unsorted ~ Когда переобуваться?

не ботинки, а колёски на машине =)

C нами с 06.01.2009 Репутация: **86.2**

xo3yain писал(а):

народ уже начал переобуваться и на шипы тоже..

Подтверждаю, не желающие стоять в очередях начинают подтягиваться.

Возраст: 38 C нами с 03.02.2005 Репутация: **115.8**

привет.
у меня вопрос следующего содержания:
действительно ли на задний привод не рекомендуется ставить "липучку", а использовать "шипы"?

особо бы приветствовалось развернутое обяснение.

C нами с 06.01.2009 Репутация: **86.2**

мальчик_с_кактусами писал(а):

привет.
у меня вопрос следующего содержания:
действительно ли на задний привод не рекомендуется ставить "липучку", а использовать "шипы"?

особо бы приветствовалось развернутое обяснение.

На задний привод, а также на передний и полный обычно рекомендуют ставить хорошую и качественную резину, а выбор шипы - липучка зависит более от условий езды и личных пристрастий/предпочтений.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

В подмосковных дворах и закоулках без шипов тяжело на любом приводе, а на заднем просто тяжелей, чем на переднем.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Поры бы опрос поменять в шапке темы. Админы, ау.

Возраст: 38 C нами с 03.02.2005 Репутация: **115.8**

Цитата:

tipok

правильно ли я понял ваш ответ - разнцицы нет. Я сам склоняюсь, к тому же. Что если нет разницы, то лучше взять "липучку".

Цитата:

MadMax

спасибо, дворы и закоулки не пугают.

Тем не менее, возможно, у кого-то есть опыт по сравнению шипованной и бесшированной резины на заднем приводе.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

до ноября становиться на шипы думаю рано

да, до ноября смысла дергаться нету. только шипами ездить греметь

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

мальчик_с_кактусами писал(а):

Тем не менее, возможно, у кого-то есть опыт по сравнению шипованной и бесшированной резины на заднем приводе.

Вот встанешь поперек ледяной колеи во дворе - узнаешь разницу ))

C нами с 06.01.2009 Репутация: **86.2**

мальчик_с_кактусами писал(а):

правильно ли я понял ваш ответ - разнцицы нет. Я сам склоняюсь, к тому же. Что если нет разницы, то лучше взять "липучку".

Хм....тёплое и мягкое - это несколько разные понятия. Подмигивание

Тут вопрос в соответствии типа используемой резины предполагаемым условиям эксплуатации.

ЗЫ. Если попроще, то - если вы выберете тип "европейская зима", то любое неочищенное место будет несколько напрягать вас, вплоть до трактора Подмигивание

и наоборот - выбор "вездеходовской" резины окажется сильно не комфортным при эксплуатации на очищенном асфальте....как-то так.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

MadMax писал(а):

Вот встанешь поперек ледяной колеи во дворе - узнаешь разницу ))

не узнает. ее почти нема. в гонках по залитому льду пожалуй что будет. а по дворам ездить-примерно одинаково.

ну если планируются съезды с асфальта тогда конечно лучше резину посерьезнее. хотя лично я дай бог раз в сезон в такие места попадаю-можно и за трактором сходить если край

опрос перепилил Улыбочка

C нами с 13.12.2009 Репутация: **115**

В прошлом году 1 декабря кажись переобулсо. Рано еще.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

tipok писал(а):

и наоборот - выбор "вездеходовской" резины окажется сильно не комфортным при эксплуатации на очищенном асфальте....как-то так.

все верно. это как по пробкам на работу ездить на уазике

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

linch писал(а):

не узнает. ее почти нема. в гонках по залитому льду пожалуй что будет. а по дворам ездить-примерно одинаково.

Я вставал на нешиповке в таких удивительных местах, что диву давался. Маленькая ямка, лёд и вода, стоим-шлифуем, бедный мой старый автомат на 2 тонны веса. Ну и регулярно (за исключением последней зимы) испытываю трудности при выезде в ледяную колею из тесного паковочного места, расположенного под 90 градусов к колее, особенно когда с одной стороны от колеи сугроб. Раскорячиться по диагонали или поперек в ледяной колее 10-12 см глубиной - пара пустяков. Это в Москве дворы чистят, а у нас не все и не всегда.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

MadMax писал(а):

Я вставал на нешиповке в таких удивительных местах, что диву давался. Маленькая ямка, лёд и вода, стоим-шлифуем, бедный мой старый автомат на 2 тонны веса. Ну и регулярно (за исключением последней зимы) испытываю трудности при выезде в ледяную колею из тесного паковочного места, расположенного под 90 градусов к колее, особенно когда с одной стороны от колеи сугроб. Раскорячиться по диагонали или поперек в ледяной колее 10-12 см глубиной - пара пустяков. Это в Москве дворы чистят, а у нас не все и не всегда.

три сезона отъездил на липучке на двухтонном бегемоте с автоматом и клиренсом 147 мм (привод правда передний). вообще никаких проблем если не слезал с асфальта в явные сугробы. ито не всегда. зимой садился только там где сел бы и на шипах без сомнений. и на льду и на чем угодно. единственные места, где возникали проблемы это въезд с подъемом и льдом либо голый лед ака каток. и то и другое бывает нечасто. а так и колеи были и много чего еще

сейчас езжу на шипах но только потому что хакка подвернулась по ништяковой цене. иначе взял бы липучку

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

linch писал(а):

где возникали проблемы это въезд с подъемом и льдом

во-во, я про въезд в гаражи забыл, укатанный снежок около нуля градусов - стоим шлифуем, сходу в поворот 90 гр в узкие ворота - не вариант. И клиренс тут не причем, садимся-то не на пузо, а просто зацепа не хватает.

Возраст: 41 C нами с 23.03.2008 Репутация: **105**

Миротворец писал(а):

В прошлом году 1 декабря кажись переобулсо. Рано еще.

Прошлый год ваще не показатель