеет сертификацию ЕASA

Вроде Бе-200 тоже имеет.

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Сатана писал(а):

Ваши фантазии безграничны.

——————-
У меня нет никаких фантазий. Фантазии у Вас, насчет Индонезии, которая вообще ни одного самолета не покупала. Там нет государственных авиакомпаний, и для государственной авиации - даже никогда не рассмаиривали покупку судна подобного класса. ГСС обеспечен заказами на несколько лет вперед, и сегодня его продукцию эксплуатируют 9 авиакомпаний, в ближайшее время добавятся еще две.

photon писал(а):

Вроде Бе-200 тоже имеет.

Имеет. Только не как коммерческий самолет. Это абсолютно разные требования.

Гораздо более "щадящие"... Из пассажирских коммерческих самолетов отечественного производства, сертификат EASA имеет только RRJ-95. Кстати, буквально на днях, мексиканцы должны его валидировать в FAA и летать по США. Самолет получился удачный.

Добавлено спустя 23 минуты 35 секунд:

Zulu писал(а):

из него надёргано только самое страшное для глаз.

В реале было еще страшнее. В Москве хорошую колбасу делали, вкусную. Впрочем не более хорошую, чем делают и сейчас. А вот в Кировобаде на докторскую колбасу даже смотреть страшно было. при попытке пожарить - она растекалась по сковородке в зловонную жижу. И это тоже был СССР. Он не только в Москве был... А в Горьковской, Владимирской области даже и не видели никогда в продаже колбасы. никакой вообще... Грустно

C нами с 10.03.2011 Репутация: **37.6**

glik12 писал(а):

У меня нет никаких фантазий. Фантазии у Вас, насчет Индонезии, которая вообще ни одного самолета не покупала.

ГЛЮК, а вы не правы! Похоже вы далеки от авиации, как я от балета.
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и индонезийская авиакомпания Sky Aviation подписали в Ульяновске акт сдачи-приемки первого самолета Sukhoi Superjet 100. В сообщении ГСС говорится, что перелет самолета с серийным номером производителя - 95022 из центра передачи в Ульяновске в аэропорт базирования в Индонезии намечен на январь 2013 года, тогда же авиакомпания планирует начать коммерческую эксплуатацию «Суперджета».

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и индонезийская авиакомпания Sky Aviation подписали в Ульяновске акт сдачи-приемки первого самолета Sukhoi Superjet 100. В сообщении ГСС говорится, что перелет самолета с серийным номером производителя - 95022 из центра передачи в Ульяновске в аэропорт базирования в Индонезии намечен на январь 2013 года, тогда же авиакомпания планирует начать коммерческую эксплуатацию «Суперджета».
Напомню, Sukhoi SuperJet-100 («Суперджет-100») - это региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aeronautica. Семейство самолета Sukhoi SuperJet-100 рассчитано на дальность полета до 4 тыс. 400 км. Оно состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 (модификация RRJ-75В) и 95 кресел (RRJ-95B). SSJ-100 заменит устаревшие Ту-134, Як-42 и другие региональные самолеты.

Отмечу, что Индонезия приобрела у России авиалайнер SuperJet-100, несмотря на то, что подобный самолет разбился в этой стране 9 мая 2012 года во время демонстрационного полета. Место падения лайнера было обнаружено 10 мая недалеко от Джакарты в труднодоступной местности склона горы Салак на высоте 1 тыс. 500 м. http://www.solovei.info/world/14-business/5655-indoneziya-kupila-u-rossii-pervyj-superjet-100.html

C нами с 29.07.2009 Репутация: **168.1**

Сатана, правильно. Производители жалуются, так как ... в СССР активно заменяло говядину на буйволятину и крахмал с мукой (зто тоже понятно - не хватало мяса в СССР, поэтому и закупали в Аргентине буйволятину, а когда её не хватало - то просто мука с химией).
То что планируют сейчас - это возврат к ГОСТам без буйволятины, а значит нужна будет именно говядина, а она дорогая.
Но это не показатель того, что сейсас плохо, а тогда было хорошо Подмигивание

Zulu, конечно, это ответ на реплику Сатана, что яда (химии) не было. Я показал что был. Естественно, что химия была не 100%, как и сейчас.

C нами с 10.03.2011 Репутация: **37.6**

Romires писал(а):

Естественно, что химия была не 100%, как и сейчас.

значит вы подтверждаете, что качество пищи при СССР было выше, чем сейчас в России?

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Яхве писал(а):

индонезийская авиакомпания Sky Aviation подписали в Ульяновске

Sky - это частная индонезийская компания. Никакого отношения к приобретению самолетов производства ГСС Индонезия - не имела и не имеет. Компания подписала контракт на 12 самолетов, поставлено - три, · PK-ECL, PK-ECM, РК-ЕСN (95022, 95027 и 95031 соответственно)

Для Государственной авиации Индонезии этот самолет никогда не закупался и закупаться не планируется.

Похоже Вы вообще живете в каком то потустороннем мире.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Яхве писал(а):

значит вы подтверждаете, что качество пищи при СССР было выше, чем сейчас в России?

При СССР пищи практически не было. Качество перловки, кабачковой икры, березового сока и килек в томате - осталось примерно таким же. Серые советские макароны, например, сегодня бы просто никто не купил... Или "Щи из квашеной капусты" в литровой банке. Весело

C нами с 10.03.2011 Репутация: **37.6**

glik12 писал(а):

Для Государственной авиации Индонезии этот самолет никогда не закупался и закупаться не планируется.

Речь никогда не велась о государственных авиакомпаниях. Хватит юлить и изворачиваться.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

glik12 писал(а):

При СССР пищи практически не было.

Чушь собачья. Если вас в армии не хрена не кормили - то это не означает, что "не было пищи". Или вам тушёнки не доставалось. Весело

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.8**

Яхве писал(а):

Или вам тушёнки не доставалось. Весело

Вы ее часто в магазинах видели? Я вот ни разу не встречал, например, в Жуковском. Вся почему-то по "заказам" расходилась...

C нами с 10.03.2011 Репутация: **37.6**

MajorQ, Я не про дефицит товаров, а том, что в состав армейского сухпайка входила тушёнка. А так, как господин ГЛЮК бывший офицер, то ему то не знать тушёнки... Язык

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.8**

Яхве, я так понимаю, что господин глИк (глЮки вас мучают, сочуйствую от всей души, всегда жалел больных сознанием) просто не был заведующим каптерки, а был унылым техническим специалистом, далеким от материальных ценностей, которые старательно хоз.часть воровала. Естественно, что бедному технарю ничего не доставалось, торгашам это нужнее было. Совок всегда отличался тем, что в шоколаде был тот, кто сидел у раздачи кормушки, а не тот, кто кормушку наполнял...