unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

DeNiTo писал(а):

Чаще всего стоимость абонемента вычисляют исходя их 40-42 поездок (20-21 рабочий день в месяц в обе стороны)

Стоимость абонемента на месяц вычисляется, исходя из стоимости 50 поездок минус 30%. Однако, до 1 апреля 2009 года скидка уменьшится с 30% до 20%.

Возраст: 45 C нами с 15.10.2005 Репутация: 40

RaMeN писал(а):

Проездные по большей части не подешевели. Ещё раз повторяю, изменилась схема тарификации. Сейчас цена на проездной формируется по жёсткой формуле 49 рублей за километр для проездного на месяц. Раньше формула была более сложной и адекватной - чем больше километраж, тем меньше цена за 1 километр.
Соответственно проездные на 1 остановку подешевели, зато вот на несколько десятков километров хотя бы...

мож для редких исключений и подешевело на копейку, но в моем типовом случае МОСКВА-ФАБРИЧНАЯ проездной билет подорожал на 80%. 2156 против старых 1250. Также выросли разовые билеты на 25%.

Возраст: 34 C нами с 26.01.2008 Репутация: **63.9**

Стоимость абонемента на месяц вычисляется, исходя из стоимости 50 поездок минус 30%. Однако, до 1 апреля 2009 года скидка уменьшится с 30% до 20%.
да вы посчитайте, ес студенту ездить:проезд от раменского до новой билет "туда обратно" стоит 42рэ, в среднем ездим 5 раз в неделю следовательно в месяц 2О раз, а 2О*42=84О, а 84О щас стоит сезонка от косино до москвы, и чё, никакой выгоды студентам, а наоборот обдираловка! Злой

Возраст: 36 C нами с 14.05.2005 Репутация: **127.5**

Да студентам вообще жесть.
Скидка только на разовые билеты.
Сезонка всегда дороже выходит, но зато покупать каждый день не надо.
Мне, например, с вечера покупать неудобно: езжу утром с отдыха до новой, а обратно с выхино до ильинки %)

Есть еще хитрый выход: мало кто знает, но акромя студенческих проездных на московские автобусы существуют проездные на областные. Сам никогда не брал (люблю точно знать, когда приеду => автобус не для меня), но цена порядка 550 рублей (до НГ).

Про метро вообще молчу. До НГ 180 - после 255. Причем стипендия не изменилась.

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

Konopushka писал(а):

да вы посчитайте, ес студенту ездить:проезд от раменского до новой билет "туда обратно" стоит 42рэ, в среднем ездим 5 раз в неделю следовательно в месяц 2О раз, а 2О*42=84О, а 84О щас стоит сезонка от косино до москвы, и чё, никакой выгоды студентам, а наоборот обдираловка! Злой

Скидки для студентов на абонементы не предусмотрены. 50%-ная льгота на разовые билеты обойдётся ОАО "РЖД" в 1,7 млрд рублей собственных средств за первое полугодие 2009 года. Из бюджета эти деньги не компенсируются. Накануне Нового года совет директоров ОАО "РЖД" в девятый раз принял решение продлить скидку - пока до конца текущего учебного года. Возможно, во втором полугодии её уже и не будет.

C нами с 04.02.2005 Репутация: **93.4**

aleksss, В наших автобусах нет никаких проездных, только в Троицких (может быть еще в каких-то, но я не слышал).

Меня всегда радовала фраза "из собственных средств". Из каких, нафиг, собственных, кому акции этой структуры принадлежат? На ее же сайте написано, что 100% государству. У государства нет "собственных средств"! На кой черт такая госмонополия, которая не собирается заниматься социально важными задачами, а именно перевозкой населения, почему все вдруг решили, что перевозка населения должна приносить прибыль, если осуществляется госмонополией? Не хотите дотировать? Так и говорите в бюджете нет бабла, а не про стабильность.

Железные дороги существуют для того, чтобы перевозит грузы и людей и если эта перевозка не приносит прибыли, то это не значит, что ее не нужно вести, именно для этого существуют госпредприятия и мы платим государству налоги, чтобы велась деятельность не приносящая прибыль, иначе все и частники бы смогли сделать.

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

mk26 писал(а):

Скидки для студентов на абонементы не предусмотрены. 50%-ная льгота на разовые билеты обойдётся ОАО "РЖД" в 1,7 млрд рублей собственных средств за первое полугодие 2009 года. Из бюджета эти деньги не компенсируются. Накануне Нового года совет директоров ОАО "РЖД" в девятый раз принял решение продлить скидку - пока до конца текущего учебного года. Возможно, во втором полугодии её уже и не будет.

Такие заявления от РЖД, как-будто студентам кто-то стипуху повышает специально для того, чтобы на электричках ездить. Ну что сказать? Не будет - скидки - не будет покупки билетов. Студенты - люди спортивные. Попрыгаем, пробежимся и РЖД лишится 1,7х2=3.4 млрд рублей Весело

Возраст: 49 C нами с 21.04.2008 Репутация: **78.6**

Если честно,не могу понять,почему на "загнивающем Западе" во время кризиса на многие товары и услуги цены падают, либо колеблются в зависимости от разнообразных факторов,то у нас кривая роста ползет исключительно вверх и взяв очередную высоту даже не думает опускаться.А все разговоры о том ,что льготы из бюджета не компенсируются-просто отговорка.Для такого гиганта,как РЖД,с огромным годовым денежным оборотом,эти компенсации не играют важной роли.РЖД диктует условия т. к. является по сути монополистом жел-дор.перевозок.Они говорят:"Вас что-то не устраивает-не пользуйтесь Ж-д.транспортом!"-,но у нас другой альтернативы нет!

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

blaze писал(а):

Такие заявления от РЖД, как-будто студентам кто-то стипуху повышает специально для того, чтобы на электричках ездить. Ну что сказать? Не будет - скидки - не будет покупки билетов. Студенты - люди спортивные. Попрыгаем, пробежимся и РЖД лишится 1,7х2=3.4 млрд рублей Весело

Такие заявления РЖД делает для того, чтобы студенты объективно относились к проблеме льготного проезда. В Европе скидки студентам и убытки от пригородных перевозок обеспечены бюджетным финансированием.
Наши новые тарифы на пригород зависят исключительно от воли региональных властей, которые не желают поддерживать своё население путём развития социальных связей. А возможно, это политика, направленная на снижение маятниковой миграции и заполнение рабочих мест с низким уровнем з/п в Подмосковье... Подмигивание

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

mk26 писал(а):

Такие заявления РЖД делает для того, чтобы студенты объективно относились к проблеме льготного проезда. В Европе скидки студентам и убытки от пригородных перевозок обеспечены бюджетным финансированием.
Наши новые тарифы на пригород зависят исключительно от воли региональных властей, которые не желают поддерживать своё население путём развития социальных связей. А возможно, это политика, направленная на снижение маятниковой миграции и заполнение рабочих мест с низким уровнем з/п в Подмосковье... Подмигивание

Всё может быть, но только чем студенты провинились со своей стипендией в 1000-2000? Они чисто физически при большом подъёме цен станут зайцами.

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

blaze писал(а):

чем студенты провинились со своей стипендией в 1000-2000? Они чисто физически при большом подъёме цен станут зайцами.

Полностью с вами согласен! Но для того, чтобы студенты были довольны, должна быть соответствующая политика государства, а не отдельной компании, пусть и государственной.
На заседании совета директоров ОАО "РЖД" при обсуждении вопроса о предоставлении льгот студентам и школьникам основным доводом является именно высокая социальная значимость таких перевозок и недопущение социальной напряженности. Действительно, представьте, если студентам или пенсионерам совсем отменят льготы?

Возраст: 36 C нами с 29.10.2005 Репутация: **117.4**

mk26 писал(а):

Действительно, представьте, если студентам или пенсионерам совсем отменят льготы?

Ну, пенсионерам они карточки подрезали. Если раньше ее можно как обычную было заряжать на месяц, то теперь все бабки и дедки стоят в очередь в кассу за разовым льготным билетом.

Возраст: 44 C нами с 13.02.2008 Репутация: **72.7**

lotos писал(а):

Ну, пенсионерам они карточки подрезали. Если раньше ее можно как обычную было заряжать на месяц, то теперь все бабки и дедки стоят в очередь в кассу за разовым льготным билетом.

Разве? Три дня назад моей родственнице зарядили карточку без вопросов.

Возраст: 36 C нами с 29.10.2005 Репутация: **117.4**

Гм... Надо будет уточнить...

C нами с 04.02.2005 Репутация: **93.4**

mk26 писал(а):

Полностью с вами согласен! Но для того, чтобы студенты были довольны, должна быть соответствующая политика государства, а не отдельной компании, пусть и государственной.

Ну так пусть финансируют или так и скажут, что в бюджете денег на вас нет, а не "это ОАО, оно направлено на получение прибыли", а еще лучше продать игроков локомотива и собственный турнир.

mk26 писал(а):

А возможно, это политика, направленная на снижение маятниковой миграции и заполнение рабочих мест с низким уровнем з/п в Подмосковье...

Высокая мобильность населения одна из основ развития экономики, и, кстати, очень помогает во времена кризиса.