unsorted ~ Центровочные и проставочные кольца

C нами с 26.02.2012 Репутация: **90.1**

обычно кольца идут в комплекте. А по хорошему диски надо брать в магазе с шиномонтажом, примерят, поставят и кольца при необходимости найдут.

C нами с 05.08.2011 Репутация: **56.5**

Florin писал(а):

Ну все-таки я думаю не есть гуд когда нагрузка от удара диска например в ямке приходится чисто на болты. Хотелось бы какую-нидь подпорочку. Ну а вообще где в продаже есть ассортимент этих центровочных колец у нас в жукораме?

попробуй на северке где алекс техцентр там рядом есть магаз с дисками

Возраст: 35 C нами с 21.11.2006 Репутация: **78.9**

Мажор писал(а):

попробуй на северке где алекс техцентр там рядом есть магаз с дисками

да, там большой выбор пластиковых колец, сам покупал там. цена вроде 25 рублей штука была год назад:)
вообще они нужны чтобы тупо поставить колесо по центру или же если разболтовка другая, как на ваз 4*98 а все нормальные диски 4*100

Возраст: 42 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

kold писал(а):

с этими кольцами удобнее только одевать диски

По сути они для этого и нужны только Улыбочка

C нами с 19.09.2007 Репутация: **59.5**

если кому нужны кольца пишите в л.с. размеры. в наличии пласт. и стальные,есть также OZ
не магазин и не реклама)))

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Gepard_83 писал(а):

kold писал(а):
с этими кольцами удобнее только одевать диски

По сути они для этого и нужны только

Не вводите людей в заблуждение !!!

Возраст: 38 C нами с 17.05.2006 Репутация: **109.9**

director писал(а):

Не вводите людей в заблуждение !!!

если это не так, тогда высказывайте мнение зачем они нужны и какую наиважнейшую функцию выполняют

Возраст: 21 C нами с 05.11.2006 Репутация: **171.6**

эти кольца нужны для того, что бы колесо ровно село, а не яичком!
железные снимаются плохо, приходилось зубилом сбивать изуродовав!

Возраст: 37 C нами с 29.08.2006 Репутация: **102.3**

А скажите, возможны какие-нидь неудобства на больших скоростях типа биения в руль и прочего из за использования этих колец?

C нами с 19.09.2007 Репутация: **59.5**

если это не так, тогда высказывайте мнение зачем они нужны и какую наиважнейшую функцию выполняют.

во-первых свыше 16" без колец вибрация будет 100% ощущатся,то есть не отцентрировано колесо (и не надо рассказывать мне про конусные гайки и болты!!!) они только как направляющие хоть как то отцентровать.
во-вторых без прост. колец если на шиномонтаже перетянули первый болт(гайку) то уже все остальные не отцентруют. Проверено!
ну и втретьих,да безусловно удобство на шиномонтаже проще одеть на ступицу и затянуть. Что и для вас хорошо-получаете равнмерный износ шин!!!

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Florin писал(а):

А скажите, возможны какие-нидь неудобства на больших скоростях типа биения в руль и прочего из за использования этих колец?

как раз таки наоборот!!!

Возраст: 38 C нами с 17.05.2006 Репутация: **109.9**

director, во-первых, во-вторых и в-третьих все можно соединить в одну фразу. они нужны, чтобы по центру поставить колесо.

Возраст: 42 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

director, у отца на авто 17 дюймов, у дяди - 19, никакого биения нет. Биение будет, как сами правильно написали, если криворукий сервисмен попался. Центровочные кольца помогают не перекосить колесо при установке, дальше они никакой роли не играют.

C нами с 19.09.2007 Репутация: **59.5**

kold писал(а):

director, во-первых, во-вторых и в-третьих все можно соединить в одну фразу. они нужны, чтобы по центру поставить колесо.

и не сместилось в дальнейшем!!! и как часто придётся балансировать колёса???

Добавлено спустя 11 минут 31 секунду:

Gepard_83 писал(а):

director, у отца на авто 17 дюймов, у дяди - 19, никакого биения нет. Биение будет, как сами правильно написали, если криворукий сервисмен попался. Центровочные кольца помогают не перекосить колесо при установке, дальше они никакой роли не играют.

это факт!!! ко мне не один десяток приезжал с такой проблемой
Если нет центровочных колец (а колесо центруется именно по ним), то получается смещение оси колеса относительно оси ступицы порядка 0,5 мм (величина зависит от разницы диаметра болта и отверстия в диске под него и является более менее постоянной, отсюда и биение у всех на одинаковой скорости 110-120 км/ч). Устранить такое смещение не поможет никакая балансировка. Биение будет продолжаться, и именно на такой скорости. С установочными кольцами это смещение составляет всего лишь порядка 0,05 мм.

только вручную без гайковёрта может быть сможет монтажник добится мин. смещение диска равного 0,05мм

Возраст: 38 C нами с 17.05.2006 Репутация: **109.9**

director писал(а):

и не сместилось в дальнейшем!!! и как часто придётся балансировать колёса???

никак не понимаю с точки зрения инженера КАК может сместиться колесо, которое закручено 5 гайками??? (если только погнется или сломается что-нибудь)

и второе. ДАЖЕ если оно сместилось, неужели ПЛАСТИКОВОЕ колечко способно выдержать нагрузку на него??? (Вес машины 1300 кг)

Каким образом балансировка устраняет смещение?

Возраст: 42 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

director, ну и в чём пртиворечие, сами же пишите что кольца нужны для центровки диска, я о том же. Только добавил что можно и без колец обойтись, только придется немного повозиться и более аккуратно приворачивать колеса. Дальше они уже никуда не сместятся и необходимость в кольцах отпадает совсем, на биение влияет только то как прикручено колесо, но никак не наличие или отсутствие колец.

C нами с 19.09.2007 Репутация: **59.5**

kold писал(а):

Каким образом балансировка устраняет смещение?

я к тому что появляясь вибрация большинство едет балансировать колёса,отдавая лишние деньги,Хотя всего лишь необходима центровка колеса.
балансировка не устраняет смещение.