unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

Возраст: 43 C нами с 20.09.2005 Репутация: **176.3**

kassir писал(а):

Ксати пробовала я пройти по вашему липовому билету.НЕ РАБОТАЕТ.

Конечно, если почитаете тему, поймете, что алгоритм сменили 30 декабря.

Что-то в последнее время контролеры-ревизоры активировались. Ехал в субботу часов в 6 из Москвы, зашли на Ильинке аж двумя бригадами. У меня был билет от Новой до Томилино Улыбочка

, контролерша сначала поставила галочку, потом сообразила, что я не оплатил полностью проезд. С наглой мордой доехал до Отдыха, контра стояла в тамбуре. И в воскресенье на москву в собаке 16-31 работала бригада, зашли где-то на Красково.

А вот еще меня интересует: а куда у контролеров подевались компостеры? На спичках экономят?

Возраст: 54 C нами с 14.04.2007 Репутация: **22.9**

Cache писал(а):

Что-то в последнее время контролеры-ревизоры активировались. Ехал в субботу часов в 6 из Москвы, зашли на Ильинке аж двумя бригадами.

По выходным они даже вечером часто ходят. И как правило проверяют между Быково и Выхино...

Возраст: 53 C нами с 10.02.2009 Репутация: **1.7**

Ну я то как никто другой знаю что прогрмму поменяли и поставили новые машины.Но про этот сайт я не знала .Мне про него сказала коллега по работе.Оказывается её сестра давно ездила по таким билетикам.Вот решила проверить,там ведь написано что сайт работает не корректно. А это не значит что совсем не работает,можно понять двояко.

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

Вот интересно узнать, что там за письма такие, которые студентов приравнивают к каким-то нелюдям. Люготники - это у нас отбросы общества получается. То есть если я полный билет беру, то милости просим - на завтра сделаем, на послезавтра. Да хоть на неделю вперёд. А если я студент - значит могу взять свой льготный билет только в день выезда. Ну ничего. Если на этой волне ничего не поменяют, то утренняя очередь из пикетирующих студентов утром взорвётся по всей стране.
Не понимаю я руководство. Получается, что они своих же работников грузят по полной программе.

Если студенты берут билеты на завтра, это значит, что они не будут создавать огромных очередей утром и убивать кассиров своим постоянным наплывом, а также некоторые будут оплачивать проезд, потому что, иной раз надо успеть на электричку, и просто впадлу стоять очередь из 30 человек. Проще через забор сигануть.
Начальство пытается денег наварить, а в результате, своими выходками только снижают прибыль компании.

Возраст: 43 C нами с 20.09.2005 Репутация: **176.3**

blaze, боятся, что на следующий день по льготному поедет не-льготник Улыбочка

Возраст: 39 C нами с 21.02.2005 Репутация: **132.4**

Cache, неправильный ответ Улыбочка

, правильный ответ - потому что у руководства компании (или маркетологов) нету мозга. Только идиоты специально увеличивают очереди в 3 раза своими действиями, вместо того, чтобы сделать систему как в метро.

Возраст: 42 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

Cache писал(а):

blaze, боятся, что на следующий день по льготному поедет не-льготник

а такой вариант, что можно и в день поездки притащить с собой сына на кассу - пусть купит билет льготный и по нему ехать.

Возраст: 43 C нами с 20.09.2005 Репутация: **176.3**

Suber, про очереди - это наше неизбывное, это у нас не отнять.
Вот цитата из романа "12 стульев"
В Москве любят запирать двери. Тысячи парадных подъездов
заколочены изнутри досками, и сотни тысяч граждан пробираются в
свои квартиры черным ходом. Давно прошел восемнадцатый год,
давно уже стало смутным понятие—"налет на квартиру", сгинула
подомовая охрана, организованная жильцами в целях безопасности,
разрешается проблема уличного движения, строятся огромные
электростанции, делаются величайшие научные открытия, но нет
человека, который посвятил бы свою жизнь разрешению проблемы
закрытых дверей.
Кто тот человек, который разрешит загадку кинематографов,
театров и цирков?
Три тысячи человек должны за десять минут войти в цирк
через одни-единственные, открытые только в одной своей половине
двери. Остальные десять дверей, специально приспособленных для
пропуска больших толп народа,-закрыты. Кто знает, почему они
закрыты? Возможно, что лет двадцать назад из цирковой конюшни
украли ученого ослика, и с тех пор дирекция в страхе
замуровывает удобные входы и выходы. А может быть, когда-то
сквозняком прохватило знаменитого короля воздуха, и закрытые
двери есть только отголосок учиненного королем скандала.
В театрах и кино публику выпускают небольшими партиями
якобы во избежание затора. Избежать заторов очень легко—стоит
только открыть имеющиеся в изобилии выходы. Но вместо того
администрация действует, применяя силу. Капельдинеры,
сцепившись руками, образуют живой барьер и таким образом держат
публику в осаде не меньше получаса. А двери, заветные двери,
закрытые еще при Павле Первом, закрыты и поныне.
Пятнадцать тысяч любителей футбола, возбужденные
молодецкой игрой сборной Москвы, принуждены продираться к
трамваю сквозь щель, такую узкую, что один легко вооруженный
воин мог бы задержать здесь сорок тысяч варваров, подкрепленных
двумя осадными башнями.
Спортивный стадион не имеет крыши, но ворот есть несколько
Открыта только калиточка. Выйти можно, только проломив ворота.
После каждого большого соревнования их ломают Но в заботах об
исполнении святой традиции их каждый раз аккуратно
восстанавливают и плотно запирают.
Если уже нет никакой возможности привесить дверь (это
бывает тогда, когда ее не к чему привесить), пускаются в ход
скрытые двери всех видов:
1. Барьеры.
2. Рогатки.
3. Перевернутые скамейки.
4. Заградительные надписи.
5. Веревки.
Барьеры в большом ходу в учреждениях. Ими преграждается
доступ к нужному сотруднику.
Посетитель, как тигр, ходит вдоль барьера, стараясь
знаками обратить на себя внимание. Это удается не всегда. А
может быть, посетитель принес полезное изобретение! А может
быть, и просто хочет уплатить подоходный налог! Но барьер
помешал-осталось неизвестным изобретение, и налог остался
неуплаченным.
Рогатка применяется на улице. Ставят ее весною на шумной
магистрали якобы для ограждения производящегося ремонта
тротуара. И мгновенно шумная улица делается пустынной. Прохожие
просачиваются в нужные им места по другим улицам. Им ежедневно
приходится делать лишний километр, но легкокрылая надежда их не
покидает. Лето проходит. Вянет лист. А рогатка все стоит.
Ремонт не сделан. И улица пустынна.
Перевернутыми садовыми скамейками преграждают входы в
московские скверы, которые по возмутительной небрежности
строителей не снабжены крепкими воротами.
О заградительных надписях можно было бы написать целую
книгу, но это в планы авторов сейчас не входит.
Надписи эти бывают двух родов: прямые и косвенные. К
прямым можно отнести:

ВХОД ВОСПРЕЩАЕТСЯ

ПОСТОРОННИМ ЛИЦАМ ВХОД ВОСПРЕЩАЕТСЯ

ХОДА НЕТ

Такие надписи иной раз вывешиваются на дверях учреждений,
особенно усиленно посещаемых публикой.
Косвенные надписи. наиболее губительны. Они не запрещают
входа, но редкий смельчак рискнет все-таки воспользоваться
своим правом. Вот они, эти позорные надписи:

БЕЗ ДОКЛАДА НЕ ВХОДИТЬ

ПРИЕМА НЕТ

СВОИМ ПОСЕЩЕНИЕМ ТЫ МЕШАЕШЬ ЗАНЯТОМУ ЧЕЛОВЕКУ

Там, где нельзя поставить барьера или рогатки, перевернуть
скамейки или вывесить заградительную надпись,—там
протягиваются веревки. Протягиваются они по вдохновению, в
самых неожиданных местах. Если они протянуты на высоте
человеческой груди, дело ограничивается легким испугом и
несколько нервным смехом. Протянутая же на высоте лодыжки
веревка может искалечить человека.
К черту двери! К черту очереди у театральных подъездов!
Разрешите войти без доклада! Умоляем снять рогатку,
поставленную нерадивым управдомом у своей развороченной панели!
Вон перевернутые скамейки! Поставьте их на место! В сквере
приятно сидеть именно ночью. Воздух чист, и в голову лезут
умные мысли!

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

DeNiTo, предполагается, что из-за утренней давки вероятность такого поведения снижается Смешно

Возраст: 39 C нами с 21.02.2005 Репутация: **132.4**

Cache, угу, единственная станция на всем направлении,
более-менее прилично организованная - Вокзал.

по поводу цитаты - на футбольных матчах узкие двери - необходимость,
иначе в метро будет хаос Улыбочка

а вот про все остальные двери - просто загадка.

C нами с 16.02.2009 Репутация: -5

Это только начало, самое начало. У меня друг работает в РЖД, рассказал их статистику за последние месяцы, у них перевозки упали почти на 80%. Другими словами, у них нет сейчас вариантов кроме как ужесточать, ужесточать, чтобы была хоть какая-то доходность. Поэтому впереди нас ждет...(а это учесть то, что кризис даже не набрал силу)...страшно становится)

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

конец,
Да будут как в Америке кооперироваться и ездить на одной машине до Москвы. Дешевле электрички и комфортнее, только рано вставать придётся.

C нами с 16.02.2009 Репутация: -5

ZN_Alien, Уже давно так народ и делает...даже сайт создали на эту тему, НО учитывая скорость движения авто, я думаю эта идея тихи вымирает!

Возраст: 43 C нами с 20.09.2005 Репутация: **176.3**

ZN_Alien, а еще в Америке непопулярные жд трассы закатываются смесью резиновой крошки от покрышек и асфальта и превращаются в хайвеи Улыбочка

C нами с 04.02.2005 Репутация: **93.4**

А еще в америке никто не кооперируется - это миф, и даже бесплатный проезд по дороге, если в авто больше одного человека их не прельщает; все ездят так как и у нас на личных автомобилях в одиночку. А еще там общественный транспорт на нуле. Так что сравнивать не надо.

C нами с 23.01.2006 Репутация: **110.3**

конец писал(а):

У меня друг работает в РЖД, рассказал их статистику за последние месяцы, у них перевозки упали почти на 80%.

Уточни, плиз, какие перевозки. Скорее всего имелись в виду дальние перевозки по сравнению с летом прошлого года. Это связано с сезонностью перевозок (летом поездов гораздо больше, чем зимой) + немного кризис постарался.
А вот чтобы пригородные перевозки уменьшились в 5 раз неверю!