unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

C нами с 18.02.2008 Репутация: **99.7**

mk26 писал(а):

еБаксенфюрер писал(а):

А нынешнее повышение цен направлено на компенсацию потерь от грузоперевозок.

Не смешите. Это не те деньги Улыбочка

Ха-ха! А тогда зачем вообще было повышать!? Просто покупку Измайлова компенсировать? Деньги не те, а для людей очень чувствительно, всю область взбудоражили! Зачем специально увеличили количество безбилетников? Я всегда раньше платил, но 150 рублей в день на электричку выкладывать не готов, для меня сотня пределом была и теперь уже приходится искать всякие лазейки. Ведь еще за метро платить полтинник в день (тариф по Москве вроде как единый, но выплачивать за него приходится дважды - за въезд в Москву и за метро, ведь единый на электричку не распространяется) и за маршрутку. В итоге, 250 рубликов только чтобы доехать до работы и вернуться. Видел Ваши предыдщие сообщения, что якобы пострадали только зайцы, и прочую защиту РЖД от нападок. Но пострадали все - не только зайцы - только в разной степени. Говорите, РЖД не монополист? А кто конкурент, простите? 424 автобус, который до Выхино по утрам 3.5 часа из Рамы идет? Ха-ха-ха!

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

momwig писал(а):

mk26, если Вы (ваши родственники) работаете в РЖД, и вообще, любая корпоративная солидарность - не повод называть черное белым...

Я не работаю в РЖД, но занимаюсь аналитикой в этой сфере, ежедневно пользуюсь электричками (зелёными, белыми и рыжими), плачу за абонемент и время от времени звоню на "горячую линию" ЦППК с жалобами и предложениями относительно их работы.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

еБаксенфюрер писал(а):

А тогда зачем вообще было повышать!? Просто покупку Измайлова компенсировать?

По поводу всяких спекуляций о ФК "Локомотив". Цитирую по Интерфаксу: "В отчете РЖД за III квартал 2009 года ЗАО "Футбольный клуб "Локомотив" впервые не включено в список дочерних обществ".
Он передан дочернему обществу РЖД - ЗАО "Компания "ТрансТелеком", основной доход которой приносят телекоммуникационные услуги.

Возраст: 42 C нами с 23.09.2007 Репутация: **166**

mk26, И как? Звонки эффективны и к Вашему мнению прислушиваются? Или это Вы и попросили повысить цены на билеты?

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

mk26 писал(а):

Я не работаю в РЖД

Тогда, простите, не могу, отталкиваясь от чего-то ещё, понять вашего сравнения с покупками и сыром - во первых, в данном случае подорожал весь ассортимент (если в "магаинной" аналогии) и во вторых, такой магаин очень быстро закроется. в этом и есть разница. А когда цены на основные продовольственные товары пошли вверх (причем не в 2-3 раза) был жесткий "стоп" ибо чревато. А тут, думают, "проскочит"... видимо.

C нами с 18.02.2008 Репутация: **99.7**

mk26 писал(а):

еБаксенфюрер писал(а):

А тогда зачем вообще было повышать!? Просто покупку Измайлова компенсировать?

По поводу всяких спекуляций о ФК "Локомотив". Цитирую по Интерфаксу: "В отчете РЖД за III квартал 2009 года ЗАО "Футбольный клуб "Локомотив" впервые не включено в список дочерних обществ".
Он передан дочернему обществу РЖД - ЗАО "Компания "ТрансТелеком", основной доход которой приносят телекоммуникационные услуги.

Так зачем повысили так резко, если это для них не деньги!? Дважды за месяц! Да еще по какой извращенской схеме!? На каждом направлении свои извращения, единого правила тут для всех нет. например, если ехать из Подольска в сторону Москву, то за 2 остановки - от Силикатной до Бутово - билет стоит и вовсе 75.50 (а не 42.50, как до Люберец от Выхино). Не верю, что это Громов с Лужковым так РЖД заставили. Просто чтобы потренировать своих юристов в судах? Проезд по Москве и так был 26 рублей, ну и сделали бы и до Люберец 26 - если это чему-то противоречит - а дальше по зонам.

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

По имеющейся у меня информации тарифные зоны на МЖД в этом году вообще ликвидируют. Стоимость проезда будет устанавливаться индивидуально для каждого остановочного пункта.

P.S. Поясню: я против повышения и за обращение в ФАС. НО! Жаловаться на работу перевозчика может только пассажир. А без билета вы таковыми не являетесь.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

еБаксенфюрер писал(а):

Не верю, что это Громов с Лужковым так РЖД заставили.

Хороший аргумент. Вы истинный полемист!

Возраст: 40 C нами с 27.12.2008 Репутация: **58.1**

Сообщение, которое попалось на одном из сайтов. Цитирую:
"ПРЕДЛАГАЕМ:
1. ПОВСЕМЕСТНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕХАНИЗМЫ БЕЗБИЛЕТНОГО ПРОЕЗДА (ГДЕ ЭТО ОСУЩЕСТВИМО);
2. ТОТАЛЬНОЙ ЭКОНОМИИ НА ПРОЕЗДЕ В ЭЛЕКТРОПОЕЗДАХ - ПОКУПКА БИЛЕТА ЛИШЬ ДО БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ В ОДНОЙ ТАРИФНОЙ ЗОНЕ, ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ В ДАЛЬНЕЙШЕМ БЕЗ ПРОЕЗДНОГО ДОКУМЕНТА;
3. ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ СО СТОРОНЫ КОНТРОЛЁРОВ СОВМЕСТНО (т.е. ВСЕМ И КАЖДОМУ) ВСТАВАТЬ НА ЗАЩИТУ БЕЗБИЛЕТНОГО ПАССАЖИРА ПУТЕМ ВСЕОБЩЕЙ ДЕМОНСТРАЦИИ ОТСУТСТВИЕ ПРОЕЗДНЫХ БИЛЕТОВ (даже в случае если он имеется);
4. ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТ ВОЗМОЖНОГО "БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА" (пероны/турникеты/ места заграждения и т.п.) СПЕЦИАЛЬНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ ОБЛЕГЧАЮЩИМИ ДАННЫЙ ПРОЕЗД;
5. АКЦИЯ "ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ" - ЕСЛИ У ТЕБЯ ИМЕЕТСЯ ПРОЕЗДНОЙ ДОКУМЕНТ ПОСТАРАЙСЯ ПРОВЕСТИ ПО НЕМУ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ДАЖЕ НЕЗНАКОМЫХ ТЕБЕ ЛЮДЕЙ;
6. НЕ ПРОХОДИТЕ МИМО И ВСЕГДА СЛОВОМ И ДЕЛОМ ПОМОГИТЕ ТОВАРИЩУ ПОПАВШЕМУ В ГРЯЗНЫЕ РУКИ "ЦЕРБЕРОВ У ТЕРНИКЕТОВ"."

Прошу прощение за шрифт, оставил все так, как было в первоисточнике.

mk26, для подачи жалобы билет прикладывать необходимости нет.

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

momwig писал(а):

Тогда, простите, не могу, отталкиваясь от чего-то ещё, понять вашего сравнения с покупками и сыром - во первых, в данном случае подорожал весь ассортимент (если в "магаинной" аналогии) и во вторых, такой магаин очень быстро закроется. в этом и есть разница. А когда цены на основные продовольственные товары пошли вверх (причем не в 2-3 раза) был жесткий "стоп" ибо чревато. А тут, думают, "проскочит"... видимо.

Всё началось не с РЖД. В первую очередь подорожали энергоресурсы. А мы с вами, извините, пользуемся ЭЛЕКТРичками. Кроме того, учтённый пассажиропоток в пригороде уменьшился в 2009 году на 12,6%, а размеры движения остались прежними. Кто должен платить за "пустые" электрички?
У РЖД есть только один способ учесть требования пассажиров о снижении стоимости проезда - отменить такую же долю электричек (20-40%). Будет ли от этого легче?

C нами с 18.02.2008 Репутация: **99.7**

mk26 писал(а):

По имеющейся у меня информации тарифные зоны на МЖД в этом году вообще ликвидируют. Стоимость проезда будет устанавливаться индивидуально для каждого остановочного пункта.

P.S. Поясню: я против повышения и за обращение в ФАС. НО! Жаловаться на работу перевозчика может только пассажир. А без билета вы таковыми не являетесь.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

еБаксенфюрер писал(а):

Не верю, что это Громов с Лужковым так РЖД заставили.

Хороший аргумент. Вы истинный полемист!

Не Ваше дело рассуждать, с билетом я или нет. Сегодня у меня есть билет Выхино-обратно за 151. А полемист Вы тоже неплохой: неудобные вопросы просто игнорируете, цепляясь к словам.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

mk26 писал(а):

momwig писал(а):

Тогда, простите, не могу, отталкиваясь от чего-то ещё, понять вашего сравнения с покупками и сыром - во первых, в данном случае подорожал весь ассортимент (если в "магаинной" аналогии) и во вторых, такой магаин очень быстро закроется. в этом и есть разница. А когда цены на основные продовольственные товары пошли вверх (причем не в 2-3 раза) был жесткий "стоп" ибо чревато. А тут, думают, "проскочит"... видимо.

Всё началось не с РЖД. В первую очередь подорожали энергоресурсы. А мы с вами, извините, пользуемся ЭЛЕКТРичками. Кроме того, учтённый пассажиропоток в пригороде уменьшился в 2009 году на 12,6%, а размеры движения остались прежними. Кто должен платить за "пустые" электрички?
У РЖД есть только один способ учесть требования пассажиров о снижении стоимости проезда - отменить такую же долю электричек (20-40%). Будет ли от этого легче?

Вы вообще ездите в электричках? Где Вы видели пустые электрички? Прибыль от пассажирских перевозок в 2009 выросла при снижении пассажиропотока, но энергоресурсы сейчас по сравнению с прошлым годом, а тем более, в сравнении с 2008-м подешевели (я имею в виду нефть, но там все взаимосвязано).

Возраст: 40 C нами с 27.12.2008 Репутация: **58.1**

mk26 писал(а):

Кроме того, учтённый пассажиропоток в пригороде уменьшился в 2009 году на 12,6%

Полагаю, увеличение цены приведет к тому, что пассажиропоток еще упадет. И получается, что увеличивая стоимость проезда, РЖД теряет доход. Кроме того, однозначно, число "зайцев" возрастет. Как следствие необходимо будет выводить больше контролеров и иных сотрудников... а все это затраты на ЗП и т.д. И какой итог от увеличения цены мы получаем? Это вопрос риторического характера.

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

mk26 писал(а):

Жаловаться на работу перевозчика может только пассажир. А без билета вы таковыми не являетесь

Если Вы заметили, я говорил нечто похожее - относительно призывов протестовать "проскакиванием" турникетов.

mk26 писал(а):

У РЖД есть только один способ учесть требования пассажиров о снижении стоимости проезда - отменить такую же долю электричек (20-40%).

Есть ещё один - грамотно рассчитать стоимость проезда для обеспечения максимального "охвата". И не допускать при этом "казусов" в алгоритмах расчета. Я ни слова не говорил о подорожании на 18%, не сказал бы и если бы оно было до 25-30%. Но выдавать за досадную случайность "накладку" при переходе граница Москва-область - это, уж извините, хамство, если называть своими именами вещи.

ЗЫ. я до сих пор ВСЕГДА оплачиваю свой проезд. Что буду делать, когда закончится абонемент, купленный по последней вменяемой цене - в стадии решения. У автотранспорта есть, конечно, существенный минус - время...

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

еБаксенфюрер писал(а):

Вы вообще ездите в электричках? Где Вы видели пустые электрички? Прибыль от пассажирских перевозок в 2009 выросла при снижении пассажиропотока, но энергоресурсы сейчас по сравнению с прошлым годом, а тем более, в сравнении с 2008-м подешевели (я имею в виду нефть, но там все взаимосвязано).

Вы не увидели кавычки при слове пустые? Только по скромным прикидкам РЖД, в электричках 30% едут без билета. Тут уже сто раз говорилось о том, что, покупая билет, вы платите не только за себя, но и за того парня, что едет бесплатно.
Прочтите тему сначала - может быть, не будете тогда задавать одних и тех же вопросов, которые я, извините, оставляю без внимания.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

еБаксенфюрер писал(а):

...но энергоресурсы сейчас по сравнению с прошлым годом, а тем более, в сравнении с 2008-м подешевели (я имею в виду нефть, но там все взаимосвязано).

Насколько всё взаимосвязано? У вас дома с 1 января подешевела электроэнергия? Или ездить мы теперь будем на дизель-поездах?

C нами с 18.02.2008 Репутация: **99.7**

mk26, с 21-го числа (с начала бреда и перехода всех пнемыслимых пределов РЖД) я слежу за темой и видел все сообщения. И все вопросы вызваны Вашими же тезисами. А читать с начала две с половиной тысячи комментариев - уж извините...

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

еБаксенфюрер писал(а):

mk26, с 21-го числа (с начала бреда и перехода всех пнемыслимых пределов РЖД) я слежу за темой и видел все сообщения. Вы так кроме советов обращаться в суд ничего не писали. А читать с начала две с половиной тысячи комментариев - уж извините...

А зря. Здесь было много интересных мыслей от разных людей. На целую книгу хватит! Каюсь, я всё время был противником безбилетного проезда.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

mk26 писал(а):

Всё началось не с РЖД. В первую очередь подорожали энергоресурсы. А мы с вами, извините, пользуемся ЭЛЕКТРичками.

В первую очередь "эржэдэшникам" нужно меньше денег себе в карман осваивать. А то видите ли они такие бедные что поезда не на что чинить, зато в ребрендинг вкладываться деньги есть... А сколько ушло при всём при этом в карман, можно только догадываться...