unsorted ~ Когда переобуваться?

не ботинки, а колёски на машине =)

Возраст: 43 C нами с 25.01.2009 Репутация: **83.5**

MadMax писал(а):

dimon64 писал(а):

Очень рекомендую к применению и для болтов

болты нельзя смазывать.

У нас был тут уже диалог по этому поводу, но я все же брызгаю тем же медным спреем на кончик резьбы, вроде ничего пока не раскручивалось.

C нами с 11.12.2016 Репутация: 12

Хм, на первый взгляд подумал - не, резьбовые соединения смазывать нельзя. Но пробежался щас по инету - противопоказаний использования медной смазки на резьбе нет, но все равно без надобности не считаю нужным брызгать. Еще и продукт переводить Улыбочка

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

Резьбу и просто маслом уж сколько смазывали - ничего никогда не откручивалось на ходу, и легко откручивалось при смене колёс. наверное, это какие-то предрассудки.
А вот диски не мазали ничем и они уже который год прикипают к ответным дискам, потому и спросил.
Странно, что на двух ВАЗах, которые у меня раньше были, диски не прилипали, только резьба.

C нами с 15.06.2010 Репутация: 48

лет 25 окунаю в отработку и не было проблем ни на одной из 15 машин...

Возраст: 59 C нами с 10.02.2007 Репутация: **149.2**

iezhov писал(а):

dimon64 писал(а):
Очень рекомендую к применению и для болтов
болты нельзя смазывать.

Возможно, но исходя из личного опыта, когда я прошлой осенью один ключ развальцевал, а два в узел завязал, я буду смазывать. Хорошо, что смена колёс шла в плановом порядке, а если бы где-то на трассе гвоздь поймал? Болты открутились без "пердячего пара", но с вполне вменяемым усилием, некоторые даже со скрипом. Риск потерять колесо - нулевой. Да и сразу, раз и слетело, не бывает. Сначала будет поскрипывать, постукивать при торможении, процесс будет идти по нарастающей, надо быть глухим или полным пофигистом. чтобы не заметить этого.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

dimon64 писал(а):

исходя из личного опыта, когда я прошлой осенью один ключ развальцевал, а два в узел завязал, я буду смазывать

т.е. вместо того, чтобы заставить шиномонтажников тянуть болты нормальным моментом, 10 кгс*м вместо привычных им 100-200 кгс*м, вы еще и смазкой увеличиваете усилие прижатия в два-три раза. В итоге нагрузка на резьбу увеличивается в 20-30 раз по сравнению с номинальной. Где логика?

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

MadMax писал(а):

dimon64 писал(а):

исходя из личного опыта, когда я прошлой осенью один ключ развальцевал, а два в узел завязал, я буду смазывать

т.е. вместо того, чтобы заставить шиномонтажников тянуть болты нормальным моментом, 10 кгс*м вместо привычных им 100-200 кгс*м, вы еще и смазкой увеличиваете усилие прижатия в два-три раза. В итоге нагрузка на резьбу увеличивается в 20-30 раз по сравнению с номинальной. Где логика?

Добавка к усилию из-за грязной резьбы это искажение реального усилия затяжки. Затянуто будет слабее.
Если резьбу совсем забить, наживить гаечку, дать усилие эти 10 достигнутся на совсем не закрученной гайке.
Что же после этого прыгать и радоваться, что так хорошо затянул, прям по науке, и ездить на неприкрученных колесах?

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

«Скажите Государю, что англичане ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, храни Бог, война, а они стрелять не годятся», - внятно выговорил Левша, перекрестился и умер.

C нами с 24.07.2020 Репутация: **-7.7**

Переобулся, благо будний день и очередей нет

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

В пятницу снег и минус

C нами с 24.07.2020 Репутация: **-7.7**

Я до следующей неделе стоять во дворе буду а там +20 обещают

Возраст: 59 C нами с 10.02.2007 Репутация: **149.2**

MadMax писал(а):

т.е. вместо того, чтобы заставить шиномонтажников тянуть болты нормальным моментом, 10 кгс*м вместо привычных им 100-200 кгс*м, вы еще и смазкой увеличиваете усилие прижатия в два-три раза. В итоге нагрузка на резьбу увеличивается в 20-30 раз по сравнению с номинальной. Где логика?

Если попробовать затянуть болт с усилием 200 кгс*м, как вы пишите, то, боюсь, в лучшем случае придётся болт высверливать, т.к. вы ему башку свернёте, а в худшем - ступицу менять. В нормальных шиномонтажках и так динамометрическим ключом тянут, никого заставлять и не надо. Помимо неправильной затяжки имеет место закисание болтов, в таком случае даже нормально затянутый болт хрен так просто открутишь. В общем, я попробовал - мне понравилось, первый раз за 3 года труба на баллонник осталась не у дел.

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

MadMax писал(а):

В пятницу снег и минус

Снег еще рисуют, а вот минус уже отменили.

Возраст: 59 C нами с 10.02.2007 Репутация: **149.2**

MadMax писал(а):

В пятницу снег и минус

Такое и в мае бывает Смайлик

12 мая 2017 г.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

dimon64 писал(а):

В нормальных шиномонтажках и так динамометрическим ключом тянут, никого заставлять и не надо

Не видел таких, только пару раз за 25 лет в сервисах после пинка проверили затяжку ключом, причем с гордостью "видишь. затянули даже больше нормы". А на шиномонтажках всегда каким гайковертом откручивает, таким и закручивает. Причем гайковерт на максиму усилия настроен, иначе гайки/болты, закрученные предыдущими рукожопами, не откручиваются.