unsorted ~ Когда переобуваться?

не ботинки, а колёски на машине =)

Возраст: 44 C нами с 05.11.2005 Репутация: **137.2**

Svetic писал(а):

... У меня тоже на дисках, 16 радиус - переобувка 1500 руб., не считаю, что это дешево.

kidman писал(а):

Переобул на северке в раме неделю назад две машины.18 радиус 1200 и 16 с перебортовкой 1600

Извините. Наболело! )))

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Svetic писал(а):

Как там с очередями на шиномонтажах? Хочу завтра утром переобуться.

пока немного. Сегодня еще проехались по шиномонтажкам:
под мостом круглосуточный на Нижней- 900, далее по Нижней в сторону Мясищева ценники начинают расти: 1200, 1400, 1600, 2200.

Возраст: 46 C нами с 16.10.2007 Репутация: **71.4**

С днём жестянщика! На дорогах первые перевёртыши и "ташнотики" на летней резине.

Возраст: 33 C нами с 07.07.2007 Репутация: **229.5**

насчет тошнотиков не знаю, сутра совершенно спокойно на лете приехал в Жуковский, только что спокойно переобулся, был вторым, все лезутв эту тухлую монтажку под эстакадой, в остальных две-три машины мксимум

Возраст: 39 C нами с 02.12.2008 Репутация: **87.4**

Кто: багатый, не умеет\не хочет возиться с машиной,один комплект дисков лучший выход шиномонтажка.
А так уже давно купил бутылочный гидравлический домкрат и бед не знаю Улыбочка

Диски на липучке, Всегда меняю в теплую и хорошую погоду оч удобно.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Вот и я не знаю кто там тошнит и переворачивается. Хотя идиотов на дорогах достаточно. Снег снегом, но на асфальте его нет, тупо мокрый асфальт, так и при дожде можно перевернуться в +20, и тошнить тоже.

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

KiSh писал(а):

Вот и я не знаю кто там тошнит и переворачивается. Хотя идиотов на дорогах достаточно. Снег снегом, но на асфальте его нет, тупо мокрый асфальт, так и при дожде можно перевернуться в +20, и тошнить тоже.

Потому что такие как ты, до сих пор понять не могут что в +20 летняя резина не дубеет, а в 0 градусов дубеет и по асфальту эта резина уже как твёрдый пластик скользит , добавляем к этому воду, которую ламели тупо не выдавливают из под колеса т.к резина твёрдая и не сжимается и добавить к этому температуру при которой вода может быть коркой льда по которому дубовая резина скользит ещё хлеще чём по асфальту, а может быть и водой. Как повезёт.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Reflection писал(а):

Потому что такие как ты, до сих пор понять не могут что в +20 летняя резина не дубеет, а в 0 градусов дубеет и по асфальту эта резина уже как твёрдый пластик скользит

Ты как всё понимающий видимо переобулся 10 октября? Ведь именно тогда постоянная температура стала как раз ниже рекомендуемой производителями шин для замены, и они начали неистово дубеть. А я вот как то на "задубевшей" ездил всё это время. Скажу что чувствую себя гораздо лучше нежели ездил бы на гвоздях.

Вчера ехал 140 по егорке в +1, не скользил никуда, странно, да?

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Производители перестраховываются. Это раз. Спор всегда шел о том когда НАЧИНАЕТ дубеть +7 или + 5. При нулевой и отрицательной температуре уже в любом случае идет изменение твердости. Каждый кто перебрался сейчас и ранее отмечает ото факт что зимние мягче.
Меня больше интересует факт того что ты не скользил. - этот вопрос случая. Попробуй брызнуть равно утром водой на лобашь - она замерзает. Иний на машинах утром прямое доказательство того что вода замерзает. И ты исренне считаешь что этого не может быть на асфальте? Особенно там где не так много ездят машин? Или ночью где движение сильно изменяется?
Что ты там делал 140, при разрешенной ну макс 90?
Я из-за таких как ты вчера в 6 утра на ленинградке вместо 20 мин целый час потерял. Там 60 и камеры. Лобаш десятки и газели грузовой.
Как там на 6 полосной это вообще возможно при такой разрешенной? Машины вообще в говноушатали.

Возраст: 46 C нами с 16.10.2007 Репутация: **71.4**

На пойме Хундайчик (вроде) на крыше лежал,лень в гараж идти за региком. И едут через одного не больше 50ти

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Reflection писал(а):

Производители перестраховываются. Это раз. Спор всегда шел о том когда НАЧИНАЕТ дубеть +7 или + 5.

Ну и когда начинает?

Reflection писал(а):

При нулевой и отрицательной температуре уже в любом случае идет изменение твердости.

При отрицательной температуре я уже переобут. Ездить по льду на летней резине я не имею ни малейшего желания.

Reflection писал(а):

Каждый кто перебрался сейчас и ранее отмечает ото факт что зимние мягче.

Я знаю что зимние мягче.

Reflection писал(а):

Меня больше интересует факт того что ты не скользил. - этот вопрос случая.

У меня таких случаев весь мой водительский стаж. На мокром асфальте в плюсовою температуру, даже минимальную, мне комфортнее и увереннее на лете, нежели на гвоздях. А на нешиповке я не езжу. Бывали случаи когда я неожиданно обнаруживал за окном зиму, и сугробы 30см, бывает и такое у нас в стране, а ехать надо. И ничего 350км, из них почти 100 по горам, на лете. Не улетел никуда вроде. Но это конечно не езда уже.

Reflection писал(а):

Попробуй брызнуть равно утром водой на лобашь - она замерзает. Иний на машинах утром прямое доказательство того что вода замерзает. И ты исренне считаешь что этого не может быть на асфальте?

До пятницы у меня в бачке омывателя была вода. Брызгал, не замерзало. И считаю что сегодня снег идёт весь день, на асфальте нет льда вообще. Сегодня переобул машину подруги, своя на лете, на лете сегодня опять же мне лучше, никаких неудобств в городе не ощутил. На неделю прогноз минимальный но минус, скорее всего переобуюсь завтра, при таком прогнозе скорее всего утром уже будет лёд на асфальте.

Reflection писал(а):

Что ты там делал 140,

Нарушал скоростной режим, что же ещё.

Reflection писал(а):

Я из-за таких как ты вчера в 6 утра на ленинградке вместо 20 мин целый час потерял. Там 60 и камеры.

Видимо ты ПДД вообще никогда не нарушаешь. Молодец значит, возьми с полочки что понравится.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Reflection писал(а):

Потому что такие как ты, до сих пор понять не могут что в +20 летняя резина не дубеет, а в 0 градусов дубеет и по асфальту эта резина уже как твёрдый пластик скользит , добавляем к этому воду, которую ламели тупо не выдавливают из под колеса т.к резина твёрдая и не сжимается и добавить к этому температуру при которой вода может быть коркой льда по которому дубовая резина скользит ещё хлеще чём по асфальту, а может быть и водой. Как повезёт.

а сможешь рассказать все то же самое упомянув про температуры поверхности (при движении, без движения) и самой резины? ну так чтобы стало более научно как то

съездил в быково. просто мокрый асфальт

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

linch, как ты мог? У тебя же задубевшая резина. Не знал? Весело

C нами с 22.02.2015 Репутация: **6.7**

Только что шел пешком по Жуковскому,на асфальте корка льда, ботинки скользят, не везде но довольно много таких мест. Если осадки и температура около нуля - наличие льда как-бы не случайное явление.
Поэтому сказочникам про "мокрый асфальт" можно только посоветовать высунуться из машины и пройтись метров 150 и убедиться в наличии условий для замерзания воды Весело

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

linch писал(а):

где то читал про срок, в который резина сохраняет свои свойства и после которого их теряет. Это со слов производителей. Впрочем, возможно тоже маркетинг, как и с "температурой переобувки +7".

Я думаю бессмысленно что-то объяснять человеку, который не верит в то, что резина теряет свои свойства со временем и считает это маркетинговым ходом производителя.