unsorted ~ Автосервисы

всё об автосервисах - вопросы, советы, рекомендации..

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

SHMIT_777 писал(а):

подскажите сервис где можно сделать диагностику машины перед дальней поездкой авто сузуки sx4 без разводок и вешанья лапши на уши , ну и естественно чтоб мастера были хорошие !
спасибки ))

это только самому Улыбочка

Возраст: 39 C нами с 17.12.2005 Репутация: **132.2**

UrfinJus, неужели всё так плохо ? Грустно

C нами с 13.12.2009 Репутация: **115**

SHMIT_777, что там диагностировать? подвеску в любом сервисе при вас подергают-сами все увидите. в движке ошибки читать если к нему нет вопросов и на приборке лампы не горят -какой смысл. в принципе если делаете регулярное то (при котором обычно минимум подвеску проверяют) и нет вопросов к авто-то чего там проверять?
перед выездом проверьте уровни жидкостей, давление в колесах приведите в норму (на холодную), проверьте затяжку колесных болтов (гаек) полный бак заправьте где обычно и в путь Улыбочка

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Так вы не говорите что перед дальняком. Могут сыграть на том, что нужно срочно чинить. Едите и делаете диагностику подвески. Из найденного сами решаете что срочно нужно до поездки сделать, что не так важно.
Жидкости сами можете проверить. По двиглуи коробке все равно вам никто ничего не скажет. Если делаете то как положено то все норм будет. Если едите в жаркие края , то обязательно проверьте антифриз и может хорошо будет помыть радиатор для охлаждения.
А так меньше паники и в путь.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

товарищи, ищу сервис в котором есть одновременно прокатка и ремонт дисков, нормальный шиномонтаж и сход-развал. Или столько сразу в одном месте не бывает? )
и ещё хочу на suv с шинами 235/55/18 поставить шини 235/40/18. Какие последствия кроме снижения уровня комфорта из-за низкого профиля и повышеной вероятности повреждения дисков?

C нами с 13.12.2009 Репутация: **115**

Уменьшение клиренса.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Миротворец, да клал я на это клиренс ) Наоборот ещё кит куплю для занижения. Меня интересует не убивется ли авто? )

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:

Миротворец, машина становится ниже на 3,6 см. меня это устраивает, для кроссовера потерять 3,6 см это не беда )

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Выше шанс ушатать диски на наших дорогах.
и/или быстрей

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

SHMIT_777 писал(а):

UrfinJus, неужели всё так плохо ? Грустно

Нет, просто вы назвали взаимосиключающие вещи.

Перед дальняком рекомендую посмотреть в сервисную книгу если она есть, как давно например меняли ремень ГРМ (если там не цепь), помпу, колодки.

Не вредно "заправить кондер" и проверить масло в компрессоре кондиционера.
Проверьте резину, в смысле давления. Давление смотрите в инструкции к машине, в зависимости от типоразмера резины.
Проверьте щупом уровень масла на холодной машине. Посмотрите его цвет.
Можно для самоуспокоения заменить масло двигателя с фильтром, воздушный и салонный фильтры, проверить антифриз и почистить радиатор. Учитывая условия и режим работы двигателя это будет не лишним.
Проверьте все шланги и патрубки системы охлаждения, "пошевелите" их руками, гляньте ту же помпу на наличие соплей.
Замените щетки дворников. С собой возьмите в запас пару ламп для ближнего света фар и стопов.
Если пробег больше 60-70 тыс, купите литровые банки масла и антифриза, возьмите их с собой.

Выньте запаску и внимательно посмотрите на набор внутри. Повертите в руках домкрат. Попробуйте поднять им машину, поставив предварительно на ручник. Подумайте во что бы будете упирать этот домкрат если будете менять колесо на рыхлой обочине.
Посмотрите на балонный ключ, попробуйте отвинтить им хотя бы 1 болт на любом колесе, не забудьте потом завинтить.
Озадачьтесь, чем будете накачивать колесо. Ночью.
Обязательно купите хороший диодный фонарь, это вообще оч нужная штука в авто.

ПС
Южные копы могут быть весьма привередливы в вопросах тонировок, наличия документов, страховки, аптечки, треугольника и огнетушителя.

Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:

kalex писал(а):

Миротворец, да клал я на это клиренс ) Наоборот ещё кит куплю для занижения. Меня интересует не убивется ли авто? )

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:

Миротворец, машина становится ниже на 3,6 см. меня это устраивает, для кроссовера потерять 3,6 см это не беда )

Есть допустимые типоразмеры для авто, они перечислены в табличках.
Если колесо не вписывается в размер - подвеска ведет себя не штатно. То есть "убивается". Или страдает железо и/или управляемость. Вопрос как и насколько, зависит от класса и конструкции авто.

На машине с высоким центром тяжести (SUV) я бы не рискнул играть с высотой подвески (даже в сторону занижения), помня как легко и непринужденно кувыркаются эти паркетники в безобидных, казалось бы, местах.

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

kalex писал(а):

Миротворец, да клал я на это клиренс )

как раз на дороге побадаться с гайцом по новому закону...))

kalex писал(а):

Меня интересует не убивется ли авто? )

ну а ты как думаешь?
А для чего вообще это надо? Заниженный паркетник смотреться вряд ли будет хорошо... Да ну и вообще гонево какое то занижать паркетник.. Под скорости он не рассчитан, а те, что рассчитаны их уже не занижают...
Что вообще за машина?

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

xo3yain, да и на гайца клал. у меня нет конструктивных изменений занжающих мою машину.

А про занижение паркетника, тут цель не в занижении. Просто купить комплект 235/45 на 10к дешвеле чем 235/55 . Тупо жадность короче )

Добавлено спустя 42 секунды:

xo3yain писал(а):

Под скорости он не рассчитан

Я на нем регулярно за 180 езжу. рекорд 214 )

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

kalex писал(а):

xo3yain, да и на гайца клал. у меня нет конструктивных изменений занжающих мою машину.

Все вы так.. Все кладёте.. А вот возьмёт он и тоже положит.. Его дело то чё, выписать протокол, а дальше как хочешь так и крутись.. Бегай по судам, плати штрафы (или не плати, но бегай).. Хотя дело то твоё..)

kalex писал(а):

Просто купить комплект 235/45 на 10к дешвеле чем 235/55 . Тупо жадность короче )

купи б/у, в чём проблема?

Цитата:

Я на нем регулярно за 180 езжу. рекорд 214 )

где ж ты 180 регулярно ездишь? И на чём?))

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

xo3yain, в лс написал машину.
А по поводу гаишника, он не сможет упрекнуть меня в конструктивных изменениях. Резину на автомобиль я могу ставить практически любую.
А бу резину чёт я очкую брать.

C нами с 13.12.2009 Репутация: **115**

kalex, ты вообще своеобразный персонаж Весело

гонять с такой скоростью на резине не подходящей по инфе от завода не очкуешь а бу брать очкуешь. глаза то на месте?-покупаешь смотри выбирай. опять же гонять хочешь а червонец жмешь. на резине и тормозах не экономят.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Миротворец, ну так противоречий то нет. низкопрофильная резина больше годится для гонять, плюс и машина ниже становится, что благотворно влияет на гонять. А вот бу резину можно взять не сильно хорошую, по внешнему виду то не определишь.