|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
|
|
|
|
|
|
C нами с 04.10.2009
Репутация: 62.1  
|
|
Директор был бы прав если бы колесо крепилось 2 болтами, а не 4-5. Даже 3 затянутых точки выставляют диск идеально относительно ступицы и никакое кольцо на этой стадии роли уже не играет. В эксплуатации нагрузку на колесо именно точки крепления ( болты) держат, без исключения.
А пластиковое кольцо будет (недолго) воспринимать нагрузки и как-то влиять на центровку только если останутся 2 плохо затянутых болта, а остальные уже повылетают.
Так что вся суть этих колец - облегчение монтажа колес, не более того, иначе бы их никогда не делали бы из мягкого дешевого пластика.
Огласите название сервиса где такой директор подкованный, чтобы случайно туда не попасть 
|
_____________________________
"Барон Мюнхаузен славен не тем что он летал на Луну. Он славен тем, что никогда не врет."
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Возраст: 51  
C нами с 12.07.2006
Репутация: 99.9
|
|
Кольца действительно нужны, чтобы отцентрировать колесо в момент установки колеса. Особенно актуально, если пользуетесь услугами шиномонтажа. Там пневматикой первую же гайку закручивают до упора. Без колец это наверняка приведет к перекосу. Если же закручивать самому аккуратно, крест-накрест, то, пожалуй можно обойтись и без них.
С кольцами тоже всякие косяки бывают. Не всегда найдешь точно по размеру. Они могут прикипеть.
Сам неделю искал диски Скад с ЦО 54.1, чтобы с кольцами не заморачиваться. В конце-концов нашел в одном интернет магазине. Сказали, что случайно осталось 2 комплекта такого размера, поскольку лежали на дальнем складе. В субботу купил, поставил на них резину не стандартного для Геши размера Hakka Green 185/65.
Теперь доволен как слон
|
_____________________________
No regrets! They do not work.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
|
|
