unsorted ~ [Автофлейм] [Курилка\Флудилка]

обо всем и ни о чем

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

МыШааа, все собираются, причем не только по маркам, но и по моделям, моя знакомая регулярно ездит на сбор Фабоводов Смайлик

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

господа-желающие встетриться, есть отличная возможность приурочить Весело

http://unsorted.me/viewtopic.php?p=1127825#1127825

Возраст: 38 C нами с 01.02.2005 Репутация: **60.4**

поддерживаю :)

Возраст: 37 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

отписался по ссылке Смайлик

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Reflection писал(а):

кроме как полироли, да омывайки ну и лампочек, масла

Именно, причем это еще и не самая дешёвая контора.

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Falcon689 писал(а):

Есть люди которые следят за своей техникой и ездят на ней долго и счастливо, а есть пофигисты которые ездят пока не убьют машину,а потом стараются спихнуть подороже.

Ой...не надо только вот этих громких слов про бережливость. Хорошая машина - новая машина. Покупается в салоне, юзается 2-3 года пока есть гарантия, после чего скидывается и пиобретается новая. При этом за 2-3 года Вы, соостветсвенно, должны зарабатывать на новую. Если нет, то юзайте то, что есть, но не надо поливать грязью тех, кто может иначе.

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Centurio писал(а):

И ты еще не ответил на вопрос.

Какой?

Centurio писал(а):

Ну конечно же , кто бы сомневался, что все ездуны на подобном автохламе очень болезненно воспринимают объективную критику в сторону своих поросших мхом лучших-помоек-на-свете, котрых за цену того же Сида можно чуть ли не десяток купить (а то и поболее) . Но как только у них появляется возможность переместить зад во что-то более приличное, мнение обычно быстро меняется .

Объективно не пробовал сравнить, а не тупо "новое значит лучше"?

Centurio писал(а):

Э нет, чудес не бывает, не обманывайся, мне есть с чем сравнивать, машин я перепробовал - мама не горюй. Одну Сьерру трехдверку 2.8 даже разбил

Значит ведро тебе попалось, да еще в пустой комплектации. Я ездил на пустой ушатанной сиерре и после этого на своей в идеале и в максимальной комплектации, разница огромная.

МРАЗЬ писал(а):

Хорошая машина - новая машина. Покупается в салоне, юзается 2-3 года пока есть гарантия, после чего скидывается и пиобретается новая

Подход наездника Down

Вот из-за таких людей и перестали делать настоящие машины, типа тех же фордов, w124-х и e34...
Это ж пипец, все время работать на машину..

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Topor писал(а):

Какой?

Да их там несколько, просто посмотри мои предложения со знаком вопроса на конце, которые ты не прокомментировал.

Topor писал(а):

Объективно не пробовал сравнить

Это вообще не корректно делать между этими авто - временная пропасть в автостроении, со всеми вытекающими, начиная от управляемости с эргономикой и заканчивая простором в салоне и комплектацией, а про безопасность уже и говорить не стоит. У таких авто просто уже материалы устали, от метала до резинок, тут уж как не ухаживай, а время свое возьмет.

Topor писал(а):

Значит ведро тебе попалось

Та 2.8, по меркам Сьерры, была упакованна очень хорошо, такие варинты пустыми не бывают, а хозяин ее, как и ты души в ней не чаял и ничего не жалел, но на то время (вторая половина девяностых), она как авто была еще более-менее.

Topor писал(а):

Вот из-за таких людей

Нет не поэтому, просто долгоиграющие авто сейчас делать банально не выгодно, людей скорее приучили к этому маркетологи.

Topor писал(а):

w124-х и e34

Они не настолько хороши, как созданный вокруг них миф.

Topor писал(а):

Это ж пипец, все время работать на машину..

Да ты полюбому, так или этак на нее работаешь. Ну, а в общем, пересядешь но новый современный авто - взляды поменяешь, почти наверняка Улыбочка

. Как ни крути, а ты все-таки пытаешься оправдать отсутствие денег, обманывая сам себя.

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Centurio писал(а):

Да их там несколько, просто посмотри мои предложения со знаком вопроса на конце, которые ты не прокомментировал.

Вот специально посмотрел и ответил Весело

:

Centurio писал(а):

Вот как я на Е-класс или Пассат, да пусть даже и Сид, буду лепить дешёвку за 200 рэ с рынка для нищебродов?

Молча, дрелью и отверткой Весело

Centurio писал(а):

Ты придуриваешься или действительно все своей Сьеррой меряешь?

Без комментариев, опять мажорное высказывание.

Centurio писал(а):

Это вообще не корректно делать между этими авто - временная пропасть в автостроении, со всеми вытекающими, начиная от управляемости с эргономикой и заканчивая простором в салоне и комплектацией.

Еще как корректно, несмотря на разницу в возрасте, те машины хуже разве что по безопасности, в остальном новые програют.

Centurio писал(а):

Та 2.8, по меркам Сьерры, была упакованна очень хорошо

У тебя XR4i видимо был, у него средняя комплектация, а у меня почти максимальная Ghia, в ней больше наворотов.

Centurio писал(а):

Они не настолько хороши, как созданный вокруг них миф.

Не согласен. Они одни из немногих машин тех времен, которые еще встречаются на улицах, вряд ли плохая машина прожила бы столько времени.

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

Centurio писал(а):

Да ты полюбому, так или этак на нее работаешь. Ну, а в общем, пересядешь но новый современный авто - взляды поменяешь, почти наверняка . Как ни крути, а ты все-таки пытаешься оправдать отсутствие денег, обманывая сам себя.

Ту же е34 за 200 тысяч можно полностью перебрать и переварить, и будет она служить долго и счастливо. А тут придется раз в 3 года тысяч по 400 выбрасывать. Ну и нафиг оно надо? На новый авто пересаживаться желания нет, меня и мои "проверенные временем" машины нормально возят Улыбочка

И я ничего не оправдываю, просто не вижу смысла тратить столько денег на машину ради непонятно чего, когда их можно потратить на более полезные вещи.

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Topor писал(а):

Молча, дрелью и отверткой

Варвар

Topor писал(а):

Без комментариев, опять мажорное высказывание.

Да нет такм ничего мажорного, тебе просто не с чем сравнивать.

Topor писал(а):

Еще как корректно

Тебе хочется и ты в это свято веришь, а переубеждать верующих - дело не благодарное Улыбочка

.

Topor писал(а):

У тебя XR4i видимо был, у него средняя комплектация

Ну я точно и не помню уже.

Topor писал(а):

вряд ли плохая машина прожила бы столько времени.

Что значит "плохая", какие критерии? Я живу здесь и сейчас, снял сливки, а что там будет дальше с авто, про которое я уже забыл - мне не интересно. Для меня надежность в далекий постгарантийный период не актуальна.

Topor писал(а):

Ту же е34 за 200 тысяч можно полностью перебрать и переварить

Можно то, наверное и можно, но что там реально останется от БМВ, который задумывали конструкторы, очень большой вопрос. Оценивать авто по его ремонтопригодности на коленке - удел опять же, очень не погатых людей.

Topor писал(а):

и будет она служить долго и счастливо

У всех разные критерии и требования Улыбочка

.

Topor писал(а):

А тут придется раз в 3 года тысяч по 400 выбрасывать. Ну и нафиг оно надо?

Да можно и больше, уровень то совсем другой уже, в общем опять все в деньги у тебя упирается.

Topor писал(а):

тратить столько денег на машину ради непонятно чего

Подрастешь (прежде всего финанасово)- поймешь Подмигивание

.

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Centurio писал(а):

Что значит "плохая", какие критерии?

Менее ремонтопригодная и менее стойкая к коррозии. Вон Омег уже днем с огнем не сыскать, сгнили все, хоть и моложе, а 124-е вовсю ездят.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Centurio писал(а):

но что там реально останется от БМВ, который задумывали конструкторы, очень большой вопрос

Все останется, если делать грамотно.

Centurio писал(а):

удел опять же, очень не погатых людей.

Ты так говоришь как будто это что-то плохое Весело

Да и удовольствия от вождения старых авто намного больше, там хоть машину чувствуешь и работу ее узлов. Не то что на современных, едешь, а по ощущениям как будто на компе играешь.

Возраст: 56 C нами с 21.12.2009 Репутация: **171.5**

Во блин, какой диалог развернули Весело

.
А тема, вроде бы про засады ГАИ, а не у кого какая машина, и что лучше - старая или новая.

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Topor писал(а):

раз в 3 года тысяч по 400 выбрасывать.

Если безаварийная езда, неужели на столько цена падает? О_о

Ваш спор это оффтоп. Скажу дельно. И с цитатой :

МРАЗЬ писал(а):

Покупается в салоне, юзается 2-3 года пока есть гарантия, после чего скидывается и пиобретается новая.

При первой возможности, так и буду делать Смайлик

Это логично!
Topor, Есть к чему стремиться , не правда ли?)

Topor писал(а):

Да и удовольствия от вождения старых авто намного больше, там хоть машину чувствуешь и работу ее узлов. Не то что на современных, едешь, а по ощущениям как будто на компе играешь.

Что за чушь )))
Все наоборот стремятся не чувствовать работу узлов. Владеть машиной которая едит плавно, тихо и ни о каких узлах думать , а тем более чувствовать не нужно. Чувствовать нужно болид в ф1.Или болид из WRC А по городу нужно ездить и как можно более комфортней)

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Topor писал(а):

Подход наездника Вот из-за таких людей и перестали делать настоящие машины, типа тех же фордов, w124-х и e34...
Это ж пипец, все время работать на машину..

Так в том-то и дело, что не "работать на машину", а зарабатывать столько, чтобы иметь возможность каждые три года покупать новую машину.

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Reflection писал(а):

Если безаварийная езда, неужели на столько цена падает?

Так я про нормальные машины, а не всякие фокусолачетти.

Reflection писал(а):

Есть к чему стремиться , не правда ли?)

Меня такой подход не привлекает.

Reflection писал(а):

Все наоборот стремятся не чувствовать работу узлов

За всех не говори.