|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284 »
|
|
|
|
|
|
Возраст: 60  
C нами с 23.09.2009
Репутация: 169.2  
|
|
|
Мирумир, Теперь виновата техника, со слов минобороны. Надёжнейший самолёт и вдруг сломался не долетев немного до полосы. Бред какой-то.
|
_____________________________
Я пишу, что думаю. Если же я думаю то, что нельзя говорить вслух, я молчу.
Все мы будем когда-то забанены.
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Возраст: 49 
C нами с 28.05.2007
Репутация: 117.3
|
|
| alka5 писал(а): |
|
Сейчас сказали Ан в Сирии разбился 32 человека погибли....
|
Интересно, асадовцы или ихтамнеты?
|
_____________________________
"Правда - это то, что сейчас во благо королю. Все остальное ложь и преступление."(с)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 28.08.2014
Репутация: 18.9
|
|
| galaktika писал(а): |
|
Надёжнейший самолёт и вдруг сломался не долетев немного до полосы. Бред какой-то.
|
galaktika, согласен, полный бред.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 09.06.2005
Репутация: 548.7
|
|
| Мирумир писал(а): |
| galaktika писал(а): |
|
Надёжнейший самолёт и вдруг сломался не долетев немного до полосы. Бред какой-то.
|
galaktika, согласен, полный бред.
|
Бредовее не бывает. Хотя, нет, было. В 86-м году, на месте нынешней "театралки" сел на брюхо "надежнейший" самолет, не дотянув нескольких сотен метров до полосы. Дежавю?
|
_____________________________
Меня никогда не оскорбляли сатанисты за то, что я не верю в их Дьявола. Это делали только любящие христиане за то, что я не верю в их бога. (с)
Рики Джервейс
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 60
C нами с 23.09.2009
Репутация: 169.2
|
|
| MajorQ писал(а): |
|
"надежнейший"
|
Не понимаю вашей иронии. Самолёт на самом деле надёжный. Для больших любителей авторитетов, каким являетесь вы MajorQ, , могу дать ссылку на интервью с Толбоевым, где прозвучала такая оценка.
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
| MajorQ писал(а): |
|
В 86-м году, на месте нынешней "театралки" сел на брюхо "надежнейший" самолет, не дотянув нескольких сотен метров до полосы.
|
Экипаж, выполнив рейс, произвел посадку в аэропорту "Шереметьево". Затем предстоял короткий перелет в аэропорт "Быково". КВС решил недозаправлять самолет. Полет проходил в условиях сильного встречного ветра. К аэропорту "Быково" Ан-26 подошел с малым остатком топлива. В связи с плохой видимостью (ливневый снег, облачность) в посадке с прямой было отказано. Экипаж выполнил заход по стандартной схеме. На предпосадочной прямой с МК=280° из-за полной выработки топлива из расходных баков двигатели остановились. Экипаж выполнил вынужденную посадку в поле с недолетом до ВПП 28 775 м и в 120 м левее ее оси. При посадке самолет задел хозяйственную постройку и получил значительные повреждения. 4 из 5 членов экипажа получили травмы. http://www.airdisaster.ru/database.php?id=361
Выводы комиссии, расследовавшей АП: Причиной аварии самолета является нарушение экипажем требований п.п. 3.6.8, 3.6,12. НПП ГА-85 и п,п. 3.1.2.1, 3.1.2.5 РЛЭ самолета Ан-26, выразившееся в неполном использовании штатных средств контроля фактического количества топлива, имеющегося на самолете, что привело к его полной выработке в полете из расходных баков топливной системы, останову двигателей и вынужденной посадке до ВПП.
|
Последний раз редактировалось: galaktika (06 Мар 2018, 17:44), всего редактировалось 1 раз
_____________________________
Я пишу, что думаю. Если же я думаю то, что нельзя говорить вслух, я молчу.
Все мы будем когда-то забанены.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 12.01.2008
Репутация: 128.6
|
|
Печаль какая 
Что сказать, у нас "самая современная армия" готовая ко всему... технически перевооруженная со всех сторон...
Ил-18 в Якутии
Ту-154 в Сочи
Ан-26 в Сирии
и все это чуть больше чем за год
Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:
| galaktika писал(а): |
|
Мирумир, Теперь виновата техника, со слов минобороны. Надёжнейший самолёт и вдруг сломался не долетев немного до полосы. Бред какой-то.
|
Всего, за весь период эксплуатации потеряно, как минимум, 183 Ан-26, из них по вине личного состава – 71%, 22% – из-за отказов техники, 6% – из-за внешних факторов, ещё в 1% случаев истинную причину происшествия установить не удалось.
http://avialp.info/an-analiz-poter/an-26-analiz-poter.html?showall=1&limitstart=
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 25.01.2005
Репутация: 98.1
|
|
|
Никитос, сюда, видимо, можно также присовокупить статистику потерь Ан-24, как почти однотипного, у которого 30% потерь из 172 - в результате отказов техники.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 18.11.2007
Репутация: 174.6
|
|
Судя по описанию произошедшего от очевидцев - сильный боковой ветер с порывами и, возможно, отказ двигателя, хотя на посадке это и не характерно.
Добавлено спустя 37 минут 57 секунд:
собственно, вот и опровержение , ровно то что я и говорил по поводу Ан-148
"Росавиация опровергла подлинность опубликованных ранее рядом СМИ переговоров пилотов в кабине разбившегося 11 февраля Ан-148. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель ведомства Сергей Извольский. В ней перепутаны диалоги, есть слова и фразы, которых нет в настоящей расшифровке, заявил он."
http://tass.ru/proisshestviya/5013646
|
_____________________________
Если вы сможете найти путь без каких-либо препятствий, он, вероятно, никуда не ведет...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 34
C нами с 27.05.2006
Репутация: 85.6
|
|
|
Почему почти все крупные катастрофы последнего времени каким-то образом связаны с Россией? В США, Азии и Европе летают в разы больше, чем у нас, а падают у нас.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 25.01.2005
Репутация: 98.1
|
|
|
Птюч, потому что у нас на слуху то, что связано с нами.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 09.06.2005
Репутация: 548.7
|
|
|
Flank, глупый вопрос, возможно, но почему Росавиация может опровергать или подтверждать что-то? Разве не МАК расследует? Кто расшифровывал-то? Я что-то не понимаю в их играх?
|
_____________________________
Меня никогда не оскорбляли сатанисты за то, что я не верю в их Дьявола. Это делали только любящие христиане за то, что я не верю в их бога. (с)
Рики Джервейс
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 18.11.2007
Репутация: 174.6
|
|
|
MajorQ, это надо в тамошней кухне вариться, чтобы компетентно отвечать на такие вопросы. Обмен информацией с МАК и участие в какой либо форме в расследованиях должно быть совершенно точно. Дальше к гуглу.
|
_____________________________
Если вы сможете найти путь без каких-либо препятствий, он, вероятно, никуда не ведет...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 34
C нами с 27.05.2006
Репутация: 85.6
|
|
| Anry писал(а): |
|
Птюч, потому что у нас на слуху то, что связано с нами.
|
Нет, потому что у нас действительно что-то не так с авиацией.
Когда была в США последняя крупная катастрофа? В 2009? У нас за последние три года:
Катастрофа на Синае
Катастрофа в Сочи
Катастрофа в Ростове
Катастрофа в Подмосковье
А теперь ещё в Сирии.
А если за последние 10 лет посмотреть, то там ваще все плохо. А если сравнить пассажиропотоки, то ещё хуже.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 12.01.2008
Репутация: 128.6
|
|
MajorQ, расследует то МАК, но подозреваю что в состав комиссии входит представители от Росавиации, так же как представители производителя воздушного судна
Птюч, Синай и Ростов тут каким боком? Казань и Внуково можно добавить сюда.
А с авиацией у нас Советский союз до сих пор, и не только с ней.
Anry, если с ан-24 то совсем картина не веселая по проишествиям
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 60
C нами с 23.09.2009
Репутация: 169.2
|
|
| Никитос писал(а): |
|
Anry, если с ан-24 то совсем картина не веселая по проишествиям
|
Чем же?! Выпущено более 1200шт. Потеряно в результате катастроф, аварий и уничтожения на земле в ходе боевых действий было потеряно 162 самолёта типа Ан-24. То есть около 13%.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-24
Ан-26: выпущено 1398 шт. Потеряно - 182 шт. То есть около 13%.
|
_____________________________
Я пишу, что думаю. Если же я думаю то, что нельзя говорить вслух, я молчу.
Все мы будем когда-то забанены.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284 »
|
|
