unsorted ~ Импортозамещение

Аналоги импортным продуктам, взаимопомощь в поиске

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

Eugene1982 писал(а):

В Москве открылся новый завод автокомпонентов.

Опять врут. Перевезли оборудование завода ЗИЛ на новое место. А на месте ЗИЛа построят человейники.
«Альфа Автоматив Техноложиз» — это мощнейшее прессовое производство, созданное в 2007 году на базе бывшего штамповочного цеха АМО «ЗИЛ». В прошлом году всю производственную линию перенесли с бывшего ЗИЛа на новую площадку, которая тоже расположена в Москве — в Западном Бирюлево. ААТ производит более 150 видов штампованных деталей — лицевых панелей кузова и внутренних (структурных) элементов. Именно из этих панелей на московском заводе Renault сваривали кузова автомобилей Arkana, Duster и Kaptur.

C нами с 31.01.2011 Репутация: **-6.5**

MadMax писал(а):

Eugene1982 писал(а):

В Москве открылся новый завод автокомпонентов.

Опять врут. Перевезли оборудование завода ЗИЛ на новое место. А на месте ЗИЛа построят человейники.
«Альфа Автоматив Техноложиз» — это мощнейшее прессовое производство, созданное в 2007 году на базе бывшего штамповочного цеха АМО «ЗИЛ». В прошлом году всю производственную линию перенесли с бывшего ЗИЛа на новую площадку, которая тоже расположена в Москве — в Западном Бирюлево. ААТ производит более 150 видов штампованных деталей — лицевых панелей кузова и внутренних (структурных) элементов. Именно из этих панелей на московском заводе Renault сваривали кузова автомобилей Arkana, Duster и Kaptur.

Согласен,скорее новость о том, что предприятие расширяет свои возможности в производстве:

https://www.ixbt.com/news/2022/12/20/kuzovnye-detali-dlja-krossoverov-haval-nachnut-vypuskat-v-moskve-tam-zhe-mogut-naladit-proizvodstvo-komplektujushih.html

Цитата:

В перспективе компания планирует заняться производством деталей в сфере строительства, авиационной промышленности, а также для развития московской транспортной системы и дорожно-транспортной инфраструктуры»

В источнике неверно было указано, что завод новый.В других верно

https://www.zr.ru/content/news/938726-v-moskve-budut-vypuskat-kuzov/

C нами с 10.06.2009 Репутация: **21.8**

Eugene1982 писал(а):

В источнике неверно было указано, что завод новый.В других верно

Как обычно чуть чуть ошиблись.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

demise писал(а):

Как обычно чуть чуть ошиблись.

И эта ошибка из каждого утюга.

C нами с 31.01.2011 Репутация: **-6.5**

MadMax писал(а):

demise писал(а):

Как обычно чуть чуть ошиблись.

И эта ошибка из каждого утюга.

Если тебе кажется, что из каждого утюга лезут ошибки, рекомендую сходить к доктору. Из утюга может выходить лишь пар Улыбочка

Возраст: 49 C нами с 27.01.2005 Репутация: **129.4**

На работе несколько месяцев назад выдали пацанам на время (так как на постоянку купить невозможно) ВК "Эльбрус 901-РС". Зашёл посмотреть на гордость отечественного десктопостроения. Смотрю — нет боковой крышки. Прикольно! — говорю. Не, — говорит админ, — тут другая ситуация. Посмотри внимательно сбоку.

Я смотрю — и правда, торчит кулер за пределы корпуса.

Если закрыть, — говорит, — крышка вдавливает кулер, а тот прогибает материнку. Комп не включается.

Ну и да, полистал паспорт — всё китай. ССД Самсунг, корпус инвин, блок питания китай, северный/южный мосты не наши. Материнка не знаю.

Позорище, короче.

C нами с 31.01.2011 Репутация: **-6.5**

FlashGun писал(а):

Ну и да, полистал паспорт — всё китай. ССД Самсунг, корпус инвин, блок питания китай, северный/южный мосты не наши. Материнка не знаю.
Позорище, короче.

Согласен, ты еще технику эпл не разбирал Улыбочка

Все американское на 99% из штата Оклахома Весело

А кто ставил кулер, на заводе или потом рукожопы копались в тестовом АРМ за год, науке неизвестно, но наплести можно что угодно.И да, брак никто не отменял, особенно на "новой" технике, судя по наклейке произведенной не позднее весны 2021 года..
В следующем посте предлагаю обозреть технику DEXP, IRBIS и тп. производителей Сарказм

Возраст: 49 C нами с 27.01.2005 Репутация: **129.4**

Eugene1982 писал(а):

FlashGun писал(а):

Ну и да, полистал паспорт — всё китай. ССД Самсунг, корпус инвин, блок питания китай, северный/южный мосты не наши. Материнка не знаю.
Позорище, короче.

Согласен, ты еще технику эпл не разбирал :) Все американское на 99% из штата Оклахома :-D

А что, эппл ставил перед собой задачу импортозамещения? Можно ссылочку, или балабол?

C нами с 31.01.2011 Репутация: **-6.5**

FlashGun писал(а):

Eugene1982 писал(а):

FlashGun писал(а):

Ну и да, полистал паспорт — всё китай. ССД Самсунг, корпус инвин, блок питания китай, северный/южный мосты не наши. Материнка не знаю.
Позорище, короче.

Согласен, ты еще технику эпл не разбирал Улыбочка

Все американское на 99% из штата Оклахома Весело

А что, эппл ставил перед собой задачу импортозамещения? Можно ссылочку, или балабол?

Можно поконкретнее, кто лазил в системный блок и менял кулер за почти два года в тестовой машине?
Сравним сроки выпуска в годах техники Эпл и железа на Байкале?
Да и говорить, что железо китайское, имхо, давно неинтересно, весь мир на нем работает, китайцы свои образцы в потребительскую зону не особо внедрили, при их возможностях, не считая киринов и тп, и то проблемы с выпуском из-за Тайваня.
Комментарий касался не импортозамещения, а замечания по китайским компонентам.

Пока мы их(компьютеры на отечественных ЦП),в основном видим на картинках, этот процесс очень трудоёмкий и высокотехнологичный, бытовых решений пока нет, остальное интеграция в компании-тестирование-исправление, по другому не получится.

Возраст: 49 C нами с 27.01.2005 Репутация: **129.4**

Eugene1982 писал(а):

Пока мы их(компьютеры на отечественных ЦП),в основном видим на картинках, этот процесс очень трудоёмкий и высокотехнологичный, бытовых решений пока нет

Ты издеваешься?! Сборка компа из промышленных компонент доступна даже школьнику!

Даже ты с твоим уровнем развития можешь купить в магазине рассыпуху комплектующих и с помощью крестовой отвёртки собрать всё в работающую систему. Да, надо будет пару часов почитать форумы, проверить совместимость компонентов, чтобы не пытаться затолкать интеловский проц в амудешную мать, но в целом процесс абсолютно прост и понятен, без какого-либо рокет-сайнс.

Я про культуру производства: её нет. И да, комп предоставил вендор (!!!), и все вопросы, казалось бы, к нему. Но вопросов нет, достаточно просто полистать паспорт, который словно приехал к нам на машине времени из 90-х годов прошлого века: блеклый чёрно-белый ксерокс, моноширинный шрифт, ублюдские нечитаемые схемы и технический канцелярит.

На отвали же делают, фигли, альтернатив всё равно нет.

C нами с 31.01.2011 Репутация: **-6.5**

FlashGun писал(а):

Eugene1982 писал(а):

Пока мы их(компьютеры на отечественных ЦП),в основном видим на картинках, этот процесс очень трудоёмкий и высокотехнологичный, бытовых решений пока нет

Ты издеваешься?! Сборка компа из промышленных компонент доступна даже школьнику!

Даже ты с твоим уровнем развития можешь купить в магазине рассыпуху комплектующих и с помощью крестовой отвёртки собрать всё в работающую систему. Да, надо будет пару часов почитать форумы, проверить совместимость компонентов, чтобы не пытаться затолкать интеловский проц в амудешную мать, но в целом процесс абсолютно прост и понятен, без какого-либо рокет-сайнс.

Могу, легко и непринужденно закрытыми глазами Улыбочка

FlashGun писал(а):

Я про культуру производства: её нет. И да, комп предоставил вендор (!!!), и все вопросы, казалось бы, к нему. Но вопросов нет, достаточно просто полистать паспорт, который словно приехал к нам на машине времени из 90-х годов прошлого века: блеклый чёрно-белый ксерокс, моноширинный шрифт, ублюдские нечитаемые схемы и технический канцелярит.

На отвали же делают, фигли, альтернатив всё равно нет.

Сложно в конкретном случае говорить об качестве услуги вендора, АРМ был опломбирован? Вообщем ты сам написал, что боковой крышки не было.Админ принял оборудование с открытой крышкой? АРМ в таком виде поступил? Я встречал тестовые экземпляры оборудование с измененным конфигом, в который лазили по определенным причинам куда людей до, передавая его из организации в организацию для тестирования.Легко предположу, что Байкал условно разгоняли для проверки, воткнули мощного карлсона, чтоб не погорел, поленились, отдали как есть.Вошел в корпус и точка, не наши проблемы.
Тут вопрос в рукожопстве конкретного пользователя.Если бы производитель отгружал подобное партиями, уверен, все бы мы давно слышали\видела на хабре\4пда о такой проблеме, верно? Может есть еще несколько машин с такой проблемой для сравнения, вероятно нет...

По поводу сопутствующей макулатура и солюшенов спорить не буду, пока все это ходит под госниками,такая техника может идти с такой тех.документацией.В массовый маркет пойдет- производитель начнет шлепать красочные книжицы для потребителей.

Возраст: 46 C нами с 29.03.2013 Репутация: **19.5**

Хрен с ним, с кулером - речь о другом.
Там нет _практически ничего_, что производится или могло бы производиться в РФ (ну, возможно, только сами материнки с какой-то мелкой обвязкой). Сейчас Китай прикроет границы - дальше что?

C нами с 10.01.2011 Репутация: **17.1**

Иволга 3.0 будет с моторами НЭВЗ, заместили TSA.
Замещён БУТП ABB на БУТП НЭВЗ.

Возраст: 49 C нами с 27.01.2005 Репутация: **129.4**

Eugene1982 писал(а):

FlashGun писал(а):

Eugene1982 писал(а):

Пока мы их(компьютеры на отечественных ЦП),в основном видим на картинках, этот процесс очень трудоёмкий и высокотехнологичный, бытовых решений пока нет

Ты издеваешься?! Сборка компа из промышленных компонент доступна даже школьнику!
Даже ты с твоим уровнем развития можешь купить в магазине рассыпуху комплектующих и с помощью крестовой отвёртки собрать всё в работающую систему.

Могу, легко и непринужденно закрытыми глазами :)

Тогда почему ты пишешь, что процесс очень трудоёмкий и высокотехнологичный? Куратор так сказал написать?

C нами с 15.07.2005 Репутация: **133.9**

про-куратор