unsorted ~ Отчеты о покатушках

Хвастаемся своими поездками и маршрутами

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

Лена-Зайка писал(а):

Zur фотки выложишь?

Легко.

Левый берег Пахры
трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dkqrpvbpzgvunbtu (оригинал во вложении)
выезд 9:00, приезд 15:58
пробег 81.77 км
средняя скорость 17.7 км/ч, максимальная 41.2 км/ч
все фоты тут http://my.mail.ru/mail/zur-alex/photo?album_id=2013-08-10

Собралось нас трое. Быстро пролетели по бублику, новенькой эстакаде над Кооперативной. В п.Тельмана (Чулково) выехать непосредственно на берег нельзя, стоит скандально знаменитый забор, пришлосб по тропинке от крайнего дома выезжать на грунтовку в сторону горнолыжных склонов. Здесь та же песня, на берегу на месте автопарковки что-то строят грандиозное и непосредственно на берегу.
А далее у нас было эксиденс – столкнулись боками с Игорем, он, будучи чуть сзади и правее подумал, что нам надо левее, а я, соответсвенно, ехал правее. Летел я через его вел, палец попал в спицу, а шорты зацепились за руль. Комично. В общем, все остались живы, палец залил йодом и всё-таки надел шлёпанцы. Говорила мне мама: «Не ходи босиком».
Дальше проехали через посёлок «Торпедо», на выезде из которого не вписался в узкий проезд между воротами, задел рулём. А вроде как, вчера не пил 

За мостом через Пахру, двинули левым берегом вверх по течению.

Прекрасные грунтовки, пейзажи, рыбаки. В Зеленовском омуте искупался, отмыл грязь и кровь. В пос.Володарского к фабрике подъехали с тыла. Удивил вот этот водоём http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=55.5012867581004,37.9594416705965&spn=57.249013,100.371094&t=h&z=18, издали казалось, что асфальтовая площадка, а оказался прудик с каким-то отстоем черного цвета. Задние ворота фабрики были открыты и мы спокойно проехали сквозь всю территорию. Ощущался дух 19 века, капитализм, эксплуатация рабочих фабрикантами. Таким я представлял типичный завод, изучая историю в школе. Только русских мы не встретили… Парадные ворота нам услужливо открыли, не спросив, как мы здесь оказались.

Далее по левому берегу проехали заросшее футбольное поле, после чего дорога кончилась. Сначала ещё как-то можно было ехать, а потом тропинка сузилась. Крутой берег, сплошная трава и не понятного происхождения кочки не то что ехать, а идти-то было тяжело. Навстречу мужики прокладывали похожий на оптический кабель, закапывая сантиметров на 5-10, что несколько облегчило наше передвижение. Видимо и маленькому уженку (деть ужа) тоже было приятнее ползти по траншее, чем по заросшей тропинке.

В результате, 500 метров пешком преодолевали 17 минут, хорошо в конце можно было умыться чистой водой Пахры.
Проезжая мимо Большого Саврасово, порадовала асфальтированная дорожка вдоль забора, а главное, что берег не был огорожен, как это оказалось дальше на территории дома отдыха «Григорчиково».
На противоположной стороне реки загородный филиал госпиталя МВД тоже отхватил свой кусок берега, как и стоящий рядом элитный коттеджный посёлок со скромным названием СНТ «Лось». Что охраняю, то и имею.
Сразу за ДО «Григорчиково» проехали сквозь турбазу с наполовину сгнившими домиками совковой эпохи. Некоторые из них даже функционировали, а рядом несколько интересных карт для пейнтбола. Интересное место.
Проехав краешком Куприяниху, упёрлись в забор СНТ «Солнечная поляна». Калитка оказалась с магнитным ключом, пришлось искать маршрут объезда. Довольно быстро нашлась открытая калитка, и мы проникли на территорию. Немного покуролесив, нашли пляжик, где окунулись в воду и перекусили. Интересно оказалось дальше: на выезду из СНТ был тоже высокий забор, уходящий на метр в реку. и тоже магнитный замок. Возвращаться не хотелось, так что пришлось пролезать сбоку прямо над водой, передавая велики друг другу.
Далее уже было шоссе, и мы быстро достигли реперной точки – понтонного моста между Шестово и Колычево.

Обсудив варианты переправы через автомобильный мост или следующий пешеходный в районе Чурилково, решили что пора уже и домой заворачивать.
Можно было бы обратно ехать по правому берегу через ботанический заказник, дорога там есть - до «Лося» по берегу, дальше вокруг СНТ и госпиталя в Семивраги, но решили торопиться домой. Поэтому в Колычево попили пива возле магазина, поели колбаски и двинули на Семивраги напрямую. Не доезжая железки свернули налево на грунтовку в поля и через овраг оказались в Плетёнихе. Подъём был суров.
Это есть альтернативный маршрут из ДМД в Жуковский для тех, кто не желает скакать по плитам перед Сельвачево, но считает, что через Молоково западло. Таких оказалось не мало. Только овраг тут не менее весёлый, чем те плиты, только короче и машин мало. В общем, маршрут такой есть, только не на пузотёрке и в хорошую погоду.
Дальше опять Константиново, Жуково, задворки стекольного завода. Кто говорил, что у нас нет промышленности? На новом корпусе за месяц почти целиком покрыли крышу, производство расширяется!
В Какузево поехали в сторону посёлка РАОС (раньше здесь была Раменская агрохимстанция, тестировавшая удобрения). Огромные пустынные поля и перелески в 30 км от МКАД весьма удивили. Здесь ничего не росло, кроме лебеды, даже не было видно ни одной крыши коттеджа. Зато неожиданно появилась отличная асфальтированная дорога. Мы так и не поняли, куда она идёт, и лишь дома викимапия объяснила, что к расположенной рядом воинской части радиоперехвата.
Проехав мимо заводов Эрман и Хохланд (промышленность, однако), достигли старорязанки. Опять совет в Филях – быстро домой по асфальту или ещё помучится вдоль Москварики. Конечно помучиться! И поехали через Дурниху к самопальным теплицам на берегу. Дорога там вся разбита, хоть и сухая. Зато на 10 км/ч рассмотрели огурцы в теплицах, поели кукурузы. Работников особо видно не было, но их фанерные домики смотрелись колоритно. Дальше дорога стала повеселей и мы так по полям вдоль берега доехали до подъездной (что-то мне подсказывает, что она называется ул.Туполева с отрицательной нумерацией домов), а там ещё полчасика и путешествие окончено у платформы 42 км

.
В общем, километров не много, потрачено всего полдня, завтра можно и жену прокатить куда-нить не далеко…

Возраст: 55 C нами с 17.06.2009 Репутация: 41

ZN_Alien писал(а):

Лена-Зайка, Я помню в Лужки (разведывал дорогу до пруда) гонял прохладной ночью прошлым летом знойным через лес один Улыбочка

. Вот это драйв.

перед Лужками кладбище

Возраст: 43 C нами с 10.03.2008 Репутация: **49.1**

пацан в кепарике на кубе - реально очень чоткий.

Возраст: 39 C нами с 06.08.2007 Репутация: **109.6**

Гидравлика вообще бяда, колеса не снимешь, приходится минивены покупать здоровые((((

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

hogan, Минивен огромен, туда можно не только свой велосипед погрузить Подмигивание

, но еще и велосипед спутницы вместе с ней.

Возраст: 44 C нами с 02.04.2010 Репутация: **0.5**

Пора тему открывать "Велоперевозка. Методы и их совершенствие."

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Sas, Я имею в виду сельское поселение Лужки, а не СНТ.

Возраст: 41 C нами с 23.03.2008 Репутация: **105**

ZN_Alien писал(а):

Это стремно оба колеса снимать, когда тормоза гидравлика и за переклюк боязно

Задний переклюк понятна, а гидравлика здесь причем?

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Snowmen писал(а):

ZN_Alien писал(а):

Это стремно оба колеса снимать, когда тормоза гидравлика и за переклюк боязно

Задний переклюк понятна, а гидравлика здесь причем?

При снятом колесе случайно нажатая ручка тормоза потребует прокачки тормозов.

C нами с 02.12.2006 Репутация: **148.6**

kostix писал(а):

пацан в кепарике на кубе - реально очень чоткий.

не человек красит куб, а вилсет , на кубе чоткий икстишный....

Миша Алиэн, ау!!! - в калипер надо что-то вставить, при перевозке, к примеру манетки, обернутые в бумажку.

Возраст: 43 C нами с 10.03.2008 Репутация: **49.1**

ZN_Alien писал(а):

Snowmen писал(а):

ZN_Alien писал(а):

Это стремно оба колеса снимать, когда тормоза гидравлика и за переклюк боязно

Задний переклюк понятна, а гидравлика здесь причем?

При снятом колесе случайно нажатая ручка тормоза потребует прокачки тормозов.

Точно? У тебя гидравлика?

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

andreandre писал(а):

kostix писал(а):

пацан в кепарике на кубе - реально очень чоткий.

не человек красит куб, а вилсет , на кубе чоткий икстишный....

Миша Алиэн, ау!!! - в калипер надо что-то вставить, при перевозке, к примеру манетки, обернутые в бумажку.

Что же чоткого в хт-шном вилсете? Простейший ксениум на промах - и то чотче, чем это говно на конусах.

Манетки в каллипер? Что-то не догнал. Обычно вставляю карту от электрички, согнутую пополам.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

andreandre, чтобы что-то вставить это что-то надо еще найти.

Возраст: 39 C нами с 06.08.2007 Репутация: **109.6**

Я не понял почему прокачка потребуется, кто нибудь в курсе?))))

а по факту чего только туда не вставлял))))) но конечно да, проблема найти бооооооольшая

Возраст: 48 C нами с 30.01.2007 Репутация: **81.7**

в калипер надо что-то вставить .....разрезать винную пробку на шайбочки

Возраст: 38 C нами с 15.08.2006 Репутация: **245.5**

В Сокольниках продаются заглушки, пластмассовая хрень, цена 15 руб.
kostix, специально брал на конусах, мне их как-то проще обслуживать. По весу ничем не хуже чем на промах. Ну здесь каждому конечно свое, гуру с веломании тоже не пришли к однозначному мнению, хотя я там эту тему поднимал.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

ZN_Alien, я уже ездил ночью от углей, жаль фонарик не очень у меня.