unsorted ~ занесло на ниве

Возраст: 52 C нами с 26.11.2007 Репутация: **109.2**

Cyxapb, ни ниве в штате никогда ставился 15 радиус .
так что говоря штатный размер нивы можно подразумевать только
175/80/16 и 185/75/16.

Возраст: 37 C нами с 10.06.2005 Репутация: **143.3**

Cyxapb писал(а):

но только в 15-ом радиусе 205/70R15

нива на 30тых колесах, норм Весело

на жипах же размерность по другому мериется))

Возраст: 52 C нами с 26.11.2007 Репутация: **109.2**

Виктория_Наумова, то что вас крутануло на длинной 5ти дверной ниве говорит о хреновой резине, неправильно выбранном режиме движения и неудовлетворительном состоянии дорожного полотна.
Длинная нива не такая вертлявая как короткая так что учитесь ездить и все придет с опытом.

Возраст: 40 C нами с 28.07.2008 Репутация: **156.8**

Geolandar G012 у меня лето а на зиму пользую Geolandar I/T G072
наверно это резина лучше для тяжелых машин

Возраст: 52 C нами с 26.11.2007 Репутация: **109.2**

Cyxapb писал(а):

Сорри фигню сморозил. Она снаконец-то стала БЕСКАМЕРНОЙ, на дисках появились хампфы, а радиус остался 16". Все верно.

и еще одну сморозил:) хампы на дисках были всегда . На моей ниве 99 года на родных дисках прекрасно стоит зимняя бескамерная резина .

И зимняя резина в штатном размере Нивы это Yokohama Geolandar G073

Возраст: 48 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

Виктория_Наумова, я слышал мнение, что если УАЗ Патриот начали водить женщины, значит такую машину можно покупать. Весело

В позапрошлом году в Жуке в районе ул.Жуковского-Чкалова-Горького-Дзержинского много раз видел женщину за рулем УАЗ м.б. Хантер (Выглядел как обычный козел, только вместо брезентухи металический верх, вот заднюю дверь не разглядел) светло голубого цвета. После этого я уже ничему не удивляюсь. Если рассматривать соотношение, то конечно за рулем НИВЫ и ШНИВЫ девушек больше, чем в УАЗах.

Длинную 5 дверную НИВУ сложнее отправить в занос, она действительно более стабильная, чем короткая. ИМХо у обеих задок нагружен слабо, оттого чаще проявляются заднеприводные повадки, отсюда и заносы, но очень резкая стабилизация из-за полного привода. А это очень неприятно. Машина рывком уходит в ту сторону куда повернуты передние колеса, когда передок находит за что зацепится. Поэтому осторожность и еще раз осторожность зимой на скользкой дороге.

Добавлено спустя 19 минут 16 секунд:

голландец, посмотрите маркировку диска.
Хампы – это кольцевые выступы вдоль закраин колесного диска. Основное назначение хампов — надежная фиксация борта покрышки в поворотах, чтобы не допустить разгерметизации колеса. В обозначениях дисков, имеющих один хамп вдоль внешней стороны, присутствует одна буква H. Но многие модели дисков оснащены хампом и вдоль внутреннего края диска, и тогда в маркировке диска имеется индекс Н2. Например - 5Jx16ET58H2. До недавнего времени шли 5Jx16ET58H и камерные колеса. Когда появились бескамерные колеса родной размерности, например КАМА-232, появились и диски с двойным хампом. Поставить камерное калесо на такой диск можно, а вот наоборот уже нельзя.

Возраст: 31 C нами с 20.05.2009 Репутация: **11.1**

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Bg9pFHTKGaU#!

Управляемый занос

Возраст: 52 C нами с 26.11.2007 Репутация: **109.2**

Cyxapb, сожалею, но диски сейчас не читаемы. Снег и лед после поездок по сугробам. При случае посмотрю, возможно я не прав.
Но в штате на них были камерные вли 10 . На их место прекрасно сели бескамерные йока, как писал выше.

Возраст: 48 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

Proof, размер у всех измеряется одинаково. Вот только есть общепринятое Европейское обозначение размерности 185/80R16 и Американское. Когда вы пишите про колеса 30" 31" или 32" - это внешний диаметр колеса по Американской классификации, при этом должна указываться ширина покрышки опять же в дюймах и посадочный диаметр в дюймах. Пересчитавать для НИВЫ мне лень, но на УАЗ ставили лапти 32х11R15 с высоким профилем. Нива такие не провернет. Весело

30" - это наверное максиму без лифта и подрезания арок. Ближе к штатным наверное 29"

Возраст: 52 C нами с 26.11.2007 Репутация: **109.2**

без резки и лифта как раз 29" .больше обычно уже цепляют

Возраст: 48 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

голландец писал(а):

без резки и лифта как раз 29"

Спасибо, что поправили.

Возраст: 52 C нами с 26.11.2007 Репутация: **109.2**

Cyxapb писал(а):

Спасибо, что поправили.[/color]

нэма за що Подмигивание

Возраст: 42 C нами с 04.08.2010 Репутация: **70.2**

Кстати, заносы еще бывают провоцируемыми другими участниками движения, как оказалось Грустно

Как раз, после этого неприятного опыта, происходит вот еще, что.
На дороге между кругом и заправкой ТНК дорога сейчас во льду практически процентов на 40, а то и на 60. Там нет колеи, а есть небольшой участок открытого асфальта, по которому все и едут. Места там, где на одну, где на две машины получается. Еду на скорости 50-60. Вижу, что не мешаю никому. А тут один настойчиво сигналит, чтобы подвинулась. Ну я и двигаюсь. Половиной на лед. Только потом поняла, чем это могло закончится Грустно

(
Больше не буду. Если такой крутой, сам опережай по льду...

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

или как тут быть?

C нами с 22.01.2008 Репутация: **312.1**

Виктория_Наумова писал(а):

или как тут быть?

Тут только по ситуации. Если это скорая помощь - я бы подвинулся, вплоть до остановки своего ТС. А если сузуки висит на хвосте... ну пусть повисит, им полезно Подмигивание

Возраст: 37 C нами с 10.06.2005 Репутация: **143.3**

Cyxapb писал(а):

Proof, размер у всех измеряется одинаково. Вот только есть общепринятое Европейское обозначение размерности 185/80R16 и Американское. Когда вы пишите про колеса 30" 31" или 32" - это внешний диаметр колеса по Американской классификации, при этом должна указываться ширина покрышки опять же в дюймах и посадочный диаметр в дюймах. Пересчитавать для НИВЫ мне лень, но на УАЗ ставили лапти 32х11R15 с высоким профилем. Нива такие не провернет. Весело

30" - это наверное максиму без лифта и подрезания арок. Ближе к штатным наверное 29"

ну ты сказал 15го радиуса => 30го диаметра Улыбочка