unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 48 C нами с 15.10.2007 Репутация: **139.1**

best_vakhter, RS в расчет не беру. Это уже заточка. А почем, кстати? Просто октавия 760 тыщ. RS-ка у Октавии уже бессмысленный запредел. В обсуждении комментирую ширпотреб. Эксплуататором какового и являюсь.

Возраст: 33 C нами с 07.07.2007 Репутация: **229.5**

Гомер4 писал(а):

Если очень хочется погонять (по настоящему) - октавия 1,8. 150л.с.

для многих основное препятствие, что в ней не 150, а 152 лошади Улыбочка

И уж для "погонять" есть и RS. Там и подвеска, и коробка, и все соответствующие Подмигивание

И почему запредел? Мне очень понравилась, она комфортаная и не дерганная, как те же врыксы, стихи и развалюшены.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

best_vakhter, ну нарисовал ее Шрайер, и что? И церато мою он тоже нарисовал (за что ему огромное спасибо, в машину влюблен Улыбочка

). Она что не может априори не нравиться?

Возраст: 48 C нами с 15.10.2007 Репутация: **139.1**

Subaru_fan писал(а):

Гомер4 писал(а):

Если очень хочется погонять (по настоящему) - октавия 1,8. 150л.с.

для многих основное препятствие, что в ней не 150, а 152 лошади Улыбочка

И уж для "погонять" есть и RS. Там и подвеска, и коробка, и все соответствующие Подмигивание

И почему запредел? Мне очень понравилась, она комфортаная и не дерганная, как те же врыксы, стихи и развалюшены.

Запредельно - это значит разрыв между денежной массой (требуемой за некоторое кол-во метало-пластика) и отдачей от этого самого приобретенного - нелогичен и непрактичен.

C нами с 06.05.2012 Репутация: **3.1**

Гомер4 писал(а):

RS в расчет не беру. Это уже заточка.

А почему? Если и считать ее тюнингом, то очень легким, заводским. Чем он мешает и принципиально отличается?

Гомер4 писал(а):

А почем, кстати?

~ от 800 с чем то.

Гомер4 писал(а):

RS-ка у Октавии уже бессмысленный запредел. В обсуждении комментирую ширпотреб. Эксплуататором какового и являюсь.

Да нет там ничего запредельного: банальнейшие 2.0TSI и сухая DSG6, чуть доработанные подвеска и тормоза, стоит ненамного больше навороченой 1.8TSI c айсином на гтр в элегансе с допами.

Subaru_fan писал(а):

ну нарисовал ее Шрайер, и что?

То, что к дизайну уже следует относится с уважением и добавлять "имхо" при оценке.

Subaru_fan писал(а):

И церато мою он тоже нарисовал

И Сид мой бывший ))) , а еще он приложил руку к таким бестселлерами в мире дизайна, как Audi TT и A6 C5, VW Passat B5 и Golf IV, а еще Audi A2 и текущим Magentis с Sorento!

Subaru_fan писал(а):

Она что не может априори не нравиться?

Верхнего списка мало? Не впечатляет? Не нравится - ради Бога, дело личное, но задуматься однозначно стоит.

Гомер4 писал(а):

нелогичен и непрактичен.

Как раз таки очень логичен, дешев и доступен, аналоги заметно дороже.

Возраст: 33 C нами с 07.07.2007 Репутация: **229.5**

best_vakhter, да я ему поклоняюсь, ради его красивых оберток я к корейскому автопрому и обратился Улыбочка

C нами с 06.05.2012 Репутация: **3.1**

Гомер4 писал(а):

RS в расчет не беру. Это уже заточка.

А почему? Если и считать ее тюнингом, то очень легким, заводским. Чем он мешает и принципиально отличается?

Гомер4 писал(а):

А почем, кстати?

~ от 800 с чем то.

Гомер4 писал(а):

RS-ка у Октавии уже бессмысленный запредел. В обсуждении комментирую ширпотреб. Эксплуататором какового и являюсь.

Да нет там ничего запредельного: банальнейшие 2.0TSI и сухая DSG6, чуть доработанные подвеска и тормоза, стоит ненамного больше навороченой 1.8TSI c айсином на гтр в элегансе с допами.

Subaru_fan писал(а):

ну нарисовал ее Шрайер, и что?

То, что к дизайну уже следует относится с уважением и добавлять "имхо" при оценке.

Subaru_fan писал(а):

И церато мою он тоже нарисовал

И Сид мой бывший ))) , а еще он приложил руку к таким бестселлерами в мире дизайна, как Audi TT и A6 C5, VW Passat B5 и Golf IV, а еще Audi A2 и текущим Magentis с Sorento!

Subaru_fan писал(а):

Она что не может априори не нравиться?

Верхнего списка мало? Не впечатляет? Не нравится - ради Бога, дело личное, но задуматься однозначно стоит.

Гомер4 писал(а):

разрыв между денежной массой (требуемой за некоторое кол-во метало-пластика) и отдачей от этого самого приобретенного - нелогичен и непрактичен.

Как раз таки баланс очень логичен, качественнен, дешев и доступен, аналоги заметно дороже.

Возраст: 48 C нами с 15.10.2007 Репутация: **139.1**

best_vakhter, Октавия 1,8 продают по 760т.р. Сколько стоит RS? О безсмысленной максималке я не говорю. Подобные комплектации для развода. RS за миллион. Ну не бред? Если рассуждать по принципу еще чуть-чуть, то можно и на мерседес замахнуться.
И немного не понял о балансе? Что еще можно приобрести за 760т.р. при подобном раскладе?

Возраст: 32 C нами с 02.02.2009 Репутация: **69.4**

что посоветуете.. нужна небольшая машина для езды по Москве и Москва-Жуковский с небольшим расходом, надежная. Езжу обычно один,редко с кем-то вдвоем(смотрю в сторону трехдверок то есть..). Бюджет до 250к, хотелось бы годов хотя бы начиная от 2002-3. Езжу спокойно

Возраст: 39 C нами с 10.07.2009 Репутация: **58.1**

Fun_it писал(а):

что посоветуете.. нужна небольшая машина для езды по Москве и Москва-Жуковский с небольшим расходом, надежная. Езжу обычно один,редко с кем-то вдвоем(смотрю в сторону трехдверок то есть..). Бюджет до 250к, хотелось бы годов хотя бы начиная от 2002-3. Езжу спокойно

бери getz

Возраст: 39 C нами с 14.10.2011 Репутация: **-0.3**

покупай Lancer Evo желтый

C нами с 06.05.2012 Репутация: **3.1**

Гомер4 писал(а):

Октавия 1,8 продают по 760т.р.

Более-менее упакованная на автомате от 900, ближе к ляму.

Гомер4 писал(а):

Сколько стоит RS?

От 1.1 с чем-то, там уже многое есть.

Гомер4 писал(а):

Подобные комплектации для развода.

Ога, т.е. те кто берет L&K, получая внешне неброский, но внутри очень не бедный авто - лохи? По мне так наоборот ))) .

Гомер4 писал(а):

RS за миллион. Ну не бред?

Нет конечно, наоборот - это привлекательная цена для авто такого качества и характеристик.

Гомер4 писал(а):

Если рассуждать по принципу еще чуть-чуть, то можно и на мерседес замахнуться.

Можно, но каждый останавливается на определенной ступеньки этих чуть-чуть. И если кто-то может поднятся выше, до той же Эрэски, цена-качество у которой, в своем сегменте, просто отличные, почему же тут сразу надо видеть "бред"?

Гомер4 писал(а):

И немного не понял о балансе?

Что именно?

Гомер4 писал(а):

Что еще можно приобрести за 760т.р. при подобном раскладе?

Смотря для чего, вариантов много, Октавия тут хороший выбор, но это не говорит, что выбор ее же в более дорогом сегменте, не разумен.

Возраст: 41 C нами с 10.03.2007 Репутация: **89.5**

Всем привет!
Снова нуждаюсь в консультации. Посмотрела по своим постам, 2 года назад обращалась с точно таким же вопросом, правда тогда не купили что хотели.

Сейчас снова выбираем авто, тоесть уже выбрали. Теперь хотелось бы чтоб не отговорили. И выслушать реальные отзывы владельцев.

Бюджет 900 и никак не больше. Очень нравится Тигуан.
Хотим найти 9го года, с пробегом до 50-60, 2.0 TSI (170/200л.с.) автомат. в комплектации Track&Field, можно Sport&Style.

На форуме tiguans.ru уже зарегистрирована, уже читаю и вникаю, насколько хватает конечно моей технической грамотности)
Возможно тут владельцы данных комплектаций, хотелось бы узнать как машина себя ведет после 3х лет эксплуатации. Возможно ли найти вариант - в который не надо будет вкладывать после покупки?
Надежность двигателя, коробки, подвески.

Возможно, не точно, будет рассматриваться вариант пригнать его из Германии. Или это авто не того класса чтобы получилось сэкономить, купив его таким способом?

Заранее спасибо!

pluto · Возраст: 46 C нами с 24.07.2009 Репутация: **24.6**

best_vakhter, ты опять переименовался или новенький?

pluto · C нами с 06.05.2012 Репутация: **3.1**

Остапа уже нет, теперь есть управдом, все по сценарию )))

C нами с 06.05.2012 Репутация: **3.1**

taisster писал(а):

Бюджет 900 и никак не больше. Очень нравится Тигуан.
Хотим найти 9го года, с пробегом до 50-60, 2.0 TSI (170/200л.с.) автомат. в комплектации Track&Field, можно Sport&Style.

Можно, но сложновато, если повезет только, надо либо в пробеге, либо в году двигаться или сумму до ляма поднимать.

taisster писал(а):

хотелось бы узнать как машина себя ведет после 3х лет эксплуатации

Как Golf и ведет, Plus версией которого и является по большому счету. Надежен, но требует своевременного и правильного обслуживания, если не убивать.

taisster писал(а):

Возможно ли найти вариант - в который не надо будет вкладывать после покупки?

Маловероятно, хоть немного, но прийдется, более того, около сотни лучше отложить в загашник специально на авто, на всякий случай.

taisster писал(а):

Надежность двигателя, коробки, подвески.

Высокие, если не рвать, не долбать и не лезть в гомны.

taisster писал(а):

Возможно, не точно, будет рассматриваться вариант пригнать его из Германии.

Дело специфическое, на любителя, надо знать много особенностей и иметь время, выигрыш в цене 100-200 тык. в лучшем случае, а то и вминус уйти можно. Для подавляющего числа людей намного проще здесь найти неукатанный вариант.

taisster писал(а):

Или это авто не того класса чтобы получилось сэкономить, купив его таким способом?

Дело тут не только и не столько в классе.