unsorted ~ Обслуживание вела / Советы по ремонту

C нами с 16.07.2007 Репутация: **90.5**

archi-mobile писал(а):

Сколько будет стоить замена каретки с шатунами?
По времени сколько займет?

Я навскидку могу назвать пять конструкций кареточного узла.
от этого многое зависит. Я однажды вал каретки менял пол-года Я в шоке!

не хочу пугать, но так было.
И не забывайте про чайнлайн.
Удачи

C нами с 11.04.2007 Репутация: **115.7**

300-500 руб без настройки.+ стоимость самих шатунов и каретки.

Возраст: 30 C нами с 28.12.2007 Репутация: **102**

Велик скрипит при езде. Чем лучше смазать цепь? или снять педали, и там протереть?

C нами с 11.04.2007 Репутация: **115.7**

определиться откуда скрепит и лечить целенаправленно).

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

Возраст: 37 C нами с 19.02.2011 Репутация: **35.2**

нее машинное нельзя, можно специально придуманное для цепей, лучше всего на тефлоновой основе, при этом при всем нужно после нанесения удалить лишнюю смазку с цепи, что бы г... всякое не налипало, тогда цепь будет долго служить!!!

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Jedi писал(а):

Велик скрипит при езде. Чем лучше смазать цепь? или снять педали, и там протереть?

педали снимаются ключом на 15, а вот шатуны специальной выжимкой, если скрип идет из каретки, то каретку нужно смазать или поменять цена вопроса 400 р + работа мастера)))

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

Возраст: 37 C нами с 19.02.2011 Репутация: **35.2**

Flank писал(а):

dsgrey, не согласен... можно любое... вопрос только в том, сколько оно продержится на цепи. Это скорее вопрос религии, конечно. Мне проще сменить пару цепей вместе с трансмиссией по кругу тысяч через 5-6 км, чем заморачиваться на специальных смазках. А смазывать надо попиново, тогда и удалять будет практически нечего.

сменить конечно проще если цепь стоит 200-300 рублей и трещотка 300-400, а если оборудование дорогое, хорошее и цена цепи 1000-1500 + столько же за кассету, мне кажется проще купить машинку для чистки цепи = 400 р + смазка = 300 и продлить жизнь дорогому оборудованию.

Возраст: 35 C нами с 31.01.2007 Репутация: **104.6**

Если велосипед скрипит простой разборкой и смазкой ему не помочь уж поверьте

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

Возраст: 37 C нами с 19.02.2011 Репутация: **35.2**

RollingStones писал(а):

Если велосипед скрипит простой разборкой и смазкой ему не помочь уж поверьте

а чем же ему тогда поможешь? если не разборкой смазкой и заменой выработанных узлов???

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Flank писал(а):

- продлить на пару сотен км? на растягивание цепи и механический износ всей трансмиссии смазка только косвенно влияет. А если проводить ТО регулярно и своевременно - то вообще нет разницы, чем смазывать.

на мой взгляд, ТО нужно проходить 1 раз, в самом начале сезона и до поломок если такие случаются, а вот чистку, смазку цепи нужно производить каждые 150-200 км.

Возраст: 49 C нами с 23.01.2009 Репутация: **25.1**

MiklE_E, Силен !!! Раскажи, как?
dsgrey, Попкорн

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

Возраст: 37 C нами с 19.02.2011 Репутация: **35.2**

Nikulenko писал(а):

MiklE_E, Силен !!! Раскажи, как?

что именно?

Возраст: 49 C нами с 23.01.2009 Репутация: **25.1**

Flank, идет реклама сервиса Подмигивание

Пусть рассказывает. Пусть еще педали типа PD-M985 ключем на 15 открутит.
А по теме вопроса - протянуть все болты (руль, вынос, подседел, седло, кареточные), смазать цепь и капнуть масла в каретку. Не перестанет - в мастерскую!

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

dsgrey, Я вижу съемник для кареток труватив с замятыми шлицами. Каретки, по большей части, с алю чашками. Съемник стальной. Если снимать правильно даже прикипевшую каретку первыми убьются шлицы в чашке. Если они убились - снимать без съемника.
Как убит съемник?