unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

Methanol писал(а):

mrssmith, вот нижесказанное как раз про автомат AL4, который вам тут советуют))

если она не в паре с турбой Весело

6-тиступечантая Aisin конечно получше, но ремонт!...

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Vincente, а делают на местности?

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

linch, Не знаю. Я сам делал, а так в конторах по автозвуку поспрашать можно.

C нами с 22.01.2011 Репутация: **54.7**

linch писал(а):

вы наверно имели ввиду дэу и шевроле

Да ладно Вам Подмигивание

Киа особо ничем не выделяется.

linch писал(а):

стесняюсь спросить, а каков расход на сотню и что за мотор?

Обычный 1,6. Расход...... что-то даже не замеряла. Но если нажать на тапок, то видимо дохрена.

butch писал(а):

У вас мотор, наверно, не 1,6, а 1,4... Вобщем, нечего тут даже сравнивать. Бюджетное авто, собранное в Нижнем из самых бюджетных з/ч.

Авео собирают в Корее ))) Из каких запчастей не знаю.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

mrssmith писал(а):

Да ладно Вам Киа особо ничем не выделяется.

не, я имею ввиду то, что если машины "похожи", то они сделаны родственными компаниями, с применением множества одинаховых (похожих) деталей итп. тоесть унификация в производстве. а так то все машины технически схожи-руль, колеса, передачи-ничего принципиально нового за последнее время не изобретено

mrssmith писал(а):

Обычный 1,6. Расход...... что-то даже не замеряла. Но если нажать на тапок, то видимо дохрена.

видимо действительно дохрена. замерьте ради интереса. по идее не должен быть больше литров 12-ти если вы не на этапе по ралли

C нами с 22.01.2011 Репутация: **54.7**

linch писал(а):

а так то все машины технически схожи-руль, колеса, передачи-ничего принципиально нового за последнее время не изобретено

Ну в общем-то это я имела в виду, что машины одной ценовой категории примерно одинаковые во всем. Выбирали между рио, авео и солярисом. Разницы вообще не нашли. Согласна сид считается более выше, чем рио, но больше в электронике, всяких там примочках типа все сложим и подогреем. В остальном вроде бы все то же самое.

linch писал(а):

замерьте ради интереса.

Самой все интересно, но никак руки не дойдут. В средней комплектации нет бортового компа, я поначалу вообще без него не могла, привыкла следить за расходом в прошлой машине, а тут приходиться по делениям ориентироваться.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

mrssmith писал(а):

Выбирали между рио, авео и солярисом.

Так обсуждали сид. Там коробка не как у рио и соляриса.

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

mrssmith писал(а):

Согласна сид считается более выше, чем рио, но больше в электронике, всяких там примочках типа все сложим и подогреем.

Сид - это С-класс, разработанный в Европе для их же рынка.
А перечисленные ранее - В-класс для стран 3го мира. Глупо сравнивать.

C нами с 22.01.2011 Репутация: **54.7**

butch писал(а):

Так обсуждали сид. Там коробка не как у рио и соляриса.

Так вот я и выпытываю более конкретные подробности, чисто для себя, т.к. подумываю сменить авто. Не могу свою понять коробку и привыкнуть. Вот делюсь своими ощущениями и выпытываю какие ощущения именно на сид.

Возраст: 34 C нами с 19.03.2006 Репутация: **121.2**

mrssmith писал(а):

butch писал(а):

Так обсуждали сид. Там коробка не как у рио и соляриса.

Так вот я и выпытываю более конкретные подробности, чисто для себя, т.к. подумываю сменить авто. Не могу свою понять коробку и привыкнуть. Вот делюсь своими ощущениями и выпытываю какие ощущения именно на сид.

Из коробок лучше всех ДСГ Улыбочка

Такие сейчас вроде на VW Polo ставят.

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

mrssmith писал(а):

а тут приходиться по делениям ориентироваться.

Ничего сложного. Допустим полного бака хватает на 700км. Тогда 1/2 на 350км. 1/4 на 170км. Ну а 1/8 когда включается лампочка на пердячей тяге хватит дотянуть до ближайшей АЗС в пределах 80км. Весело

Я на ТАЗе на полном баке как-то прошел почти 600км, правда ехали ночью и скорость была небольшой. А так стабильно хватало на 400км. Когда привыкаешь даже не заморачиваешься. По городу конечно было не больше 300км. Сарказм

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Cyxapb писал(а):

Ничего сложного. Допустим полного бака хватает на 700км. Тогда 1/2 на 350км. 1/4 на 170км. Ну а 1/8 когда включается лампочка на пердячей тяге хватит дотянуть до ближайшей АЗС в пределах 80км.

Я на ТАЗе на полном баке как-то прошел почти 600км, правда ехали ночью и скорость была небольшой. А так стабильно хватало на 400км. Когда привыкаешь даже не заморачиваешься. По городу конечно было не больше 300км.

проблема в том, что шкала датчика уровня топлива не всегда линейна (как на тазе, например), бывает так, что одно деление из пяти-это не тоже самое, что 20% от емкости бака по объему. тоесть по размеру они равны, а вот по эквивалентному объему-нет. у меня так было на прошлой машине (первая половина бака выжигается гораздо дольше второй) и на сиде, походу, тоже самое (хотя я пока не понял).

Cyxapb писал(а):

Самой все интересно, но никак руки не дойдут. В средней комплектации нет бортового компа, я поначалу вообще без него не могла, привыкла следить за расходом в прошлой машине, а тут приходиться по делениям ориентироваться.

дожигаете до лампочки, заливаете какое то кол-во и засекаете, сколько проехали до загорания той же лампочки. дальше арифметика

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

linch писал(а):

проблема в том, что шкала датчика уровня топлива не всегда линейна

Как правило да. Потому что бензонасос установлен в так называемом стакане в нижней части бака. Плюс рядом проходит выпусканая ситема и висит банка глушителя. Поэтому в большинстве случаев наверное бак имеет довольно причудливую форму и в верхней части он более широкий чем в нижней. Отс.да и нелинейность шкалы. Но опять же большинство приборных панелей нынче элетронные. ТАк что сделать шкалу линейной ничего не стоит. ИМХО конечно. А линейной шкала на ТАЗах была только на Жигулях, полученных из ФИАТа. А вот дальше баки вроде плоские пошли.

Возраст: 43 C нами с 08.03.2007 Репутация: **74.5**

mrssmith писал(а):
а тут приходиться по делениям ориентироваться.

Если нету или не работает БК, то в принципе можно по полному баку - заправка до отсечки, пробег 100 км, можно и другой, опять заправка до отсечки, в идеале на той же заправке и на той же колонке, ну а затем сделать вывод сколько кушает машинка, на какой пробег и при каких условиях (город, трасса, смешанный цикл)

Возраст: 46 C нами с 08.12.2008 Репутация: **92.2**

Vincente писал(а):

mrssmith писал(а):

Согласна сид считается более выше, чем рио, но больше в электронике, всяких там примочках типа все сложим и подогреем.

Сид - это С-класс, разработанный в Европе для их же рынка.
А перечисленные ранее - В-класс для стран 3го мира. Глупо сравнивать.

Сид С класс?!!Перестаньте смешить мои тапки...Сид никогда не был С классом...это гольф-класс и никогда он не будет С классом...