unsorted ~ Автосервисы

всё об автосервисах - вопросы, советы, рекомендации..

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

Кирилл22 писал(а):

Вот очередной пример «качества и аккуратности» наших сервисов.

не соглашусь) эти штуки порой сами вылетают)

Возраст: 45 C нами с 15.02.2017 Репутация: 1

xo3yain писал(а):

не соглашусь) эти штуки порой сами вылетают)

Пять лет не вылетали, а тут после ремонта вылетели при условии что запчасти все были оригинал.

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

Кирилл22 писал(а):

Пять лет не вылетали, а тут после ремонта вылетели при условии что запчасти все были оригинал.

резина дубеет... щас висит рав 4, так там шланги задубели.. их на это место тупо не поставишь... а если и поставишь, долго они там не просидят..)

Возраст: 45 C нами с 15.02.2017 Репутация: 1

xo3yain писал(а):

резина дубеет... щас висит рав 4, так там шланги задубели.. их на это место тупо не поставишь... а если и поставишь, долго они там не просидят..)

Вот и проверим, я их на место вставил.

Возраст: 41 C нами с 10.11.2007 Репутация: **125.5**

Кирилл22, просто пластиковым хомутом притяни,не вылезут

C нами с 25.04.2013 Репутация: **86.1**

я в миллионный раз повторюсь про прописную истину: не надо отдавать машину и уезжать. Надо стоять рядом и смотреть за слесарями. Причём, по нормам, вам отказать не имеют права. Т.е. не просим "а можно поприсутствовать?", а ставим перед фактом "я буду присутствовать". Не соглашаются - разворачиваемся и уезжаем. И ещё жалобу накатать нелишним будет. Только так, чтобы не было потом мучительно больно за то, оборвало привод ГРМ и погнуло клапана, а на ТО-60 в ГРМ даже не лезли. Но не забыли за это взять 35к.

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

short_circuit писал(а):

я в миллионный раз повторюсь про прописную истину: не надо отдавать машину и уезжать. Надо стоять рядом и смотреть за слесарями.

Может стоит сменить сервис, раз такое недоверие?
Нахождение клиента в ремзоне на самом деле мешает мастеру..вот реально мешает... помимо того, что зачастую клиент отвлекает распросами, так и всячески пытается умничать, что тоже не есть хорошо.
Опять же опастно клиенту находится в ремзоне...

Цитата:

Т.е. не просим "а можно поприсутствовать?", а ставим перед фактом "я буду присутствовать". Не соглашаются - разворачиваемся и уезжаем. И ещё жалобу накатать нелишним будет.

Вот таких «требовательных» ни кто не любит... в общем то ни кто и не запрещает присутствовать, но когда клиент с таким гонором начинает беседу, возникает вопрос - «а нужен ли тебе вообще такой клиент?» ибо все мы люди и эдакая «бЫчка» не нравится ни кому...

Цитата:

Только так, чтобы не было потом мучительно больно за то, оборвало привод ГРМ и погнуло клапана, а на ТО-60 в ГРМ даже не лезли. Но не забыли за это взять 35к.

Щас стоит машина... после замены грм прошло пару месяцев, рванул ремень.. 100% ремень ставили новый и оригинальный, но рванул и клапана загнул...бывает в жизни огорчение..
P.S. Не доверяешь сервису- не ремонтируй там машину Подмигивание

не надо стоять над душой у мастера

Возраст: 39 C нами с 10.08.2005 Репутация: **6.9**

Всегда присутствую (потом времени разбираться с тем, что непроконтролировал - нет) но к мастеру отношусь так же, как и к себе во время творческого процесса - идиотские вопросы не задаю, советы не даю. Чего и всем остальным желаю.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Кирилл22 писал(а):

Вот очередной пример «качества и аккуратности» наших сервисов. Машина две недели назад была на полной замене задней подвески и вот что я увидел при смене резины, вроде пустяк но осадочек остался. Причем это было на обоих колесах.

Неприятно. В своём автомобиле подобного недопускаю.

C нами с 25.04.2013 Репутация: **86.1**

xo3yain писал(а):

Может стоит сменить сервис, раз такое недоверие?

в идеале бы, разумеется, найти толкового мастера с совестью. Над душой которого можно не стоят. Только где его взять? Ну хорошо, у меня есть такие знакомые. А всем остальным как быть?

xo3yain писал(а):

Нахождение клиента в ремзоне на самом деле мешает мастеру..вот реально мешает..

увы, подавляющее большинство сервисников - жопорукие неумехи с гипертрофированным чувством собственного величия. И косячат они по-полной. И контролировать их работу - единственный способ.

xo3yain писал(а):

Опять же опастно клиенту находится в ремзоне...

ну это вааще не проблема: выдаётся каска, и клиент подписывает бумагу со следующим смыслом: "с ТБ ознакомлен, обязуюсь не нарушать, всю ответственность беру на себя". Это обычная практика в крупных сервисах.

xo3yain писал(а):

Вот таких «требовательных» ни кто не любит... в общем то ни кто и не запрещает присутствовать, но когда клиент с таким гонором начинает беседу, возникает вопрос - «а нужен ли тебе вообще такой клиент?» ибо все мы люди и эдакая «бЫчка» не нравится ни кому...

тут такое дело.. Бычить и гнуть пальцы можно и не присутствуя в ремзоне. И присутствуя, можно не бычить и надоедать, а просто смотреть и поговорить по-людски.. От человека зависит это, а не от присутствия/отсутствия

xo3yain писал(а):

Щас стоит машина... после замены грм прошло пару месяцев, рванул ремень.. 100% ремень ставили новый и оригинальный, но рванул и клапана загнул...бывает в жизни огорчение..

а у меня есть примеры, как официалы Рено на ТО-60 не открывали ГРМ вааще. Но не забыв взять денег. Был обрыв ГРМ с аварией, а официалы привычно послали клиента с формулировкой "пшёлвондурак, херновый бензин залил". И человек года 2 с ними судился. Таких случаев не менее 2х известно только мне. Я уж молчу про не-замену масла на ТО.

Если от обрыва замененного, присутствие не спасёт, то от сурового наипалова в моём случае - очень даже спасёт.

xo3yain писал(а):

P.S. Не доверяешь сервису- не ремонтируй там машину не надо стоять над душой у мастера

увы, найти сервис, которому можно на 100% доверить машину - редкая удача.

Возраст: 45 C нами с 15.02.2017 Репутация: 1

short_circuit писал(а):

я в миллионный раз повторюсь про прописную истину: не надо отдавать машину и уезжать. Надо стоять рядом и смотреть за слесарями. Причём, по нормам, вам отказать не имеют права. Т.е. не просим "а можно поприсутствовать?", а ставим перед фактом "я буду присутствовать". Не соглашаются - разворачиваемся и уезжаем. И ещё жалобу накатать нелишним будет. Только так, чтобы не было потом мучительно больно за то, оборвало привод ГРМ и погнуло клапана, а на ТО-60 в ГРМ даже не лезли. Но не забыли за это взять 35к.

К сожалению у меня нет возможности стоять над душой у них целый рабочий день. В Жуковском не вижу другого вменяемого сервиса и надеялся что уж заменить подвеску на новую с оригинальными запчастями без косяков даже дядя Вася из гаража сможет, особенно при итоговом счете в 50 штук.

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Кирилл22 писал(а):

В Жуковском не вижу другого вменяемого сервиса.

Открылся на днях нормальный на Нижней дороге. По крайней мере, мне все сделали по ходовке как надо.

Возраст: 34 C нами с 10.06.2006 Репутация: **150.1**

BLiSS, по ценам как? Это на промзоне? Нужно подвеску глянуть, сход-развал, и немного эелектрики, я всегда за РЭО в сервис ездил, но у них С-Х нет оборудования, а хочется сразу уж всё...

C нами с 25.04.2013 Репутация: **86.1**

Кирилл22 писал(а):

К сожалению у меня нет возможности стоять над душой у них целый рабочий день. В Жуковском не вижу другого вменяемого сервиса и надеялся что уж заменить подвеску на новую с оригинальными запчастями без косяков даже дядя Вася из гаража сможет, особенно при итоговом счете в 50 штук.

увы, цена абсолютно не гарантирует качества работы. Я сам на этом многократно обжигался. Мне и колёса не затягивали, и пальцы шаровых опор, и гнули трубки гидравлики и прочая прочая. Поэтому, что могу, я стараюсь делать сам. Ну а что не могу - в сервисе. Мне легче, у меня есть знакомые сервисники, которым можно доверять на 146%. Но, увы, с косячанием я сталкиваюсь постоянно.

Возраст: 36 C нами с 31.08.2010 Репутация: **65.3**

Кирилл22 писал(а):

Причем это было на обоих колесах.

Забыли, ну а чо?
А причина тому, что любому сервисмену пофиг не на свою машину.

У меня вообще история была. Сняли одну секцию отражателя тепла от выхлопной, который крепится к кузову.

Обнаружилось только через много тысяч километров, когда я сам полез под машину.

С тех пор (и не только, еще была куча претензий по другим вопросам, причем сервисы - не "гаражи", а официалы и клубные) стараюсь все делать сам.

Возраст: 45 C нами с 15.02.2017 Репутация: 1

мужчина_на_час, Сколько обслуживался у официалов, таких косяков не видел. Хотя они мне меняли целые агрегаты, а не какую то подвеску.