unsorted ~ ТО в автосалоне на новую машину

Нужно ли вообще?

Возраст: 52 C нами с 05.03.2010 Репутация: 40

Новая импоршная машина у меня первый раз. До этого из новых были только совковые. Про наш сервис всё понятно стало после первого ТО. Галочки поставили, печать нарисовали и всё. Гарантия, это всё на бумаге...
Про иномарку вроде как по другому. Менеджера салоне пытал, признавалься что все будет хорошо. Всё плохое поменяют на хорошее и т.д.
У меня пару тысяч осталось до первого ТО. Не хотелось бы выкидывать 8 рублей за замену масла и мнимую гарантию.
Кто как поступал?

Возраст: 58 C нами с 18.06.2008 Репутация: 84

nekrama, Первое делай,потом забей.

Возраст: 40 C нами с 09.12.2006 Репутация: **104.8**

nekrama писал(а):

Не хотелось бы выкидывать 8 рублей за замену масла и мнимую гарантию.
Кто как поступал?

Делал первые 2, а потом забил на эту хрень и начал у неофициалов обслуживаться.

Возраст: 52 C нами с 22.09.2009 Репутация: **286.1**

Так как уже не первая машина одной и той же марки, купленная в одном и том автосалоне, то давно наладил дружественные связи, и все ТО делаю официально у дилера, но ..... в обход кассы и существенно дешевле Подмигивание

Возраст: 45 C нами с 22.08.2008 Репутация: **35.4**

зависит от машины. На Киа у друзей гарантийные случаи частенько встречались.

Возраст: 52 C нами с 05.03.2010 Репутация: 40

Opel Astra универсал

Возраст: 41 C нами с 12.09.2010 Репутация: **5.1**

У меня Kia, делал 2 ТО у диллера, на третий раз забил, делал сам, машина стала есть меньше бензина. О том как делали офицалы остается только догадываться.

C нами с 08.05.2009 Репутация: **87.3**

nekrama,
Что бы душа была спокойней - делайте ТО у официалов до конца гарантии, а дальше свободный полет.

Возраст: 44 C нами с 04.06.2013 Репутация: **15.2**

у меня kia pro`ceed, прошел практически все ТО (кроме последнего, закончился гарантийный срок), денег заплатил много, результата мало (если что и ломалось, то это не попадало под гарантийный случай). Сейчас обслуживаюсь в белом сервисе. Цена на ТО раза в два ниже. Проходить или нет решать Вам, но как уже сказали выше на душе спокойнее, когда у официалов обслуживаешься, но и по карману бьет сильнее.

Возраст: 40 C нами с 24.01.2005 Репутация: **395.7**

хороший вопрос. тоже новая машина. рекомендовано (!) то-0 но на него не поеду (масло можно поменять дешевле 3 тысяч, заявленных официалом). на первое поеду. дальше посмотрим по ситуации.
цена 8 рублей

C нами с 21.02.2007 Репутация: **216.3**

linch, Ты в итоге взял то чего?
У Киа вроде давно уже отменили эту рекомендацию у дилеров (ну точнее манагеры канеш впариваютв салонах, но офицально давно его нету). Сам тоже махнул масло и ориг.фильтр на 2.5ткм для спокойствия.

Возраст: 42 C нами с 30.09.2011 Репутация: 76

Вираж писал(а):

Что бы душа была спокойней - делайте ТО у официалов до конца гарантии, а дальше свободный полет.

ИМХО самый правильный совет. До окончания срока гарантии лучше делать у официалов, ибо мало ли что может потом открыться, к примеру, на третьем году использования авто.

Хотя, в абсолютном большинстве случаев, проходить ТО у официалов и дороже и хуже, чем в проверенных местах. Считайте это платой за спокойствие (гарантию).

Возраст: 40 C нами с 24.01.2005 Репутация: **395.7**

Vincente, сид.
официально нулевого нет. в сервисной книжке под него графы тоже (более того, первое ТО для НЕ россии в 30 тысяч, но это не про нас).
но в салонах манагеры активно ссут в уши про то что это очень необходимо и если вы планируете ездить долго и бла бла бла. но мы то знаем...
вобщем тоже махну масло на 2,5 тык и на этом остановлюсь тк условия эксплуатации у меня жесткие, а обкатку (и все вытекающие) игнорировать все же не стоит

C нами с 22.01.2006 Репутация: **109.3**

можно где угодно делать ТО и никакая гарантия не слетит. Что бы отказать в гарантии, дилеру нужно доказать, что именно ваши действия привели поломке.

Возраст: 36 C нами с 28.09.2006 Репутация: **111.6**

А у КИА же гарантия 5 лет только на силовой агрегат?