unsorted ~ Formula 1 Сезон 2011

обсудим

Возраст: 34 C нами с 20.10.2005 Репутация: **82.5**

pluto, Вообще их тактиков не понимаю, они либо ставят тактику, которая только при пейс каре годится, либо чудят. ИМХО пока у них (плюс еще и у феррари та же проблема) этих балбесов не уберут, так и будем сидеть в аутсайдерах.

C нами с 08.03.2008 Репутация: **109.3**

Ash, у них походу заместо тактика генератор случайных чиcел.

Возраст: 40 C нами с 31.08.2009 Репутация: **4.1**

речь, как я понимаю о Рено? лучче бы для начала машину нормальную построили.

Возраст: 38 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

Fenster, так машина-то у них не самая плохая...
можно и на не сверхбыстром болиде иметь хорошие результаты. тем более что по ходу сезона машину новую уже строить поздно Улыбочка

Возраст: 34 C нами с 14.07.2007 Репутация: **84.4**

Дженсон - красавчик. Несмотря на все проблемы по ходу сезона все-таки занял 2ое место. На медиуме сегодня был вообще в норме)

Возраст: 34 C нами с 20.10.2005 Репутация: **82.5**

Поздравляю всех с завершением сезона! Надеюсь в следующем году он будет более захватывающим Улыбочка

Возраст: 38 C нами с 21.11.2005 Репутация: **122.6**

С окончанием сезона! 3 месяца ожидания впереди)

Возраст: 43 C нами с 12.09.2006 Репутация: **147.8**

Сезон 2011 на нашем трекере

Возраст: 29 C нами с 27.05.2008 Репутация: **116.4**

Кими Райкконен заключил двухлетний контракт с Lotus Renault

Команда Lotus Renault GP объявила, что в будущем сезоне её пилотом станет Кими Райкконен. Чемпион мира 2007 года покинул Формулу 1 по окончании сезона-2009, чтобы продолжить карьеру в раллийных состязаниях, но решил вернуться в Большие призы. Он подписал двухлетний контракт с Lotus Renault GP.
Кими Райкконен: «Я рад вернуться в Формулу 1 после двухлетнего перерыва и благодарен Lotus Renault GP за представленную возможность. Выступления в чемпионате мира по ралли были полезны для меня как для пилота, но не стану отрицать, что с недавних пор испытывал огромное желание вновь оказаться в Ф1. Выбрать Lotus Renault GP оказалось очень просто, меня приятно удивили амбиции команды. Теперь я всерьез рассчитываю помочь ей выйти в число лидеров чемпионата».

Жерар Лопес, председатель компании Genii Capital: «На протяжении последнего года мы регулярно говорили, что наша команда готова к новым свершениям. Мы упорно трудились, чтобы заложить фундамент успешной структуры и получить возможность уже в скором времени бороться на самом высоком уровне.

Решение Кими вернуться в Формулу 1 с нашей командой – это первый шаг, который должен в будущем сделать нас еще более сильным соперником – за ним последуют и другие объявления. Разумеется, все мы с удовольствием предвкушаем предстоящее сотрудничество с чемпионом мира. От имени всех наших сотрудников я рад приветствовать Кими в Энстоуне, где всегда исповедовался принцип человечного подхода к Формуле 1».

Напомним, что действующий контракт с LRGP на 2012 год есть и у Виталия Петрова.

C нами с 21.06.2011 Репутация: 59

Mc-DeC писал(а):

Кими Райкконен заключил двухлетний контракт с Lotus Renault

Ву-Хууу, Мими "раллист" Райкконен вернулся Смешно

Это так мимимишечно. тёлочки, близкие к бальзаковскому возрасту вздыхают и вяжут шарфики Лотус-Хрено Желтовато финского цвета... остаётся только 1 вопрос... Кто будет вторым? Иван Берёза на берёзовых нефтяных бруньках, Аирто...ой..ой...Бруно... не поворачивается у меня язык повторить эту фамилию в сочетании со словом "Бруно"... или неудачник Горожан, которого в своё время добавили на сдачу к Алонсо, ну должен же был хоть кто то... Смешно

Эх... развесёлая будет команда, если вспомнить последний сезон Райкка за Феррари... Смешно

А если учесть любовь коснтрукторов Лотус (рено-лотус, Ваз-Лотус, Рено-Логан) к инновациям, то может быть они придумают чтобы выхлоп у них в след году вообще вперёд дул... Ну короче 3 месяца буду ждать с нетерпением Австралии... Смешно

Возраст: 33 C нами с 27.09.2006 Репутация: **94.2**

Это очень хорошая новость)
в чемпионате будет 6 чемпионов участвовать.
осталось не так много свободных мест.
в Уильямсе два места, в Сахара Форс Индия тоже два места, в Торро Росо 2 места, в ХРТ одно место и в Катерхеме 1 место, хотя контракт у Трулли не сто процентный.
да и у Виталия Петрова, тоже ещё не всё решено.
и того имеем 8 мест, такого давно не было. А если этих двоих попросят подвинуться, то будет 10 мест.
на эти места претендуют многие гонщики:
Ромэн Грожан
Бруно Сенна
Гидо ван дер Гарде
Жером д'Амброзио
Пастор Мальдонадо
Рубенс Баррикелло
Валттери Боттас
Ник Хайдфельд
Пол ди Реста
Нико Хюлькенберг
Себастьян Буэми
Хайме Альгерсуари
Даниэль Риккиардо
Жан-Эрик Вернь
Витантонио Лиуцци
Нараин Картикеян
Энди Соучек
Дани Клос
Хейкки Ковалайнен
и того 19 пилотов на 8 свободных мест
или
Ярно Трулли
Виталий Петров
21 пилот на 10 свободных мест.
к моему огромному сожалению это ещё определённо не весь список и в нём есть ребята гораздо более достойные места в кокпите, чем Виталий Петров, которому стоит уповать исключительно на финансовую поддержку.
Между тем Педро де ла Роса заключил контракт на два года с ХРТ
Шарль Пик заключил контракт на один год с Марусей.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Косаченко: после прихода Райкконена ситуация для Виталия не изменится
Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко прокомментировала официальное объявление о том, что Кими Райкконен подписал двухлетний контракт с "Лотусом-Рено". Напомним, что у Петрова тоже есть соглашение с командой на сезон-2012, однако Косаченко и "Лотус-Рено" продолжают обсуждать отдельные детали контракта с целью его изменения.

"Думаю, это достаточно неплохое известие для команды, потому что отсутствие Роберта Кубицы в 2011 году, наверное, всё-таки сказалось: с учётом его опыта, скорости, умения работать с настройками автомобиля. Очень тяжело положиться на пилота с опытом в один год, чтобы он стал лидером команды и работал так же, как очень опытный гонщик. Именно поэтому в команде появился Ник Хайдфельд, но что-то не сложилось. Теперь вот очередная попытка, и команда пригласила уже не просто опытного пилота, но пилота с чемпионским титулом.

После объявления о контракте с Райкконеном ситуация для Виталия никак не меняется: она поменялась после Гран-при Бразилии. Я не успела прилететь и уже опять улетаю в Великобританию, чтобы в среду провести переговоры с владельцами команды.

Нам нужно определяться как можно быстрее, ведь места и в других командах уходят, никто не собирается так долго ждать. К 10 декабря мы уже должны чётко представлять, где Виталий и что делает команда, если мы с Виталием не в ней. Есть ли уверенность, что Петров точно будет хоть в какой-то команде на следующий год? Нет", — заявила Косаченко в интервью корреспонденту "Чемпионат.com" Евгению Кустову.

29 ноября 2011 года, вторник. 12:23

Источник:
"Чемпионат.com"

Возраст: 34 C нами с 20.10.2005 Репутация: **82.5**

genre, Насколько мне известно из уст Попова, Мальдонадо и Ди Реста точно остаются на своих местах=)

Возраст: 33 C нами с 27.09.2006 Репутация: **94.2**

Acque, зачем ждать Австралии? 7-10 февраля первые тесты в Хересе.
зря на Кими все наезжают, он чертовски быстрый пилот.а 2009 год у него был не очень простым. его откровенно выгнали, дали денег и попросили не возвращаться. причём сделали это не после сезона, а по ходу.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Патрик Хед заявил, что у Уильямса нет никаких сроков, по подписанию пилотов.
контрактов у этих двоих нет.
а Попов к огромному сожалению часто ошибается.
я за пару дней до Бразилии посмотрел гонки середины сезона, так на каждой из них Попов утверждал, что у Виталия железный контракт и даже беспокоиться не стоит, интересно только кто ему составит компанию в команде на 2012 сезон.
в результате никакого контракта у Петрова нет.
кстати, Патрик Хед ушёл и Уильямс Ф1 тим.
он работал там с 1977 года, и являлся одним из основателей команды наравне с Френком.

C нами с 21.06.2011 Репутация: 59

genre писал(а):

зря на Кими все наезжают, он чертовски быстрый пилот.а 2009 год у него был не очень простым. его откровенно выгнали, дали денег и попросили не возвращаться. причём сделали это не после сезона, а по ходу.

Правильно говорить : Он был чертовски быстрым до того, как стал чемпионом. Потом он потерял мотивацию. Никто и никогда не сомневался в его скорости. Но скорость можно поправить, поработав на симуляторе, поработав с инженерами. А вот проблемы мотивации - это проблемы внутри черепной коробки, куда не влезть. А если учитывать вообще манеру ведения дел Райкконена... ну тут вообще Смешно

Хотя люди меняются. Но мне кажиццо что 2 года контракт с командой которая заняла 5-е место, без особых надежд на рывок вперёд. регламент изменится не очень, значит большая часть наработок из этого сезона перейдёт в следующий. Посмотрим... нов сё равно, такой поворот событий забавен. Смешно

В этой команде Райкка я точно не ждал, оказывается мир ралли слишком тесен. Смешно

Но всё равно кажется что это брак по рассчёту, а не по любви.

genre писал(а):

зачем ждать Австралии? 7-10 февраля первые тесты в Хересе.

УГ для страдальцев и бедных. Кошки-мышки для всех команд по отношению друг к другу.

Судя по последним тенденциям всего 2 условия для чистой победы:
1. Фаимлия конструктора твоей команды должна начинаться на "НЬ" а заканчиваться на "ЮИ"
2. Твоя фамилия недолжна быть Уэббер.
Смешно

Возраст: 38 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

Acque, не очень понятна причина вашего юмора и наездов.
насколько можно судить по началу прошлого сезона нижний выхлоп Рено был весьма удачной конструкцией и первую половину сезона машинка ехала достойно, а вот после изменения регламента быстро перестроить машину не смогли. ку.
для рено опытный Райконен по крайней мере надежда, что будет кому машину новую подготовить. они вроде бы на чемпионство сейчас не претендуют.
а вот с тактикой на гонку команде надо что-то делать. кто-то чуть выше очень хорошо про генератор случайных числа писал Улыбочка