unsorted ~ Нужна помощь с нанесением аэрографии

аэрография

C нами с 05.07.2009 Репутация: **24.1**

На дурака серавно не прокатило, тема закрыта.

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

Name88 писал(а):

Ты просто пойми что в интернете не только студенты общаются

Дополню, что студент что человек с практикой, не кого не дурил и не пи...здил, одна инфа для народа, а остальное меня просто не интересует.

Возраст: 40 C нами с 27.01.2009 Репутация: **137.4**

Почитал тему.
Аж страшно стало, во что может вылиться казалось бы простой вопрос.

Серьёзно, ведь никто никого никуда насильно не тащит, не заставляет ни за что платить, не навязывает услуги. Если на рынке Вы видите цену, которая Вам не нравится - Вы либо соглашаетесь на неё в силу некоторых конкурентоспособных свойств более дорогого товара или из личных убеждений, либо ищете другого продавца. В любом случае, всё происходит ровно. Я сегодня искал на лобовое держатель для навигации - предложили хорошее брендовое за 1000, рядом китай за 500, а рядом непонятно-что за 250. Я взял за 500. Свобода выбора же! Кому надо брендовое за 1000 - возьмёт его, кому надо "лишь бы было" - возьмёт за 250. Ведь те, кто продаёт брендовые держалки за 1000 - он ведь не предлагает товар, аналогичный тому, что за 250, но в 4 раза дороже, правильно? Просто качество отличается.

В специализированных винных салонах можно взять отличное вино за очень большие деньги, в "Спаре" - хорошее вино за недорого, в "копейке" - вино в пакете за 60 рублей/литр. Вы ведь не станете устраивать скандал в "Ароматном мире" что они предлагают Вам вино за большие деньги, аргументируя это тем, что якобы оно лучше, чем вино в Спаре?

Цена напрямую отражает потребительские качества как продукта, так и предоставляемого сервиса. Так же и в случае аэрографии: как правило, в салонах аэрографии мастера с художественным образованием работают дорогими аэрографами в недешёвых покрасочных камерах, используется цветопередающее освещение и фильтрация воздуха от пыли, в идеале - комбинезоны чтобы не допустить попадания пыли на лак или краски. Мастера салонов знают тонкости взаимодействия красок и лаков. Например, в самом запущенном случае, неподготовленный специалист без должного опыта может попробовать нарисовать водорастворимым дюпоном поверх автомобильной базы без промежуточного лака, и при обезжиривании перед лакировкой рисунок к удивлению автора легко и непринуждённо сотрётся, потому что некоторые материалы полностью несовместимы между собой. Или, например, мастер-самоучка может запросто не знать про необходимость использования антистатиков - и при работе с пластиковой шапкой обратная сторона будет иметь паразитный напыл. Все эти тонкости тоже ведь стоят денег, потому что обратно же влияют на качество.
К тому же, в салонах над заказом работает далеко не один только аэрографист: подготовку поверхности, арматурные работы и лакировку проводят отдельные, специально обученные специалисты. Например, автомобиль: над ним работают художник-дизайнер, кузовщик-арматурщик (если требуется), маляр, художник-аэрографист, и снова маляр. И это необходимо для хорошей работы. Далее: к цене прибавляется свет, аренда, амортизация оборудования. Ну и, само собой, материалы. Хорошие краски и лаки стоят недёшево, и это совершенно оправдано - не говоря уже о разнообразных хитрых присадках, эффектах и прочем. Всё это опять же увеличивает стоимость заказа. Если убрать дорогое оборудование вроде покрасочной камеры, частично аренду, частично свет, дорогих образованных мастеров, сопутствующих маляров-кузовщиков и специализированные расходные материалы, и доход самого салона (по секрету скажу - он получается небольшой) - получится как раз цена 5 000 рублей за шлем. Потому что в этой сумме останется только работа аэрографиста, оценивающего свой труд в эту сумму, и стоимость недорогих красок и лаков.

Давайте закругляться уже с обсуждением. Не в коня корм. Все ведь всё понимают.

Так недолго докатиться и до "почему в парикмахерской берут денег за бритьё, которое может сделать жена бесплатно" и "почему в ресторанах кусочек пиццы стоит 100 рублей, а в спаре куски больше и по 50".

Возраст: 36 C нами с 05.09.2006 Репутация: **129.5**

Ребята, подскажите где в городе можно найти запчасти для аэрографа? Нужно сопло для краски на резьбе. Сегодня как то переусердствовал и сорвал резьбу напрочь. Заходил в магазины с моделями на гудкова в фортуне и в спаре на лацкова. Там вообще не сном не духом, что это такое. У них лежат пара аэрографов и все.

C нами с 08.11.2006 Репутация: **130.7**

Кто может помочь в покраске сборной модельки самолета? К кому и куда обратиться?