unsorted ~ Новый минивен от ВАЗа

7 местный минивен 3а 12000$

Возраст: 32 C нами с 07.08.2006 Репутация: **121.5**

"АвтоВАЗ" выпустит 7-местный минивэн Logan под брендом Lada
«АвтоВАЗ» в очередной раз всех удивил. Обновление модельного ряда Lada начнется с выпуска семиместного универсала на базе Renault Logan

Renault сформулировал для «АвтоВАЗа» предложение по сборке на его конвейере до 100 000 автомобилей семиместного мини-вэна Renault Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) под брендом Lada, рассказал «Ведомостям» один из руководителей автозавода. Производство мини-вэна обсуждалось на заседании стратегического комитета «АвтоВАЗа», уточнил другой топ-менеджер предприятия, маркетологи определили предварительный объем производства «под 90 000». Место для его производства уже определено точно — это основной конвейер «АвтоВАЗа», рассказал он, цех сборки Lada Kalina использоваться не будет.

Представитель «АвтоВАЗа» говорит, что развитие модельного ряда завода сейчас обсуждается, но решений по конкретным моделям еще не принято.

Renault Logan MCV уже выпускается с конца 2006 г. на заводе в г. Питешти в Румынии (там он называется Dacia Logan MCV), всего выпущено более 80 000 таких автомобилей (см. справку). По данным «Авторевю», во Франции MCV продается за 8800-12 590 евро ($13 900-19 900).

По цене есть пока предварительные представления, говорят источники на «АвтоВАЗе», ясно только, что автомобиль должен стоить как можно меньше. В Европе этот автомобиль в минимальной комплектации продается примерно за $14 000, задача Renault и «АвтоВАЗа» — удешевить его на $1000-2000, говорит один из менеджеров. Сделать это можно будет за счет использования таможенных льгот на комплектующие по постановлению о промсборке на первом этапе и за счет создания производства полного цикла позже, считает он.

Продать 90 000 автомобилей этого класса «АвтоВАЗ» сможет не раньше чем на третий год производства — в 2011 г., считает управляющий директор A. G. Capital Александр Агибалов: для российского покупателя это непривычный и экзотический автомобиль. Покупатель у него тоже специфический, говорит он, мини-вэн — автомобиль для семьи больше чем из пяти человек, а таких в России не много. Возможно, планы «АвтоВАЗа» рассчитаны на результаты федеральных программ по улучшению демографической ситуации, иронизирует он.

Мини-вэны и правда не пользуются большим спросом: по данным «Авторевю», сегмент компакт-вэнов и мини-вэнов в продажах новых автомобилей в 2007 г. занимал всего 1,51% (около 36 000 автомобилей). Самые популярные в этом классе семиместные автомобили — Opel Zafira (продано 8922 автомобиля), Ford S-Max (2961), Mitsubishi Grandis (1211). Впрочем, все модели-конкуренты стоят гораздо дороже, напоминает Агибалов. Самый дешевый Opel Zafira — $23 000, Ford S-Max — $31 800, Mitsubishi Grandis — и вовсе $36 000.

Но чтобы сделать сегмент массовым, «АвтоВАЗу» нужно будет хорошо поработать над ценой и сопроводить выход автомобиля на рынок грамотным маркетингом, говорит Агибалов. Надо будет объяснить покупателю, для чего ему нужен семейный автомобиль, воспитать массовый спрос практически с нуля. Один раз это «АвтоВАЗу» уже не удалось: несколько лет компания выпускала семиместный мини-вэн Lada-2120 «Надежда» на платформе «Нивы», но объем производства не превышал 2000 в год; в 2006 г. выпуск был прекращен.

Dacia Logan MCV

Двигатель (объем, л / мощность, л. с.): бензиновый — 1,4/75-1,6/105; дизельный — 1,5/70.
Время разгона до 100 км/ч (с): 15,6-12,1; 18.
Коробка передач:
механическая пятиступенчатая.
Расход топлива (городской/загородный/смешанный цикл, л/100 км): 10/6,2/7,6-9,8/6,3/7,5; 6,2/4,8/5,3.
Габариты (длина/ширина/высота, мм): 4450/1993/1640.
Клиренс (мм): 155.
Снаряженная масса, кг: 1165-1225; 1245.

Возраст: 43 C нами с 03.11.2006 Репутация: **116**

Пассажиро-сарай вполне себе популярный сегмент. Поскольку Логаны берут для работы-на-убой или для дачно-строительных перемещений, есть все шансы хотя бы из-за того, что это не ВАЗ 2120 "Надежда", который начинал активно гнить со второго дня, а ломаться - как положено на ВАЗе тоже практически сразу. Кандовый одомашненный коммерческий табурет - хорошая альтернатива старым Жигулям, но цена пока явно не для всех.

Возраст: 44 C нами с 22.08.2007 Репутация: **73.8**

Да планов у них всегда громадьё. надо подождать. Мож снова четвёрка получится Весело

Возраст: 43 C нами с 06.08.2006 Репутация: **104.4**

пипец конешно с надеждой провалились теперь хотят и логан потопить. ох уж этот ВАЗ.

Возраст: 36 C нами с 25.04.2005 Репутация: **102.7**

может это для вас прояснит ситуацию
http://unsorted.ru/weblog_entry.php?e=61438

C нами с 31.01.2006 Репутация: **361.7**

Matiosfary, при чом тут вообще ВАЗ? Как он может потопить Логан, когда сами Реношники купили акции, и будут строить совместно с ВАЗом этот минивен.
Хотя исходя из Шевроле-Нива, ничего хорошего не выйдет

Возраст: 43 C нами с 06.08.2006 Репутация: **104.4**

sparco, сопсно я вот это и имел ввиду!

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Не вполне понятно минивен или сарай, Дача-Логан - это универсал, сидений в багажник добавят, что ли? А, вообще, ИМХО, проект многообещающий - наш рынок готов принять "на ура" такое предложение.

Возраст: 40 C нами с 15.03.2006 Репутация: **83.9**

А теперь если подумать почему реношки логаны 7 местные не идут под своим брендом. Зачем нужно было покупать автотаз и привязывать из туда?

C нами с 08.03.2008 Репутация: **112.2**

Вот тут появились новости с заводу АЗЛК - нонче Ренаульт.

По сообщению пресс-службы АЗЛК, начат выпуск новой модели "Москвича" - "Василий Блаженный", который готов показать хваленым иномаркам, кто на дороге хозяин!
Судите сами - суперполный привод (на каждое колесо в отдельности, включая запасное ), 25-ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, трехскоростные стеклоподъемники, съемный карданный вал (на случай драки), двигатель имеет семь цилиндров разного диаметра.
Машина пригодна для езды как по шоссе, так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете грузы - просвет увеличивается, хотите мчаться быстро и низко - кладете грузы и мчитесь.

Выглядит "Василий Блаженный" сногсшибательно, если можно применять подобные эпитеты к автомобилям. Кузов разукрашен хохломской росписью, салон выложен ажурной кирпичной кладкой, колеса тщательно подобраны и почти не отличаются друг от друга. Верхняя часть лобового стекла тонирована синей изолентой.
Фары могут светить хоть куда. Надо всего лишь правильно развернуть машину. Автомобиль заводится при любой погоде: кривой стартер стал еще кривее и оттого удобнее, но в перспективе он уступит место кривому ключу зажигания.
Исправность аккумулятора можно проверить, не выходя из салона, лизнув специально выведенные на приборную доску контакты. Автомобиль буквально напичкан электроникой. Тут тебе и магнитофон "Весна-205", и электробритва "Харьков", и пылесос "Урал".
В качестве уплотнителя для стекол использована экологически чистая пакля.
Сиденье водителя регулируется в четырех измерениях. Конструкторы подумали и о безопасности. Решетка каслинского литья надежно защищает радиатор, а салон в случае столкновения быстро заполняется мгновенно твердеющей пеной.
Тщательно продумана аудиосистема: колонки, каждая на 200 ватт удобно примостились на заднем сиденье.
В добрый путь!

ЗЫ Знаю что боян - но уж очень в тему... Смайлик

ЗЫЫ Еще в тему бойанчег про ИЖ- оду.

Возраст: 33 C нами с 04.06.2006 Репутация: **147.2**

Очередная проклятая богом машина после калины ^_^

Возраст: 35 C нами с 08.10.2006 Репутация: **116.3**

А говорили им руки поотрезали после лады,а ннет,и с тем что осталось новые проекты чертут....

Возраст: 36 C нами с 09.02.2008 Репутация: **51.2**

Dacia эта полное гаМно!!!!! на руский переводится ка "дача"-машина для поездки на дачу-тот же логан, тока сарай и в багажник устанавливаются еще 2 кресла!!!!!! Злой

короче говоря-помойка!!!!!!

Возраст: 41 C нами с 10.11.2007 Репутация: **125.5**

если машины еще нет,это не значит что она заведомо говно.

Возраст: 43 C нами с 02.02.2008 Репутация: **42.9**

Говно не говно - смотря какая цена