unsorted ~ "Сделано в России"

Почему у многих отеч.сборка вызывет недоверие? Ваши мнения..

Возраст: 43 C нами с 06.08.2006 Репутация: **104.4**

Я за Логан!!! лагушатники жгут.... кто может выложить хетч?

Возраст: 43 C нами с 02.02.2008 Репутация: **42.9**

Многие ждут када у них Универсал будет - говорят вместительный сарай на 15 колесах за копейки намечаеца

Возраст: 32 C нами с 07.08.2006 Репутация: **121.5**

Не 5, а 7, где - то уже писали. К тому же 2.5 тыков - это за минимальную комплектацию, которые в Раше не пользуются успехом. 14-15 ка стоят 220 тыков деревянных. Дачия логан есть хетчи.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Держи

Добавлено спустя 38 секунд:

И вот.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

И вот.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Вот.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Это к сборке в России. У нас тока седан((( Машинки то популярны, даже в Германии. ВАЗ здесь и рядом не валялся.

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

sparco писал(а):

Flaxman, ты полную херню несешь какую-то

Хамите парниша! И вообще, sparco, ты модератор или где? Заявляя, что я несу полную херню, не плохо было бы аргументировано доказать это! Ты с чем не согласен? С тем что Логан в комплектации Prestige стоит 360 350 руб, а мог бы стоить в два раза дешевле и выкинул бы АвтоВАЗ с рынка? Или ты не согласени с тем, что Логан лучше Калины-Приоры и прочих вёдер? ДОКАЖИ!!! А если не можешь, то лучше просто так не тявкать! Подмигивание

З.Ы. Краш тест Лады Приоры сделанный в середине 2007 года! Результаты - не самые впечатляющие! Правда разработчики обещали внести изменения в это чудо отечественного автопрома.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/

Возраст: 39 C нами с 23.01.2005 Репутация: **140**

Matiosfary писал(а):

Я за Логан!!! лагушатники жгут.... кто может выложить хетч?

Выкладываю пафосные фоты Лохана хэтч. Фоты из серии спасибо, поблевал Смешно

Возраст: 43 C нами с 06.08.2006 Репутация: **104.4**

D1AVOLёnok писал(а):

Фоты из серии спасибо, поблевал

но нарот будет брать... я в логане катался .. прикольно так сказать бюджетная....)

C нами с 31.01.2006 Репутация: **361.7**

Flaxman писал(а):

И вообще, sparco, ты модератор или где?

Тебя что-то не устраивает, то иди жалуйся.

Flaxman писал(а):

не плохо было бы аргументировано доказать это!

если читать не умеем, то Азбуку выучите.

Flaxman писал(а):

З.Ы. Краш тест Лады Приоры сделанный в середине 2007 года! Результаты - не самые впечатляющие! Правда разработчики обещали внести изменения в это чудо отечественного автопрома.

Ты вроде как дальше своего "носа" ничего не видишь. На другие краш - тесты смотрел? Нет, тогда советую.

Flaxman писал(а):

С тем что Логан в комплектации Prestige стоит 360 350 руб, а мог бы стоить в два раза дешевле и выкинул бы АвтоВАЗ с рынка?

ВАЗ никто никогда не выкинет. Пока он сам не развалится окончательно. А он живет.

Калину куда выглядит лучше этого Логана. Внутри у Калины приятнее.
Едет Логан не плохо с 1.4. шум очень большой стоит. шумки нету. Не знаю мож щас в него что-то другое уже пихают.
Стоит он так, потому что он считается иномаркой. А то мол кто-то пркиазал, и он столько стоит. Бред чистой воды.

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

sparco писал(а):

Я ездил на этом логане, вот ведро так ведро. Про торпеду я вообще молчу. Каменный пластик. Калина куда лучше это логана.

А на Калине ты ездил? Калина лучше Логана, потому что там хороший пластик? Что за детский лепет? Если ты так оцениваешь машины, то обсуждать нечего!

Для особо упертых патриотов отечественных вёдер, вот тебе сравнение Калины и Логана! Как только в Германии появилась «Калина», журналисты популярного журнала «Аутобильд» устроили ей парный тест с «Логаном» - за что, мол, русские берут лишние 790 евро? Очень интересные результаты! Подмигивание

Lada Kalina. «КАЛИНА» СТРАШНАЯ

Мы решили, что нашему читателю небезынтересно будет узнать точку зрения избалованных немецким автопромом испытателей.

Некоторое время тому назад немецкие автопроизводители здорово испугались появления на рынке супербюджетного «Логана». Уж как его только ни обзывали, как ни переворачивали на ровном месте, пытаясь доказать: «дешево хорошо не бывает». Однако же время лечит, «Дачию» оставили в покое, убедившись, что ничем особенным она конкурентам не грозит – их автосалоны не пустеют, очереди за «логанами» не выстраиваются. Очевидно, дело тут в немалой степени в менталитете – автомобиль принято рассматривать не только как средство передвижения, но и как символ успешности. А какая уж для европейца успешность, коли не смог скопить больше 7200 евро!
Итак, нездоровая ксенофобия уступила место здоровому любопытству и потому, как только в Германии появилась наша «Калина», журналисты популярного журнала «Аутобильд» тут же устроили ей парный тест с «Логаном» - за что, мол, русские берут лишние 790 евро?
Мы решили, что нашему читателю небезынтересно будет узнать точку зрения избалованных немецким автопромом испытателей. Итак, откроем 44 номер «Аутобильда»...

"Моделью 1118 «Калина» русские пытаются взять реванш в Германии, где они уже почти исчезли. В этом году было продано лишь 156 «лад», даже «Феррари» купили вдвое больше. Своей демпинговой ценой «Лада Калина» пытается конкурировать с «Рено Логан», который разошелся в этом году уже в 4250 экземплярах. В отличие от «Лады» у него нет усилителя руля, центрального замка и электростеклоподъемников, зато есть ABS.
Некоторые найдут в округлом облике «Калины» черты старого «Опель Корса» или «СЕАТа-Кордоба. Впрочем, «Рено Логан» - тоже не красавец, зато угловатые формы обеспечивают больше простора в салоне. Мы были поражены уровнем отделки русской машины. С одной стороны, в ней воняет, как на химкомбинате «Красный Октябрь», переключатели шатаются, а панели кажутся вручную пригнанными по месту. С другой стороны, моторный отсек - идеально чистый и защищен от попадания грязи, багажник заботливо устлан текстильным покрытием, тогда как у «Логана» багаж трется об острые края и голый металл.
Базовый двигатель «Renault Logan» объемом 1,4 л работает тише и спокойней, чем ВАЗовский 1,6-литровый восьмиклапанник. Тот, хотя и мощнее на 6 сил, но оставляет «Калину» при старте позади «Логана». Зато на пятой передаче тянет заметно лучше. Жаль, что после 3500 об/мин он ревет, как голодный медведь, и дальше раскручивается весьма неохотно.
На ходу «Лада» виляет и качается, словно перебрала водки.Сервоусилитель почти не дает обратной связи: колеса игровой приставки имеют, кажется, больше контакта с дорогой. Но настоящий криминал начинается при торможении: «Калина» встает через 59,4 м! Это – каменный век автомобилизации и смертельно опасно, как седоков, так и всех окружающих! Красная карточка для «Калины». Ее нельзя выпускать на наши дороги, разве что попросить как можно быстрее вернуться на завод.
«Логану» мешает прежде всего тяжелый руль без усилителя, но это лучше, чем так, как у «Калины». Он тоже не блещет тормозами, но 41,4 м - это вполне приемлемо. Там, где он уже остановился, «Калина» еще неслась на скорости 55 км/ч. А едет «Логан» на голову лучше – не идеально, конечно, но миролюбиво.
В итоге рутинно сконструированный «Логан» опередил более современную «Ладу», получив 384 балла против 346. У «Калины» есть пара сильных сторон, но ничего больше - тут не поможет даже скромная цена. Тормоза – вообще не повод для дискуссий с ВАЗом: он должен либо немедленно оснастить «Калину» новой тормозной системой и ABS, либо убрать ее с нашего рынка!"

Такая вот точка зрения у наших западных коллег. Честно сказать, со многим трудно не согласиться. Запах в салоне, вялый руль, слабые тормоза – все это мы отметили и в наших тестах. А вот эффективность ABS на «Логане» заставляет задуматься. О том, почему это в Россию машина поставляется без этой нужной и полезной системы. Да и в «Калине» неплохо бы вместо ЭУРа поставить ABS, стоимость примерно одинаковая, а пользы больше!
И еще: скорее всего для теста были взяты новенькие авто, прямо «с завода». А наши машины, как показывают тесты ЗР, любят обкатку. После нее и двигатель тянет лучше, и кривые колодки прирабатываются…

sparco писал(а):

На другие краш - тесты смотрел? Нет, тогда советую.

Смотрел и тебе советую.

Вот краш-тесты Калины и Логана. Результат очевиден, Логан делает Калину.

Калина
http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/index.php?phrase_id=4144870
Логан
http://www.autoreview.ru/archive/2005/18/crash/index.php?phrase_id=4144669

Ну и чтобы добить особо упёртых, вот статья "Калина и Logan: хруст и ржавчина", в которой подводят итоги по эксплуатации после 15 тысяч километров.
http://www.autoreview.ru/archive/2006/15/kalina_and_logan/index.php?phrase_id=4144870

sparco писал(а):

если читать не умеем, то Азбуку выучите.

Если по существу сказать ничего не можешь, то лучше промолчи, может за умного сойдешь! Подмигивание

C нами с 08.03.2008 Репутация: **112.2**

кмк, тут камаз сзади произвел доработку кормы.

Flaxman, sparco, да расслабьтесь вы. Смайлик

C нами с 31.01.2006 Репутация: **361.7**

Flaxman писал(а):

Ну и чтобы добить особо упёртых, вот статья "Калина и Logan: хруст и ржавчина", в которой подводят итоги по эксплуатации после 15 тысяч километров.

Статья 2006 года Весело

На дворе 2008

Flaxman писал(а):

Калина
http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/index.php?phrase_id=4144870
Логан
http://www.autoreview.ru/archive/2005/18/crash/index.php?phrase_id=4144669

так же как и тут. Вообще 2005. если тебе это не очем не говорит, то.... no comment

Flaxman писал(а):

Для особо упертых патриотов отечественных вёдер, вот тебе сравнение Калины и Логана!

Логан такое же ведро. В Европу он идет совершенно другим.

P.S. я с тобой спорить не собираюсь. Потом расскажешь о своих впечатлениях и очучениях.

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

sparco писал(а):

Статья 2006 года На дворе 2008

Есть одно правило проверенное годами: "Время не властно над НАШИМИ машинами.", т.е. со временем они не становятся лучше!!! Смешно

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

угу. ваз 2108 начали выпучкать кажется в 1983. сегодня его выпускают в виде семейства самара2. да и десятка,по сути, та же машина с другим кузовом и видоизмененным движком. приора тож недалеко ушла. ну за калину не скажу- не имел возможности заглянуть "внутрь"

Возраст: 40 C нами с 15.03.2006 Репутация: **83.9**

linch писал(а):

угу. ваз 2108 начали выпучкать кажется в 1983. сегодня его выпускают в виде семейства самара2. да и десятка,по сути, та же машина с другим кузовом и видоизмененным движком. приора тож недалеко ушла.

)) хотите взглянуть на десятку в будущем? посмотрите на нее в настоящем Смайлик

ничего не изменится Смайлик

baldahin · Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

RulezZzZz, вот вот.

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

Вчера офигел, по телеку увидел рекламу Лады Скотины! Её рекламирует Вилли Хаапасало! Убила фраза: "Мы, финны, знаем толк в хороших машинах!" Смешно