unsorted ~ Когда переобуваться?

не ботинки, а колёски на машине =)

Возраст: 38 C нами с 03.02.2005 Репутация: **131.5**

botanik писал(а):

SandrX писал(а):

но ботаник, если будет тормозить номером, потом бампером, радиатором и двигателем - то улучшит результат шипованных покрышек! Подмигивание

Может, ещё пяткой из салона стоит подтормаживать? Весело

Семейство Флинстоунов как бЭ намекает..))

C нами с 22.01.2006 Репутация: **109.3**

SandrX писал(а):

разница при торможении с 50 км/ч до полной остановки на льду между шипом и липучкой (лучшими в своих классах) более 15 метров

Для авто какой массы и есть ли АБС, ширины резины, температуре льда. Откуда эти цифры?

Возраст: 35 C нами с 28.09.2006 Репутация: **111.6**

переобулся давно в шипы, сегодня еле выехал от дома. Все шипы на месте, но задний привод даёт о себе знать. Теперь паркуюсь на бордюре. ибо на 60 квартир 3 парковочных места

Возраст: 51 C нами с 20.05.2010 Репутация: **66.2**

У меня сосед на волге по жизни на всесезонке катаеться. Правда чисто по Раме. Доволен, ни балансировки, ни очередей на эти балансировки.
Так, выталкиваем его на его КАМЕ из заснеженного двора на чистую дорогу, а так в порядке у него всё...

Возраст: 41 C нами с 21.03.2007 Репутация: **91.2**

Подкину угольку
Две тонны мои третью зиму пойдут на липучке.
И летом я езжу на ней - потому что Борис Федорович Смешно

И лед есть джва варианта - или соблюдаем скорость, или подключаем перед.
С подключенным передом гвоздоходы, особенно на заднем приводе, остаются сзади.
А по снегу с этими колесьями вообще никакая резина не ставнится.
Кстати ура, наконец-то пришла зима, больше никаких проблем с парковкою - выбирай любой сугроб!
Троссы разчехлил, шаклы протер тряпочкой.

Маленькая на гвоздях ок - потому, что передний привод и лопата.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Axl_G писал(а):

С подключенным передом гвоздоходы, особенно на заднем приводе, остаются сзади..

При торможении? Смешно

C нами с 26.02.2011 Репутация: **44.1**

Спец_по_кадрам писал(а):

SandrX писал(а):

разница при торможении с 50 км/ч до полной остановки на льду между шипом и липучкой (лучшими в своих классах) более 15 метров

Для авто какой массы и есть ли АБС, ширины резины, температуре льда. Откуда эти цифры?

Лех, ну ты то глупые вопросы не задай, а? http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125807&SECTION_ID=7096

Возраст: 33 C нами с 20.09.2006 Репутация: 55

Оказывается sava неплохая вещь , выбирал по цена/качество. Второй сезон без шипов Улыбочка

Возраст: 41 C нами с 21.03.2007 Репутация: **91.2**

KiSh писал(а):

При торможении?

Что при торможении?
Выбрал ледяной кусочек вдали от трасс - и вспоминал навыки.
Торможение джвигателем и абс решают.
По крайней мере на 40-50 км/ч.

C нами с 13.12.2009 Репутация: **115**

на афтомате двигателем не потормозишь Юзер

Возраст: 41 C нами с 21.03.2007 Репутация: **91.2**

Миротворец, На автомате в говна лучше не лазать Сарказм

К нему привыкнуть быстро - а вот отвыкать потом долго.
И самое главное - от него толк только в пробках стоять.

C нами с 05.08.2006 Репутация: **109**

Axl_G , ооо.. аккуратней, а то щас подымется оффтопный спор по поводу автомата и ручки! Смайлик

А вообще я с тобой согласен ))
По поводу покрышек, приобрел себе в том году зимние Yokohama ice GUARD iG35! Теперь вот никому не посоветую такие... Кроме симпатичного рисунка протектора плюсов не нашел! Весело

Шипы многие повылетали, резина шумная. Хотя тормозят вроде не лохо.

Вопрос темы: "Когда переобуваться то?"
ответ: "Уже поздно!" Смайлик

Возраст: 41 C нами с 21.03.2007 Репутация: **91.2**

LESHый, Ну я так, к слову пришлось. Сарказм

LESHый писал(а):

приобрел себе в том году зимн

Блин, зимняя резина какая-то вся говно.
То ли дело Хакка 4я - до сих пор живее всех живых.
Питерским хорошо - паспорт в зубы и в чухну за колесьями.

Возраст: 43 C нами с 04.11.2007 Репутация: **158.7**

Искренне желаю всем любителям летней резины зимой сгореть в адском пламени Весело

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

Axl_G писал(а):

Блин, зимняя резина какая-то вся говно.

Гавно не резина, а дорожные условия зимой. Поэтому ждать чудес от гражданской зимней резины не стоит. Ездить на гоночной с 2,5см шипами не по ледяному треку, для которого она предназначена, совсем не комильфо. В каком-то автомобильном издании (навеврное ЗР) был сравнительный тест трех шин летней, зимней липучки и зимней шиповки. Так вот летняя на торможении уезжала со скорости 50км/ч метров на 50-60 дальше, а со 100км/ч уже порядка 160м. Про управляемость на заснеженной трассе ил ледяном треке можно и не говорить.