|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336 »
|
|
|
|
|
|
  
C нами с 21.02.2007
Репутация: 215.4  
|
|
linch,
Ну первая ссылка понятно, там для пендосов и с комплектациями и движками муть какая-то.
А вот со второй ваще интересно:
Гольф Хайлайн:
Там:
1.4 TSI 90 kW 7-Gang-DSG 6,0 l/100km 138 g/km 24.200,00 €
У нас:
Golf 1.4 TSI 7-DSG Highline Цена от 785 000 руб.
Даже если там и есть разница в комплектациях (надо внимательно смареть и немецкий слабоват), то все равно разница в цене нехилая, причем не в плюс фрицам 
По остальным комплектациям со второй ссылки ситуация схожая.
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 24.01.2005
Репутация: 396.5
|
|
Vincente, вторую честно не смотрел-может и так (опять таки зависит от комплектухи).
А по первой-все ясно. трехдверка, 2,5, 170 кобыл, 5МКПП за 17620 баксов. он конечно пустой как барабан наверняка, но тут вся суть в том, что разница с придурой (382 тр) и её "одноклассниками" всего 150 тр (если по курсу 30). конечно победнее комплектация, но зато это гольф в 170 лошадей, а не 100 полудохлых поней какого нить ланоса. 4 дверка стоит еще на 2 тысячи долларов дороже но там уже автомат с типтроником)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 21.02.2007
Репутация: 215.4
|
|
linch,
А ты посмори для интереса вторую ссыль. Там ценники совсем чет негуманные 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 24.01.2005
Репутация: 396.5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 11.08.2009
Репутация: 67.3
|
|
тема - помощь и подбор выбора автомобиля
порекомендую http://www.deksclub.ru/
реально проверяют авто, может кому пригодится
правда придется съездить в Москву
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 24.01.2005
Репутация: 396.5
|
|
sergmaster70, поддерживаю. по советам некоторых людей с данного форума при покупке нынешней машины обращался к ним-оч толковые люди. несмотря на то, что первое впечатление по приезду "блин, куда я приехал"-ну очень у них непрезентабельная база- тем не менее изучают все досконально (ну пожалуй кроме автоматических коробок). все косяки которые в моей машине обнаружили (немного но было по подвеске) с комментарием "это побеспокоит тысяч через десять"-оправдались. + хозяйка ВНЕЗАПНО вспомнила, что капот красили (правда без рихтовки, шпатлевки и замены). так что всем советую и оч недорого.
Кстати тема про подбор авто тут уже есть 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 57 
C нами с 29.03.2006
Репутация: 76.9
|
|
Ребят, итак выбор: хонда цивик 4д 2006 гв пробег 60тыс. макс. комплектация, киа сид универсал новый, киа церато новый, шевроле круз новый.
Что скажете по каждому авто, + и -, советы, пожелания!
Буду оч признателен 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40 
C нами с 10.06.2007
Репутация: 179.7
|
|
|
А что тут можно сказать что Сид, что Церато, что Круз сырые автомобили страдающие детскими болезнями, большинство из которых лечится по гарантии причем никакой закономерности пока нет, ну разве что у Сида неочень хорошо зарекомендовал себя автомат, а владельцы Крузов жалуются на требовательность автомобиля к качеству топлива... Ну а если хочется каждую секунду получать удовольствие от управления автомобилем, то, конечно, я бы выбрал Цивик, машинка достаточно надежная особенно если брать модель после рестайлинга, на которой были устранены детские болезни. Но за удовольствие придется платить, даже то обойдется в не самую скромную сумму.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 35
C нами с 03.11.2006
Репутация: 121.4
|
|
|
У Цивика жесткая подвеска, Американец мягче и приятней.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39 
C нами с 22.09.2004
Репутация: 137.6
|
|
11111, Генри Форд говорил -"хороший атвомобиль - новый автомобиль". А из предложных на выбор новых рассматривать нечего - они + - одинаковые машины - все корейские, все приблизительно одного качества сборки и одного класса - надо просто садится в каждую и выяснять к какой душа лежит.
против сивика играет то, что когда вы ее захотите продать она будет слабо конкурентноспособна на вторичном рынке даже в максималке. а пробег 60 тыс - весьма коварный - это первый рубеж серьезных вложений как правило.
Gepard_83, все шевроле требовательны к топливу, а все хонды требовательны к маслу между прочим.
|
_____________________________
отвечая на мой комент - помни я не читаю ответов на свои коменты ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 01.10.2006
Репутация: 274.9
|
|
Являюсь владелицей Kia Ceed. Машиной довольна, за 15000 км пробега только один раз съездила в сервис - на плановое ТО. Комфортный (хотя... смотря с чем сравнивать) автомобиль с электронными наворотами (система помощи при старте на подъеме, двухзонный климат-контроль и проч.), легко управляется, недорогой в обслуживании. Расход топлива (движок 1,6 л): по трассе 6-7 л, в городе - 8-9, в горах - 10-11.
Серьезных минусов не обнаружила. Из особенностей: жесткая подвеска. Автомат действительно тупее некуда, выбрала механику.
|
_____________________________
Написать неработающую программу легче, чем разобраться в работающей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 10.06.2007
Репутация: 179.7
|
|
Fake, безусловно, но сколько раз вы меняете масло и сколько раз заливаете топливо, и масло всегда есть возможность купить в проверенном месте и надлежащего качества, а вот топливом приходится заправляться где придется, ну не канистры же с собой возить...
А по поводу подвески, на Крузе поездить не доводилось, а у остальных она примерно равножесткая, это явно сделано в угоду управляемости.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 24.01.2005
Репутация: 396.5
|
|
у двоих знакомых на сидах достаточно большие проблемы с ЛКП-вплоть до покраски по гарантии. и у обоих на ppflytq части авто после не оч большого пробега.
Сивик реально жесткий и подвеска короткоходная черезчур
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 57
C нами с 29.03.2006
Репутация: 76.9
|
|
а клиренс цивика никого, как я понял, не смущает?)
Ну поездки предполагаются в основном городские, жук-рама-мск(редко), поэтому короткий ход подвески не очень смущает, но и не радует в хонде подкупает то, что это хонда, это цивик, как никак он всё-таки по-серьёзнее будет церато, сида, круза.имхо но да, не новый, хотя 60тыс. не такой уж и критичный пробег.
Пишите - буду рад всем мнениям
Сид новый конечно радует - http://russia.ru/video/avto_9988/
церато - http://russia.ru/video/avtokiacerato/
круз - http://russia.ru/video/avto_9074/
шкода октавия - http://russia.ru/video/avto_skoda/
что кстати о последней шкоде скажете?! дороговата кончено же, но есть тесный опыт общения с шкодой тур, своих денег она безусловно стоит.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 08.03.2008
Репутация: 112.2
|
|
| Fake писал(а): |
|
против сивика играет то, что когда вы ее захотите продать она будет слабо конкурентноспособна на вторичном рынке даже в максималке. а пробег 60 тыс - весьма коварный - это первый рубеж серьезных вложений как правило
|
вот какую только чушь, люди не владеющие автомобилем, не напишут... если для вас ТО с заменой масла в кпп и колодок серьезное вложение - то лучше, конечно, брать ТАЗ. 
да и с ликвидностью у Хонд никогда проблем не было.
| Fake писал(а): |
|
а клиренс цивика никого, как я понял, не смущает?)
|
а что должно смущать? 140 мм то? у меня на аккорде такой же и база больше.
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336 »
|
|
